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ながらく放置してしまいましたが、今日からちまちまと更新していきたいと思います。
フォロワーさんなどご存知の方もいると思いますが、３月２７日から青春18きっぷを使って
関西に行ってきました。
４回目の関西ですが、今回は初めて在来線で関西に行くということではしゃいでましたｗ
実際在来線のみだったからは最後までご覧いただけたらわかるかと思います（）
んじゃ早速出発から遡っていきます。
3/27 千葉２１時３０分出発〜戸塚〜小田原２３時４８分到着
０時過ぎに青春１８きっぷで小田原に再入場。
電光掲示板にはすでに「ムーンライトながら 大垣」の表示ががが！
３番線に降りて到着を待っているとこんな列車がやってきました。
疾走
スーパーレールカーゴ初めて見ました。 4M12Tの16両編成は圧巻ですわ。
微妙に流しが失敗してるのは気にしないでくださいねw
定刻通りムーンライトながら大垣行きは出発し、淡々と真夜中の東海道線を進んでいきます。
驚いたのが深夜帯でも灯りが途切れないこと。 大動脈、東海道と言われるのもわかりました。
８号車の１５番Ｄ席を取ったので、しっかり録音もしておきましたよ（）
Ｍ車の台車の上なので寝るには最悪でした（笑）
一気に飛んで浜松。
恒例の浜松Ｂも、一応。
この日はＨ１０２編成でした。
三脚持ち出して出るのが面倒だったので腕を三脚変わりにして撮りました。
浜松から先は大垣までスヤァ・・・。
大垣ダッシュに参戦したもののあまりの混雑で米原までの普通は座れず。
米原から先の新快速には無事座れました。
大阪８：00到着。ロッカーに荷物を入れ阪急梅田駅へ。
着いてＪＲに行かないで早々阪急に行くのがデフォなんで（）
梅田の大ターミナルを後にし宝塚線の普通列車で庄内へ。
一発目からイケメンな８０００系が登場。 準急でさくらＨＭ付とか鼻血。
てかいつもよりピンが甘い（） またしてもイケメンさんの登場だー。
今回の遠征の狙いの一つ、平日朝夕限定 「特急日生エクスプレス」
なんとか最終便を回収できました。
いや、本当にかっこいい。 次来るときは順光で石橋先端とかで頂きたいです。
３０００系の普通に乗り宝塚方面に少し移動しました。
こちらは岡町駅で撮影したさくらＨＭ付の６０００系。 昨年度と同じ絵柄のＨＭですが、関東じゃこんなに立派なＨＭを付けてくれるところはなかなかないですよね。
画像容量の限界がきたので、ここまで。
この後は神戸線・・・伊丹線・・・神戸観光・・・と続きます。
いやー思ったより長くなりそうですw
いつもみたいに途中で終わらせたりとかしない予定です（）
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ファイヤーオレンジも明日で引退です。
千葉線・千原線を行ったり来たりするのも今日が最後なので、午後からチャリで１０分ほどの撮影地を回ってきました。
天気は曇り。 総武線 京成 ←太陽
なので晴れの日は上り列車を複線の左側から狙うことはないのですが、今日は曇りなので撮影地は選び放題。
いつものアウトカーブでのんびり撮ろう・・・と思いきや、撮影者が１０人ほどいるｗ
アレーいつからこんなに有名になったんだ・・・。
４両入りませんでした。
津田沼から折り返してすぐに戻ってくるので今度は下り撮影地へ。
みどり台駅近の踏切でいっかーということで待ちます。
うわ、被ったｗ
イヤーな予感が・・・。 千葉線は１０分間隔なので大体被るところは毎回同じです。
てか、みどり台駅構内辺りですれ違うのを忘れてました（）
幕張〜検見川の検見川寄りの踏切界隈とか、みどり台駅構内辺りは被りやすいので要注意ですよｗ
ってことで線路脇の道をチャリでもうダッシュしみどり台〜西登戸へ移動。 一応信号は守ってますよ（）
バリピンまではいかないものの、無難な写真を撮ることができました。
曇天でバリピンは100-300ｍｍ 5.6Lには難しいですｗ
F値が暗いですし、ピント視野がかなり狭いのです。
誰か望遠くれください。←
この撮影地初めて行ったんですが案外撮りやすい。
一見せまそうな場所ですが、ゲバも立てられますし、晴れた日にまた来てみようかな。
もう行きつくしたと思った千葉線ですが、まだまだ撮れそうな場所はあるようです。 稲毛〜西登戸をうろうろしたわけですが、天気も悪かったのでチャリ鉄で正解だったかなぁと。
今日の走行距離は15ｋｍほど。
さて、明日は寝てるか京成に行ってるか、どっちかだなｗ |
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あぁ切ない。 日常のように走っていたリバイバル車も明日で終わり。
千葉の鉄道もここ最近で急激に変化しているので、あぁあのとき記録しといてよかった、って思うときが多いです。
さて、昨日は秋に来たとき稲毛で桜の木を見たのを覚えていたので、再びみどり台〜稲毛にに行ってきました。
秋に「すすきと京成電車」を撮影したところです。
うーんちょっと桜の咲き具合がイマヒトツかな・・・。
順光なのには変わりないのですが。
構図を考えているうちに折り返しが来てしまい、ヘンテコな写真に。
大分早切りしたのでトリミングしてます。
やっぱりこれだけじゃ鉄分少ないですよね。 と思って今日は編成写真を撮ってきたのでしばらくお待ちを（笑）
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S17 特急 成田行 3324F ＠佐倉〜大佐倉
HMが付いてきたときには鳥肌が立ちましたね。
んで、なぜかつかない急行灯（）
というか被りギリギリで撮れないことになりそうでした（汗
前日に一応時刻表で前後５分以内には列車が来ないことを確認して、よし赤電が２分ぐらい遅れても余裕だ！とか思ってたんですが、佐倉２号踏切の上り点滅w
んでのろーく3000形６連が通過・・・で構図から消えた瞬間赤電を撮ったという感じでした。
あの状況下でも一応撮れたのでよかったですが・・・
後で確認したところ宗吾参道からの回送だったことが判明・・・。
改めて被り確認って大事だな、と思った撮影でした。
ま、いいもん、炎電は被り率0の千原線に行くから（）
そしてなぜか一本前の回送は・・・
いつもと同じ何の変哲もない3000形ですが・・・ ＠上に同じ
回送で急行灯をつけています。 アレーなんか逆ｗ
２０分に一本の特急 ＠上に同じ
佐倉から先は基本特急しかこないので列車自体が２０分に一本w
朝は宗吾参道行とか成田行の普通もありますが。
リバイバル赤電として活躍してくれた3324Ｆお疲れ様でした。
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