ガレージ（ＲＣシャシー）

ＤＴ－０２デザートゲイター

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最近、ガレージ（ＲＣシャシー）が放置状態になってましたね（汗

・・・購入した順に・・・となるとこのデザートゲイターになります。
昨年、大学の後輩が博多のミニッツカップに参加した時に博多お土産？として
購入した物です。

・・・単純に安かったから・・・という理由で購入したような記憶があります。

お陰でなかなか手をつけることなく、今年になってやっと組み立てました。
いや、最近稼働率が極めて高いシャシーとなっております。

なにせ走るシチュエーションを選ばないものですから（ｗ
カーボンデッキシャシーと違って綺麗な平らな路面じゃないと・・・なんて事を
言わず、自宅前のフラットダートから芝生まで、フィールド無視して走れる楽しさ
と言ったら。

ＲＣってこうやって楽しむのも有り？と思わせる気軽さです。
少々、汚れますけど、それを前提にしておけば、結構頑丈ですしね。

２ＷＤなんで、ややアクセルワークに神経質な所も持ち合わせていますが、それでも
充分にマシンコントロールを楽しめるところが良いですね。
オフロード未経験者にはお薦めのシャシーです。

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ＴＡＭＩＹＡＴＲＦ４１５（リバサス仕様）

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タミグラで使用したＴＡ０５でベルトドライブシャシーの魅力に惹かれまして。

中古で購入したシャシーです。
元々はオリジナルのカーボンデッキ類で組上げられていて、ノーマルパーツが
付いていない部分も。
カーボンデッキ類は購入の際に前オーナーからキットのデッキ、ダンパーマウントを
譲ってもらっていたのでそのまま元に戻して。

・・・スタビは無かったのでタミヤカスタマーで取り寄せ。
で、簡単に元に戻せる・・・と思ったのが大間違いでした。

苦労話は以前の「ラジコン」書庫を参照ください（ｗ

結局、４１５リバサス仕様というより、「なんちゃって４１５ＭＳ」って感じに
なりつつ有ります。
今じゃ、違いってロアデッキとバルクヘッド、ダンパーマウント位で。

・・・でダンパーマウントもまもなくＭＳ用と交換します（ｗ

操縦させた感想は・・・とにかく、速く、扱いやすい。
ステアリングが素直で、切った分だけ曲がっていく・・・感じです。
とにかく良く転がるんで、コーナー速度が速いです。
私みたいな素人が使ってもガンガン走っちゃうのには驚きました。

・・・これで一気にベルト派？と思われがちなんですけど。
やっぱりエボⅣも好きなんですよ（ｗ

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ＴＡＭＩＹＡＴＢ－０２

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・・・ＴＡ０５を組み立てている最中に某ショップで中古にて入手しました。

一度、全バラして組上げ・・・してみようと。
シャフトドライブ系が好きなものですから（ｗ

しかし、普通に組み立てただけで軽い駆動となったＴＡ０５と違って、組みあがれば
組みあがっていくにつれてだんだん重くなっていく駆動系・・・。

調整をしてみたけれど、いまいちで。

その後、樹脂シャシーはＴＡ０５へ、カーボンデッキシャシーはエボⅣ、ＴＲＦ４１５へ
移行してしまい、なんと今だに一度も走行させたことが無いシャシー・・・です。

そろそろ、まじめに組みなおしてＴＡ０５と走り比べさせてみたいですね。
これを組み立てているころよりは自分のスキルも上がっているでしょうから
もう少し違う組みあがりになると思いますね。

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ＴＡＭＩＹＡＴＡ０５（フェラーリＦ４３０ボディキット）

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初購入シャシーがシャフトドライブだったので、初ベルトドライブ方式のシャシー
になりました。

これを買う前に一時ＴＡ０４を中古で・・・と思ったんですが、思いの他安くなくて
結局ＴＡ０５を新品で買った方が安いんじゃ？と通販購入しました。

はじめて走らせた感想は・・・「扱いやすい」でした。
別にシャフトドライブを扱いにくいと言うわけではないんですよ。
組立も基本的には説明図どおりで組んで、特に不満なく走ってくれて。

気に入ってしまってタミグラ九州大会もこのシャシーで出場、ビギナーズクラス
初出場ながらＡメイン入りを果たしてくれました。
（ほぼノーマル、アルミポンダーステーとヒートシンクのみ追加）

後にセンターワンウェイとスタビを追加しました。

樹脂製サスブロックは壁にヒットするとかなりの確率でサスシャフトが飛びぬけてしまいます。
ここはアルミブロック化したほうが良さそう・・・と最近交換を画策しています。

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ＴＡＭＩＹＡＴＢエヴォリューションⅣＭＳ

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はじめて買ったＡＷＤツーリングがシャフトドライブ方式だった・・・ということで
当初はベルトドライブ方式に食指が動かなかったもので。

知人（良くＲＣに付き合ってもらっている）がヨコモのドリフトパッケージを買った
と聞いて、対抗心からか、勢いで発売直後に通販で購入してしまいました。
今考えると初心者のクセに・・・と思っちゃいます（汗）。

当時、ＴＢ－０１をカーボンダブルデッキ化・・というのも検討していたんですが
パーツの入手が困難なうえ、プレミア価格化していたので、それなら新品で・・・
というのが当時の理屈だったと思います。

購入後、色々ネットでカーボンデッキの処理とか調べてから作ったのでしばらく放置
状態になってました・・・。
製作はブログの初期の頃に記事として「ラジコン」書庫にありますので、興味のある方
はご参照ください。

製作に当たっては、「ＲＣ喜怒哀楽」のオプスタさんにアドバイスを頂いて良い勉強
になりました。

一時、ショップレース参加やタミヤグランプリ九州大会参加、ＴＲＦ４１５中古購入等
であまり走らせていなかったのですが、ＴＦＲ４１５を走らせるようになってから、
走行回数が増加しているシャシーです。

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サイドブレーキを引いてみよう

ＤＴ－０２デザートゲイター

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ＴＡＭＩＹＡＴＲＦ４１５（リバサス仕様）

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ＴＡＭＩＹＡＴＢ－０２

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ＴＡＭＩＹＡＴＡ０５（フェラーリＦ４３０ボディキット）

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ＴＡＭＩＹＡＴＢエヴォリューションⅣＭＳ

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