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そういえば老兵たちもあと少しで引退ということをふと思い出し、昼下がりから久留里線に。 （本当は朝から行きたかったのですがねｗ）
とりま木更津〜久留里は前に撮影したことがあるので、秘境で未知な区間の久留里〜上総亀山に直行しました。
山間を行く ＠上総亀山〜上総亀山
国道から分かれた旧道の橋から撮る秘境撮影地なんですが、ご覧のとおりなんともいえない写真にｗ
逆にこういう場所は曇天のほうがよさそうです。
続いてお隣の区間に行き、待つこと1時間。
夕景＠平山〜上総松丘
夕方の光線ってきれいだけど、寂しい感じもするんですよね。 でも夕焼けを見ないとなんか一日が終われない。
不思議な一時ですｗ
日没後に足掻いて撮影した一枚＠下郡〜小櫃
後10分早かったらエロ光だったのにねぇ。 後ろに山があったので太陽が隠れてしまいました。
普通に走ってた老兵らももう引退かぁ。 同じ千葉県にしてはあまり通ってなかった。
今から焦って撮る気はないけど、あと1か所どうしても撮りたいアングルがあるのでもう一回久留里に行く予定ｗ
では、またー。
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9月の期末テストが終わってから部活がなくて暇な平日とか土曜日とか日曜日に京成に撮影行ってたんですが、更新する機会がなく溜まっていたんですが、今日は風邪で家にこもっているもんで暇なのでブログ更新しますｗ
35運用 3532F ＠大神宮下 2012.10.07
大神宮下は普通しか止まらない＆地味に家から遠いんで実は初撮影でした。
順光時間がなさそうなので曇りの日がいいのかなぁ
3500形の更新車も撮影しておかないとね。
続いて同じ日に撮影した千葉線の写真
大神宮下に行く前に西登戸で撮影した3016F 2012.10.04
千葉線の6連運用は撮っていて面白くはないですね・・・。 朝ならB51とかB53とかB57とかがあるんで運がよければ青電と赤電両方回収とかできちゃいますがね。
現時点で平日の日中で4連運用はB53だけなんで、撮影にはいつも悩まされています。
B53 3596F ＠千葉〜新千葉 2012.10.04
地元民に人気な撮影地ｗ
3500未更新も長くはないだろう。
とりあえず平日は15B53は毎日撮りたいですねｗ
大きく弧を描く3000形 ＠みどり台〜京成稲毛 2012.10.05
この場所も16時を過ぎると影が掛かってしまうよう。 掘り込みは光線があたりにくい。
8517F 2012.10.05
N800形が増備されるとたぬきはどうなるんでしょう。
続いてとある日曜日の夕方京成へ出向いたときの写真。
B51 3328F みどり台〜京成稲毛 2012.10.24
今ブログのTOP画像にしてある「ススキと京成電車」
何回かみどり台〜稲毛に通い続けてやっと自分がイメージしてた秋の写真を撮れました。
すすきも群生している時期は短いとか。
3300形はノーマルが一番好きかも。 何も装飾していないところが素でいい。
日没前の刹那 みどり台〜京成稲毛 2012.10.24
続いて、この間撮影したばかりのやつ。
狙っているわけでもなくやってきたCHIBA JETS TRAIN ！ みどり台〜京成稲毛 2012.11.1
この日はB53を狙いに行ったのですがこの列車の一本前でしたｗ
でもこれが撮れたので結果オーライ。
最近の京成撮影強化週間のおかげでちょっとずつ珍しいものが撮れるようになりましたｗ
こうやって見ると朝7時〜9時代の写真が少ないので来週の土曜とかは頑張って起きて撮影に行きたいものですｗ
では、またー。
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今日は一日で新京成のくぬぎ山車両基地で行われた電車基地見学・展示会と
小田急の海老名電車基地で開催されたファミリー鉄道展2012の両方に参加してきました！
どちらも個性ある車両基地イベントで楽しかったですね。
では、まずは新京成から
くぬぎ山駅から10分ほどで車両基地に到着。
これだけきれいに並べてくれるとやっぱりかっこいい。
午後行くと順光だったようですが、まぁいっか。
8900形だけSのマークが入っていてデザインが他と違うので好きです。
N800形N838ではなく、なぜかN818 ちなみにそのN838は営業運転に入っていました。 たまたま新津田沼からくぬぎ山までその新車で行けたのですがねｗ
物販ブースの収穫としては
新京成 路線図×2（海側、山側） 300円
新京成 車両プレート 650円
京成カレンダー 1000円
となかなかお得感満載のものをGET 消しゴムとか付箋とかおまけもいっぱいでしたｗ
くぬぎ山駅先端で撮影した8511Ｆ
ここは春になると桜が咲く場所っぽいのでまた行く予定。
このあとは松戸に出て常磐線に乗りそのまま千代田線、小田急と乗り継ぎ海老名へ。
午前中から来ていた友だちと会い、小田急ファミリー展へ
F-Train Ⅱ
初見です。
子供に大人気でした。
ファミリー鉄道展というだけあって親子が多かった印象。
まぁそんな中に場違いな変な人もいましたが（）
EXE 4連
4連単独ってのもあまり見れないのかなぁ
ドラちゃん どーん
車両展示はロマンスカー・EXE(30000形）、3000形「小田急 F-TrainⅡ」、ロマンスカー・SE(3000形だったんですが、SEは撮れず。
初代ロマンスカーは一度は見ておきたいもの。
物販では卓上カレンダーを一つ購入。 あとで考えれば大判のほうが写真がよかったというオチだったｗ
一通り見終わったあとは相鉄と小田急の沿線撮影地が近くにあるということで行ってみることに。
まずは、相鉄
とりあえず光線がやばいｗ
なんか赤いのが来ました。
赤いのとか青いのとかいろいろ来ます。 無知なのでよくわかりません（）
ピント外した＆露出ミス なのでPhotoShopで大幅修正ｗ
影残念。
3本撮ってそろそろ小田急行くかということで撤収。
ヘッドライト、テールライト
新宿までひた走る・・・
1000と2000は通勤車の中で好きな形式。
小田急沿線撮影楽しいね。 また行きたいなぁ。 今度は朝イチで箱根のほうまで行って帰りは新宿までVSE展展望席に乗車とかやりたいです＾＾
ＪＲばっかりよりもたまには私鉄というほうがやっぱりいいかなぁ、と思った一日でした。
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最近、部活などでなかなかブログに費やす時間がなかったのですが、今日は久しぶりに自由な時間があるので先週の撮影を報告していきます♪
13日〜14日は鉄道開業140周年を記念して臨時列車が多数運転されたので撮影してきました。
今回は東京から早川（往路旅客経由、復路貨物線経由）ということだったので、平塚〜茅ヶ崎の馬入川という東海道線の代表とするお立ち台に行ってきましたｗ
東海道線に来たら踊り子も撮らんとね。
最新鋭のE233系3000番台コツ車。
行きも帰りも乗りましたが、E217系よりもやわらかい座席なので100ｋｍぐらいなら普通車で余裕という感じでしたｗ これで高崎線もG車に乗らなくてもいいわけだ（）
本番のﾌﾞﾙﾄﾚ往路を撮った後は国道から貨物線が撮れる場所へ。
決してほかの撮影地に行くのが面倒だったとかじゃないですよｗ
湘南の海を背に・・・
SVO一回は乗ってきたいですね。 そのときは先頭G車で（）
２５１系とか２５３系とか２５５系とか大好物なんでｗ
旅のブレゼント号。 完璧忘れてたｗ
まぁOM０８編成はそよかぜで２回撮影済みなので。 むしろA8とB5が撮りたいのよ。
そうこうしているうちに・・・
鉄橋にさしかかり・・・
PPなのがアレですが、ﾌﾞﾙﾄﾚの雰囲気はあるのでOKですね。
撮影後、追っかけする気もなく、帰宅しようかと思ったんですが・・・
茅ヶ崎でバカ停しているのが見えたので、大船で撮影してみることに。
はい。
不完全燃焼なので回送を撮影するため田町へ。
黄色い線から出る輩ばかりの中撮影を続行。今考えれば御殿山に行けばよかったのですが、駅の外に出るのが面倒だったもんで（）
銀河を思い出すなぁ もちろん手が入ったのでトリミングですｗ
とりあえず東海道線はどこも混みすぎさんだったのでさっさと撤収し、地元の総武線へｗ
７６レ EF64 1041+コキ数車
キャー、トシイチさんバリ順かっこいいー
やばい貨物でこの構図ははまりそうｗ
船橋はちと遠いが、土曜日、日曜日なら来てもいいかなｗ
地元のカーブよりも撮影しやすいし、被らないしね。
このあとは船橋ヨーカドーで昼飯を食べ帰宅。
ふぅ疲れた。 次の日は家で休んでるか・・・とはいきませんでしたｗ
では、またー。 |
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どうも、総武です。
今日の画像は、コレ。
千葉線らしい一枚というテーマで・・・＠みどり台〜京成稲毛
火曜日にチャリでぶらぶらしていたら結構いいところ見つけちゃいましたｗ
今度はここで赤電とか撮りたいですねぇ
今週も月曜が休みの割に長かった。 月、水、木、金が部活で、水曜日は模試という結構大変な一周間でした。
成績表も返されちゃいましたね。 思ったよりもよかったので後期は今より向上させるといったところ。
いやいややるよりは、ちょっとでも楽しく身になるように勉強はやれるようにしたいですねｗ
あ、そうそう私も昨日で17歳になりました（
とりあえず、ケーキウマーでしたｗ
クラスに同じ誕生日の子が1人いて驚きｗ
誕プレはまだもらっていませんが、
・iPod touｃｈ 16GB
・マトE231系 6両
。Canonの単焦点 50ｍｍ
・719系0番台 4両
のどれかにしてもらいたいですが、iPodは交渉中。 さすがに簡単に手に入るお値段ではないので・・・。
マトE231系が欲しい理由は16000系を所有していて常磐快速線の車両がひとつ欲しいと思ったので。
そしたら次TOMIXから出るHG仕様の緑の子も欲しくなるというアレか。
もしかしたら719系にするかもしれんし、そのへんは在庫次第ｗ
まこの話題はこの辺にして、今日はそろそろ機材の整備に入ります。
明日は2号線の始発で千葉に出てトカ線に行ってきます。
たぶんあの鉄橋ｗ
では、今日はこの辺で。
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