ブロンプトン 44Ｔ

さてさて、わが愛車ブロンプトンについているブルックスからの強烈なおしりの痛みもようやくやわらいできた今日この頃、前々から画策しておりましたギアクランクを44Ｔへ変更いたしました。
まっ、台風だしメンテナンスデーですな。

大昔に使っていたチェーンカッターやクランク抜きなどをごそごそ取り出し準備。
異常に固く締まってたらいやだなぁ〜と思いながら作業開始。
クランクのボルトはあっけないほど簡単に緩んだが、予想外の伏兵が。
ペダルちゃんなんで緩まないの・・・。

汗だくになりながら何とか取れましたが、固かったねぇ〜。
まっ工具けちるから悪いんだけど（笑）
こういうことやるときは感覚は高校生だったあのころのままなんですよね〜。

50Ｔと44Ｔの比較。

かっこが悪いと評判の44ＴですがＭｙブロ2号車にはあってるかなぁ〜と思っとります。
自分中では1号車はスポルティーフ、2号車はランドナー的位置づけ。
貧弱な脚力でも最大限６速活用して走りたいし・・・。

で、完成！！
チェーンどうしようかなぁ〜と思いましたが、１コマだけきっときました。

でも外は台風の影響で雨模様なので、乗った感じはまたということで。

[タカ]

クランクやペダルが異常に固く締まっているのって嫌ですよね。
私も夏場の自転車いじりは汗をかきます(；´Д｀A
実走が楽しみですね♪

[ＣＡＲＲＥＲＡ2]

私も44Tに変更しています。若干不満ありです。
今度、カンパニューロのアテナで46Tに変更する予定です。

おっ、４４Tですね。
ご自分で交換されたんですね、凄い！！
私も一時交換しようかと悩んでおりましたが、結局そのままです。
インプレッション楽しみにしています！

クランクギアで1号車・スポルティーフ、2号車・ランドナーと分けるとは・・・なかなかですね!!(^^d
私も、ギアは軽いほうがイイです!! でも、すぐに慣れちゃって、もっと軽いのが欲しくなってしまいます(-.-)

天気の悪い日は自転車弄りが一番ですね。
クランクごとの交換だと高くつきそうですね．．．ランドナー的自転車との事ですしロッド式のフロントディレラーを付ければフロントＷに出来そうです。

タカさん、おはようございます。
そうなんですよ。
大昔の失敗が頭によぎりますよね。
若いころは何でも力任せでしたから・・・

ＣＡＲＲＥＲＡ2さん、おはようございあｍす。
え〜、ご不満があるんですか？
なんでしょう。
わたしゃ、体をならします（笑）

yuckey200さん、おはようございます。
今朝、強引に少し乗りましたが、１速分ハイギヤが使えるようになった感じです。
乗り味は当然ですけど、変わりませんが・・・（笑）

ロッソさん、おはようございます。
分けるというか、２代も同じ自転車をもつとは思わなかったし・・・、なんかこじつけないとね（笑）
でも、自分中ではやっぱりブロンプトンが好きですね！

kannaさん、おはようございます。
晴れたり、曇ったり、雨が突然ザーの郡山です。
私の小遣いで買えたのでそんなに高くはなかったですよ〜
フロントWは予算的にも、めんどくさがりの性格からも頭にもなかったですよ〜