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18日で引退することになった青電。
今日と明日は千葉線、千原線を行ったり来たりするB51運用。
私にとっては大変都合のいい運用なため撮影に行ってきました。
天気はよかったものの風が強くなかなか行くきがせず午後から参戦ｗ
検見川〜稲毛へ
あーやっぱダメかｗ
16時過ぎてたので影ドボン。
着いてすぐに踏切がなったので望遠に取り換える時間もなかったのでこんな写真にｗ
一旦家に帰宅し、夜再出撃。
大森台駅へ
若干傾いてたので補正加えましたが、まずまず。
千葉線内でこんなに明るく撮れる場所もないと思うので千原線の大森台はVですねｗ
んでこれだけじゃ終わらず・・・
ターボ君と青電が並びました(^ω^)
手が震えてましたw（寒かったのもあるけど←） 千原線は基本単線ですが、大森台駅構内は複線になってて上りと下りの交換駅になってるんですー。
運がいい人だと赤電と青電の並びを撮ってる方もいるとか・・・。
さて今日はすべての場所で同業者に遭遇しなかったわけですが、明日はどこ行きますかね。
検見川ストレート、千原線掘り込み区間？
今日みたいに風が強くないといいんだけどなぁ。
では、またー。 |
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2/10 日曜日
SL見に行こうってことで行ってきました。 気軽に見に行く感じ。 ガチじゃなくてね。
利根川、鹿島工業地帯を背に ＠笹川〜下総橘
木が邪魔だったけどｗ
本当はため池の近くの斜面を登ったところで撮りたかったのですが、まぁいいやｗ
煙スカスカかと思いきや結構出たのでそこはOKかな。
2/11 月曜日
SL運転最終日、この日はきょーすけ君とSL撮りに。 この日はガチ撮影。 新しく買ったレンズを最大限に利用します。
駅名票がSLバージョンになってました。
下総豊里も変えてありましたが、撮り忘れた（）
DLも撮ろうと思ったらロケハン中に来ちゃった←
場所を確保して天気、風、乱入の三点セットに悩まされながら本番を待つ・・・ で
広角側しか撮りませんでしたが、動輪の辺りを強調することができたかな。
煙は思ったよりも上がったので一安心。
天気は、直前に怪しい雲が接近しやっぱり・・・
最悪の事態は風が吹き客車に煙がかかり、おまけにホワイトバランスを晴天モードのまま曇天の中通過だったのでそれは避けられてよかったです。
C61はまた今度撮りに行こうと思います。 |
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一昨日は、71レに広島更新機が登板されるとのことだったので行ってきました。
71レ EF641049+コキ12B ＠物井〜佐倉
0角度はピン甘すぎるので非掲載。 これも若干ピン外してます
広島更新機は前から撮ると牛乳パックに見えなくもない。
佐倉のバカ停を利用してサクシス三線へ
71レ EF641049+コキ12B ＠佐倉〜酒々井
ぶい (*^^)v
広島更新の側面イイですね。
日曜なので午後の76レは単機。 早起きして71レを撮った甲斐がありました。
この後は適当に北総へ
北総区間で撮る3700形も乙なもんです。
AE形見るの久々ｗ
こっち来ると頻繁に来ますね〜。
9000形を撮るために来たが来ず。 あと一時間待ってれば試運転が来たとか（
他にもSLとか撮りましたがあまりにもひどいので非掲載。 明日は暇があれば今日の分を更新します。
では、またー。
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ども、下総そうぶです。総武快速ラインはもう終わり。 これからはこのHNでやっていきまーす。
学校も今日から7連休♪ いわゆる入試休みってやつ。
今日はおかんと上野に。 美術展の招待券があるとのことなので行ってきました。
金曜日だったので、結構混んでたかな？まぁ土日に比べたらまし。
んで美術展に行く前に御徒町のCanon SCに60Dをセンサークリーニングに出してきました。
クリーニングとか点検なら2時間ぐらいで終わっちゃうみたいですね。
帰りに引き取ってファインダーを覗いたら撮像素子の気になる黒い点3つがきれいになくなり、すっきりｗ
保証期間内であればただなのでやってもらうといいかも。
あ、ちなみに御徒町のSCは3月に閉めちゃうそうで・・・。 残念。 銀座か海浜幕張に行かないとかなぁ
さてさて今日の話題はこの辺にして・・・
今日学校から帰ってきたら届いてました！
EF-Ｓ 15-85mm Ｆ/3.5-5.6 IS USM
とにかくかっこいいw
某Ｍさんで43800円でした。 良品ということでしたが、ズームリングとかピントリングの使用感もあまりなくて、かなりお買い得かな。
よーくみるとレンズ内に小さな塵がありますが、撮影の影響には全くなかったのでまぁまぁかと。 ズームリングは防塵防滴仕様がなければ使ってるうちに混入しがいがちですしね。
EF24-105mm Ｆ4Ｌも散々悩みました。 でも店頭で7ＤにＦ4Ｌがついてるのと↑のがついてあるの両方使ってみるとズーム域が15-85mmのほうがやっぱり使いやすい。 ってこともありこのレンズにしました。
あとは、お値段w 中古でも6万近くするので高校生にはキツイ。ましてバイトしてない身には・・・。
EF17-55mm Ｆ2.8も 画質を求めるなら素晴らしいのでしょうけど、これだと今のキットレンズの55-85mmを埋めることができなかったので辞めました。 これも大学行ってからかな。
ある程度まで切り捨て今必要なのは何かと分析した結果
EF-Ｓ 15-85mm Ｆ/3.5-5.6 IS USM になりました。
購入経緯はここまでにしてレンズについて見て行きます。
真ん中がかなり仕様したキットレンズのEF18-55mm Ｆ/３．５−５．６IS
右がEF28-105mm Ｆ/4-5.6 これはあまりブログで紹介してなかったかな？
今まで使ってたレンズと変わった点は・・・
・UDレンズ付 ・リングUSM付
・インナーフォーカス
・フルタイムマニュアル
・口径が58mmから72mmへ
UDが入ってると写りが全然違いますねw 蛍石＞スーパーUD＞UD
ですが、写りはなかなか。
口径が72mmってのも広角レンズって感じがしてかっこいいです（）
58mm口径しか使ったことなかったのですごく新鮮。 撮ってて楽しいです。
ワイド端だと歪曲が目立つときがありますが、ＰＳで補正できますし、問題ないかな。
あ、ちなみにレンズフードは別売り。 Ｓマップさんに注文したので明日辺り届くかな。
フード届いたらまた報告しようと思います。
レンズ買っても写真を撮らないと始まらないので早速、明日から写しに行こうと思います。
では、またー。
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木曜日に京成の撮影に行ってきました。
15B53を狙うも自転車で移動中に見る鉄（）
やっぱり掃除があると間に合わないみたいですね〜。
最近お気に入りの稲みどりカーブへ（名称は適当ｗ）
1543F 8513F
後1コマ前なら面に光線が当たってたので残念・・・。
写真上の太い架線中があるのでレンズ交換などしてみてなんとか対処してみたいもの。
こんときは100-300ｍｍしか持っててなかったので次は70ｍｍ辺りでと考えています。
15B09 3021F
スカートに影が・・・
やっぱり当ブログでは3000形と新京成8500形の登場率が以上に高いですねｗ
千葉線の6連運用はふつー3000形ですから。
6連運用がターボ君、ザンパチ2本 で3000形が一本も入らない日に一度千葉線に行ってみたい。
+4連運用が3300形だったら一日充（ ですね
京成撮影してる方々のブログをうろうろしてると結構そういう日に遭遇してる人がいて羨ましい限り。
運用知りたいからといって京成目撃情報みたいなのを大々的に作られるのも変に撮影者増えちゃったりするからなあ。
やっぱり自分で通い詰めるほうが楽しいかなぁ。 むしろそういうのが京成撮影の醍醐味かなーと。
んで15B09を撮影したあと20分待っても上下とも列車は来ない。
信号は開いてるのにアレー？
駅に行ってみると人 人 人
幕張〜幕張本郷で人身事故が起きた影響で京成千葉線・中央総武緩行線・快速線 が運転見合わせ。
あーこういうときもあるんだなぁと改めて実感。
明日は撮影に行く気力があれば京成行きます。
では、またー。
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