近距離旅行記

「エンジョイ!運動不足ライフ」とか言ってると、運動不足で生活習慣病を指摘されます。そして治療の対象になります。

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九州旅行(観光&帰り)

前項より
うう、肝臓が・・・っと観光編(肝硬変とかけた)です。

第一、全中なんてアツメラレ(部は存在しないが、大会の直前に集められて出るだけ出ること)が行くとろじゃなくて、2日目の正午にはフリーになったので、一気に修学旅行みたいになりました。
いや、本当に修学旅行みたいで、博物館とか資料館とか行きまくりました。

長らくのバス

会場付近のバス停からバスでまず、この地域のバスの拠点(高松の高松駅や瓦町みたいなもの)でお乗換え。
およそ一時間揺られ、向かうは知覧。その途中で、廃線した鉄道の跡地に出会い、目が輝く。
その遺産群。
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この鉄道の駅名票はスミ丸ゴシックではないっぽいです。
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軌間は1067ミリかな、多分1000ミリ前後。
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やがて、知覧へ。
ここは、私が語るには不謹慎過ぎる気がして、語ることはできません。
ご自分で足を運んでください。


諸事情で高松に帰れなくなり、" やむを得ず "もう一泊することになりました(というシナリオが出発前からできていました)。
その後、バスでトコトコと揺られ、鹿児島県は鹿児島市の中心部に、宿を取り(ビジネスホテル)

桜島納涼船

さて、改めて観光旅行へと舵を切りなおし、桜島納涼船に乗りました。
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おおっ、煙でとるぞ、桜島。
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な、な、何ですかこれは?
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流石は桜島クオリティー。

帰り編

元の西鹿児島、鹿児島中央駅

未だ記憶に新しい西鹿児島駅の鹿児島中央駅への改名。
初めて知ったのは市立図書館(サンクリスタルのほう)で読んだ新聞でした。
小3のころはまだまだ素直だったもんなぁ。

鹿児島中央駅
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さて、鹿児島中央ではお土産タイムが与えられたため、まずみどりの窓口でJR九州のオレンジカードを購入。
次に地下や、隣の商業施設でエサと土産を仕入れた後は、暇なので、つばめを一便早めました。

こないだ登場したつばめ新車両

出発の前日のニュース(20日)で、あさってからデビューと報じられていた800系の新車両に乗れました。
かべが金で、いすもきれいでした。
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やがて博多へ
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500系

相変わらず、その姿はインパクトの強い500系新幹線の写真を博多で撮影してました。
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帰ってきたぜ高松駅

当時20:10
こんな時間帯に駅にいることなんて、まずないので、撮影。
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以上です。

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