ガレージ（ＲＣボディ）

ＴＡＭＩＹＡザナヴィニスモＧＴ－Ｒ（Ｒ３４）

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なかなかショップに無かったのでお取寄せして貰ったボディですね（ｗ

調度、ゼノンの電飾ユニットを買ったのでコイツにテストで付けてみようって。
スカイラインボディも初めてだったので楽しんで作れました。

ツートンカラーがウル○ラマンに見える～（笑）。

赤自体が余り抜けない色なので裏うちは無し。
シルバーがかぶる部分だけ重ね塗りになってますが、あまり問題ないみたい。
フロントリップは黒で塗るように指定されてますが、タミヤの完成ボディ、リップ
は赤のままになってたので（笑）、私も塗りわけしてません。

ライト部分は適当にマスキング張ってＬＥＤが見える程度に透明部分を確保してます。
でも後からこの部分の形が透ける事がわかり、真面目にマスキングしておけば
良かったと後悔。

次はキチンとマスキングしないとですね～。

ＬＥＤはオプスタさん（http://blogs.yahoo.co.jp/openyourstand）からのアドバイスで
戸当たりゴムの小さい物をホームセンターで購入、ライト部分に当たるように形状をカット
してシューグーで固定。

これが思ってるよりバッチリ。

テスト走行は夜間の屋外サーキットで行いましたが、大好評でした。

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ＴＡＭＩＹＡレイブリックＮＳＸ２００３軽量ボディ（その２）

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もともとＴＢエボⅣ用として作ったＮＳＸ２００３ボディだったんですが、その後
ＴＡ０５の練習走行用としてかなり酷使？した為、そこそこにフロント周りが痛んで
しまっていました。

タミグラ九州大会出場が決まり、いざボディどうしよう？って事になり。

その時点で未塗装の手持ちがこれとレガシィＢ４しかなかったのでした。
しかもタミグラ、レガシィは使用禁止となってましたし。

ここで悩んだのは普通にＰＳ－１０パープルを塗るべきかどうか。

普通に塗装したら他のマシンと見分けがつくのか・・・ＮＳＸも多いだろうし・・・。
と、何か違う色で塗装してみることにしました。
手持ちのスプレー缶で持っていて変わった色って言ったら。

ＰＳ－２７蛍光イエロー。

以前レガシィＢ４をこの色で塗るか・・・と買ってきていたんですが、結局使わず終いで。
・・・これで行っちゃうか？と。
ライト部分は別パーツでライトパーツが付くんですが、その部分の重量増加を削れないか？
と今回は塗りつぶすことに・・・。
同色で塗っちゃうのはあまりに芸が無さそう・・・と一応マスキングして蛍光イエローを
噴いて・・・そのままだと色透けが酷いのでＰＳ－６イエローを裏うち。

思っているより発色が良いようで。

ライト部分はＰＳ－８ライトグリーンを噴いてみました・・・思いっきり透けました。
黄色の色より暗い色なのでライト周りにアイシャドー塗ったみたい（泣）。
ちょっとコントラスト付け過ぎました。

シールは表側から貼り付けるとそれっぽくなったのでオッケーとしましょう。
その他のボディシールも取説どおりに。
白の部分が目立たない・・・んですが、これはこれで良いんじゃないか・・と思える出来です。

ボディとしてもかなり目立ちますしね。

・・・タミグラ当日。
私のボディとほぼ同じ仕様のＮＳＸが。
しかも同クラスの同一ヒート。

意味無いじゃん（笑）。

タミグラ以降はＳ－ＰＯＩＮＴや、Ｋスタジアムとこのボディ、結構活躍しております。
何せ目立つので運転しやすいもので。
次も蛍光イエローかなぁ？

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ＴＡＭＩＹＡレイブリックＮＳＸ２０００（その２）

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ＴＢ－０１中古を買った時についてきたＮＳＸと同じボディをスペアで購入しました。

中古は前オーナーがメタリックブルー単色での塗装でした。

・・・出来ればオリジナルカラーで塗ってみたいと思いまして。
しかし、レイブリックブルーっていうカラーが限定で既に入手困難なため、似たような
色ってことでＰＳ－３５ブルーバイオレット／シルバーのツートンカラーで塗装する事に。

・・・タミヤのツートンカラー塗装って表の保護フィルムをはがしてシールを貼り、
そのパターンでマスキングする・・・ってパターンですが、あえて逆らってシールを
仮に取り付けてマスキングをしました。

・・・これも自分ではさみでチョキチョキと切って行かねばならず、思いのほか、時間が
かかりました。

ボディは完成直後の初レース参加（近くのラジコン天国さんのレース）でぼろぼろに。

ＴＢ－０１オンロードでの初レース参加、ピカピカのＮＳＸは凄く綺麗でした～。

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ＴＡＭＩＹＡスバルレガシィB4 2.0レーシングボディ

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調度、エボⅣＭＳを買ってから使ってみたかった空力ボディです。
ショップに発売と同時においてあったのですぐに購入しました。

・・・しかし、困ったことがひとつ。

今までは組立説明図どおりに作ればよかったんですが、このボディは塗装の決まり事
が全く有りません。
すべて自分でどういう風に塗るのか決めなければならない・・・ということをすっかり
忘れていたのでした。

悩んだ挙句、操縦する際に目立つ色・・・ということで黄色に塗ることに。

窓枠はちょっと目立つようにライトグリーンに塗り分けることに。
当時はちょっと面倒な方法でマスキングしてから塗装していますが、今思えばあまり
効果なかったなぁ・・・と。
良い勉強になりました。

手持ちの予備があと１枚あるので近いうちに別の色で作ってみようかな？と思っています。

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ＴＡＭＩＹＡレイブリックＮＳＸ２００３軽量ボディ

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ＴＢエボリューションⅣＭＳ組立にあたり、このシャシー用に作ったボディが
これでした。
もともとはＴＢ－０１用のレイブリックＮＳＸ２０００がぼろぼろになってきていた
ので予備として購入していたんですが、エボⅣ用として製作することに。

カラーはＰＳ－３５ブルーバイオレット、ライト部分はＰＳ－１６メタリックブルー。
裏うちをシルバーでやっていますが、あまり効果は無いような（ｗ

このボディはウィンドウマスキングをせず、表側からウィンドウシールを貼り付ける
方式なので、製作時間はインプレッサＷＲＣ２００１プロトから比べると半分くらい
の時間で完成しました。

シールも自分で切り抜きする必要が無く、サクサクと作業できました。
はじめて作ったインプレッサと大違い。

こういう短時間に製作出来るボディはストックしておくといざと言うときに前日に
作ることも出来るかな？と思いますね。

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サイドブレーキを引いてみよう

ＴＡＭＩＹＡザナヴィニスモＧＴ－Ｒ（Ｒ３４）

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ＴＡＭＩＹＡレイブリックＮＳＸ２００３軽量ボディ（その２）

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ＴＡＭＩＹＡレイブリックＮＳＸ２０００（その２）

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ＴＡＭＩＹＡスバルレガシィB4 2.0レーシングボディ

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ＴＡＭＩＹＡレイブリックＮＳＸ２００３軽量ボディ

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