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初期車と言うからには、やはり方向幕ではなく方向板で、クーラーではなく、ぁゃιぃカタチのベンチレータで…ついでに、何を間違えたか、鋼鉄車体にコルゲート付けて、台車をパイオニアIIIにして… ( 模型では簡単に出来る、変なモンが出来そうだ♪ )
2011/7/15(金) 午後 9:54
円板ですか〜、結構難しいですね〜。 コルゲートはっちゃったら高野線の兄弟みたいになっちゃいますよ〜!
2011/7/15(金) 午後 9:57 [ 石ころ ]
円板が難しいとなると…非冷房化改造^^;すると、菱形パンタへ交換する必要がありまするので、思い切って、シングルアームパンタを付けるなり、Zパンタを付けるなり、またまた何を勘違いしたのか、ビューゲルやポールを付けるのも… (マテ) 他、ネコ耳ブレーキとか、正面と屋根に観測用の窓とか… ( 色んなものを混ぜ合わせるなと、小一時間以上説教される必要がありまつ ) ボロ100^^;は重機ちゃんが食べているのに、山線^^;の銀色の2形式は、全車現役 ( だよなあ? 台車履き替えたり、先頭車の中間封じ込め改造はされているが… ) ってのがねぇ…いくらステンレスが丈夫だからって、走る骨董品!?
2011/7/15(金) 午後 10:06
確かに走る骨董品ですね〜。 いまだに全車現役なんて奇跡に近いかも・・・。 まだまだ末永く頑張っていただきたいところです!
2011/7/15(金) 午後 10:21 [ 石ころ ]
感じが出てるね〜。
2011/7/15(金) 午後 10:21 [ NK1051F ]
ありがとうございます〜!
2011/7/15(金) 午後 11:08 [ 石ころ ]
・・・・・? 少し間の抜けた顔に見えるが・・・
2011/7/18(月) 午後 6:44 [ イースト・セントラル ]
イースト・セントラルさんへ ん〜、まあ排障器も車番もないですからね〜。
2011/7/25(月) 午後 9:00 [ 石ころ ]
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初期車と言うからには、やはり方向幕ではなく方向板で、クーラーではなく、ぁゃιぃカタチのベンチレータで…ついでに、何を間違えたか、鋼鉄車体にコルゲート付けて、台車をパイオニアIIIにして… ( 模型では簡単に出来る、変なモンが出来そうだ♪ )
2011/7/15(金) 午後 9:54
円板ですか〜、結構難しいですね〜。
コルゲートはっちゃったら高野線の兄弟みたいになっちゃいますよ〜!
2011/7/15(金) 午後 9:57 [ 石ころ ]
円板が難しいとなると…非冷房化改造^^;すると、菱形パンタへ交換する必要がありまするので、思い切って、シングルアームパンタを付けるなり、Zパンタを付けるなり、またまた何を勘違いしたのか、ビューゲルやポールを付けるのも… (マテ) 他、ネコ耳ブレーキとか、正面と屋根に観測用の窓とか… ( 色んなものを混ぜ合わせるなと、小一時間以上説教される必要がありまつ )
ボロ100^^;は重機ちゃんが食べているのに、山線^^;の銀色の2形式は、全車現役 ( だよなあ? 台車履き替えたり、先頭車の中間封じ込め改造はされているが… ) ってのがねぇ…いくらステンレスが丈夫だからって、走る骨董品!?
2011/7/15(金) 午後 10:06
確かに走る骨董品ですね〜。
いまだに全車現役なんて奇跡に近いかも・・・。
まだまだ末永く頑張っていただきたいところです!
2011/7/15(金) 午後 10:21 [ 石ころ ]
感じが出てるね〜。
2011/7/15(金) 午後 10:21 [ NK1051F ]
ありがとうございます〜!
2011/7/15(金) 午後 11:08 [ 石ころ ]
・・・・・?
少し間の抜けた顔に見えるが・・・
2011/7/18(月) 午後 6:44 [ イースト・セントラル ]
イースト・セントラルさんへ
ん〜、まあ排障器も車番もないですからね〜。
2011/7/25(月) 午後 9:00 [ 石ころ ]