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神戸の山側を回った後は山陽本線に乗り兵庫駅へ。
目的はもちろん和田岬線を見るということｗ
兵庫駅に滑り込むスカイブルー電。
ホームに行くと早速いらっしゃいました。
網干総合車両所明石支所の103系Ｒ１編成。
網干所属の中で唯一の１０３系。
今回は運よく来てくれましたが、検査に入ってると２０７系が来てしまったりと結構厄介だったりします。
今度は夕方に来て和田岬まで乗ろうと思います。
この後予定が押してるためそそくさと移動。
快速に乗り舞子で下車。
駅から５分ほどで到着。
でけぇ。
明石海峡は電車から見たことはありましたが、こんなに近くで見るのは初めて。
いろんな角度から撮ってました。
値段は忘れましたが、１００円程度で明石海峡の上に行けるということだったので行ってみました。
近くには孫文記念館なるものもあります。 時間なかったので外を見ただけですが・・・。 辛亥革命を起こした人として有名な孫文です。
阪神！
貨物船が行きかってたり山陽電車が来たり、新快速がかっ飛ばして来たり上はとても忙しい場所です（）
つづく。 |
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4/28
GW前半は甲信越方面に行ってました。
まぁ自分はもっぱら撮影遠征でしたがｗ
では、さっそく報告を〜。
新潟の東端、村上やってきました。
人が誰もいませんね〜。そりゃそうです、夜中の３時半ですからｗ
キハ47いらっしゃいました。 新潟来たらこれ撮らないとね。 海岸沿いを北上し、有名撮影地に到着。
鳥海を待つこと１時間、
予定では、５時３０分通過だから朝光線エロ光(￣ｰ￣)ニヤッとか思ってたんですが、
太陽がいっこうに仕事をしてくれないｗ
ましてや夜同然ｗ
んで結局本番は・・・
EF81 138＋２４系７両
鳥海HM惚れ惚れしました。。。
後部車に反射板がついてたのを除けばなかなかよい編成だったんじゃないかと思います。
写真的にはISO2500のざらざら感が否めませんが、貴重な列車の記録になったのでそれだけでも十分かなと思います（オイｗ）
日本海側は寂しい気もするけど、時々行きたくなるんだよなぁ。 受験終わったら夏にあけぼのにでも乗ってきましょうかね。 そのときは吹浦とか行っちゃう勢いでｗ
そのあとは東新潟で連結シーン（違 を撮影したり
DE10の入れ替えを撮ったり
新潟貨物ターミナルにはEF510-0とかEF81がいたり日本海縦貫線の釜が集結していました。
で新潟は終わり(ぇ
妙高を越えて信州へ。
急行ありがとう・さようなら１６９系号
なんとか最後の便には間に合いました。
これがお別れの一枚となりました。 なんかこうほのぼのしたので満足しています。
一昨年ごろからしなの鉄道に興味を持ち始めた人が何をいうという話なのですが、この路線は風景とか駅とかもちろん車両も含めていい雰囲気出してると思います。
最後の最後で浅間山もくっきり出てくれたのでよしｗ
くたくたになり家路に。
最後に・・・
また寝台のリバイバルがありますように！
そして１６９系お疲れ様でした。
では、またー。
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火曜日の放課後、例のアレが運用に就いててることがわかったのでギリギリ順光で撮れるやつを撮影してきました。
と、その前に光線と構図は気にせず千城台行きを一発。
驚愕 ＠スポーツセンター〜動物公園
通学途中とかさすがにこれはびびりますってｗ
２期いい出だしですよね〜。
皆さんお思いかもしれませんが、桐乃（山側）を撮る場所って意外と少ないんですよね・・・。
簡単に言うと、 市役所前界隈と３５７号オーバークロス、動物公園周辺だけなんですよね。
バリ順となると午後の市役所前ぐらいしかないという。
時間を見つけてこっち側は撮り直してきます。
そして本命
２号線の畑区間を行く ＠動物公園〜スポーツセンター
もう少し望遠してみてもよかったかね。１６時３０頃に撮りましたが、１５時３０分ぐらいに撮るともっと強い光線で撮れるのでラッピングも目立っていいかもしれません。
モノレールで唯一の畑ポイント、近くは宅地化がどんどん進んでるので数年後には撮れなくなるか？
俺妹ラッピングも６月までらしいので皆さんお早目に。（ってもう行った人がほとんどかｗ）
では、またー。 |
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9+
前回の続きです。
えっとどこまでやったんでしたっけ（爆）
あ、そうそう日生エクスプレスを撮影したあとからですね。
宝塚線の岡町から普通で十三に戻ってとりあえず一枚。
神戸線の９０００系TOP車両 神戸線の通勤特急は相当な混雑です。大阪も東京と変わらないぐらいのラッシュです。
この日の天候は曇ったり雨になったりイマイチでした。
塚口に行き伊丹線に乗り換え、新伊丹で下車。
3077F ＠新伊丹
ちょうど桜が咲いていたので合わせて撮ってみました。
伊丹線に来た理由はもちろん、この看板電車。 3100系の看板電車１０本も残っておらず、運が悪いと一本も看板電車が入ってない、なんてこともあるので２編成とも入っていたこの日はラッキーでした。
このような方向版を付けた幕式ではない阪急電車は現在、伊丹線か箕面線で見られます。
行ったり来たり＠伊丹〜新伊丹
伊丹で５分ほど停車してすぐ戻ってきました。
てか、後にわかったのですが、この3077Ｆは3077-3611-2076-3100の構成で3000系・3100系・2071系の三種混合と結構変わった編成だったんですねｗ
のんびりしてる暇もなく、塚口からの列車が来ます。
無難に直線で＠新伊丹〜伊丹
さっきの場所の反対側はこんなふうにすっきりとした直線で撮影できる模様。
全く撮影地など調べてこなかったんですが、あそこ高架から下がってきたとこ撮れそう、といった感でなんとかなりました（）
ある程度撮ったので今度は神戸線の武庫之荘へ。
桜×マルーン ＠武庫之荘〜塚口
やっとです！ 桜の季節に関西に来ることができました。
でも、なんで晴れないんでしょうねー。 (。´・ω・) (・ω・`。)ﾈｪ〜
でも負けません。 晴れてないなら流し撮りをしてみようとやってみたら結構いい感じに。
15-85ｍｍだとカバー領域が丁度よく、流し撮りにはもってこいです。
甲陽線の夙川の有名スポットも今度行ってみましょうかねｗ
以下神戸グルメ、観光地巡り。
たこ焼き。
友だちと３人分ごちしました。
明石焼きですけど、店のメニューにはたこやきと書いてあったのでたこやきですｗ
関西はやっぱりだしやなー。
うろこの館
結構上の方にあったので行くのが大変でした。
風見鶏も行ったのですが、写真撮るの忘れました（）
次回は兵庫に行ってあれを撮ったのでそれを紹介します。
では、またー。
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今日は朝から群馬、長野方面へ。
あけぼのが２００分遅れのまけぼのになってたので行田で回収。
面トップ・・・。 初めてあけぼのを編成撮りできたので大きな収穫になりましたまる
千葉からじゃ遅延がないとなかなか撮れないあけぼのです。
でもやっぱり駅撮り写真じゃ満足いかないので次はオカポンでリベンジしたいです。
高崎からWきっぷで軽井沢へ。２５３０円が２０３０円とかお得なのー。
EF63がお出迎え。
そして一発目
急行信州４号
堂々の湘南色６連＠御代田〜平原
湘南色６連ってこういうことだったんですか（）
今まではS52編成だけが湘南色であとのS51とかS54はしなの鉄道カラーだったんですが、S51を湘南色に塗装し直したというわけす。
人大杉だったんで空いてるところから撮ったんですが、架線酷いですね（）
軽井沢でぶらぶらし、駅近のポイントへ。
急行信州３号
塗装仕立てのS５１編成 ＠軽井沢〜中軽井沢
またしても面トップ。
この場所が順光もしくは霧だったらよかったんだけど
また４月末も来てみましょう。
今日は短いですがこれで。
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