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23年間の幕が閉じる・・・In我孫子〜北柏 12/5に松戸車両センター所属の207系マト71編成のさよなら運転が行われました。 運転区間は松戸→取手→松戸車両センターでした。 なおヘッドマークは、川崎重工での試運転時に取り付けられるHMをイメージして作られたシールです。 また、さよなら運転の一環として松戸車両センターで撮影会が行われました。（応募制） 国鉄初のVVVFインバーター制御車で1本のみと希少価値で人気がある車両でした。 この車両はE233系2000番台マト1編成が導入によって運用離脱となりました。
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撮影お疲れ様でした、昨日は馬鹿な鉄オタがルールを守らなくて非常にショックです。
[ まさくん ]
2009/12/6(日) 午前 10:40
昨日は、お疲れ様でした。
僕は、松戸で撮りましたけど物凄い人でしたよ！
[ 湘南急行 ]
2009/12/6(日) 午前 11:20
マリS68編成
やっぱりBTが増えたのも変に2CHとかを使う人が増えたからでしょうね・・・。
復活！ 『湘南急行 片瀬江ノ島』さん
お疲れさまでした。
僕は野田線を使い柏から常磐入りしたので松戸の状況はわかりませんでした。 そんなにすごかったんですか。
[ 下総そうぶ ]
2009/12/7(月) 午後 6:36
はい・・・
[ 湘南急行 ]
2009/12/8(火) 午前 1:09