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会津行きたいなぁ、SLばんえつ物語号撮りたいね〜そんなことから計画を始めた会津遠征。
ちゃんと実現して年末の30日に行ってきました、会津ｗ
夜も明けない中千葉を出て東京へ。
新幹線の時間まで結構あったので丸の内へ。
夜明けの東京駅。
人少ないのは早朝ぐらいじゃないんでしょうかね、ここはｗ
朝6時ぐらいの東京駅の写真もあまり見たことないからこれはこれで貴重？ｗ
友人と合流し、やまびこ123号で郡山へ。 E2系1000番台でした。まぁまぁの乗り心地。
乗り継ぎの電までしばし新幹線撮影
早速来ました、E5系+E3系のコンビ。
そのうちE6系になるんですもんね、すごいねぇ
ちょっと遊んでWBを蛍光灯にしてみた
EF100-300ｍｍ /5.6Lならこれぐらいの描写力はあるようですｗ
まぁTAMRONのSP70-200ｍｍとか純正の70-200ｍｍ F4Lを買うまでは もう少し頑張ってもらおう。
会津若松までは1225M 719系です。
あかべえかわいい。 模型欲しい・・・。
もう719系は好き過ぎる。
会津若松からは快速あがので荻野へ
うぉ来てしまった、磐越西線非電化区間。
正直郡山までは東京にいる気分だったのですが、さすがにここまで来ると撮影意欲もビンビンですｗ
捨てられた京成バスや倉庫代わりのワムを見ながら（）集落一つ分山のぼりｗ
滝ノ下踏切というところで待つこと2時間・・・。
232D キハE120系+キハ110系 ＠荻野〜尾登
やっとこさ来た列車ｗ
車両など気にしていられないほどの本数なのでもう一発ｗ
うん、いい感じ！ 阿賀野川を入れた構図、どうしても来たかった場所なんです。
だってS字カーブに川が写るんですよ。おまけに雪景色。 寒かった中撮影した甲斐があったもんですｗ
231D キハ110系2B+キハE120 ＠荻野〜尾登
前打ちよりもこの景色が素晴らしいので後打ちで。 車両を小さくいれるのもいいと友人が言っていましたが、本当ですね。
続いて荻野駅に来たとき駅の近くによさそうなカーブがあったので戻りつつ行ってみることに。
キハ47来い、いやさっきのキハE120のやつが来るのではとか言ってて、結局来たのは・・・
233D キハ47（新新潟色）+キハ47（新潟色）＠山都〜荻野
トンネルから飛び出してきたあとのカーブで撮影。 今回の遠征の目的キハ47を撮る！も達成。
会津若松に戻り会津ライナー6号までバルブ大会（）
ここで非電化区間に・・・
というわけではありませんｗ
喜多方までは電化されているのですが、ほとんどの会津若松から喜多方間を走る列車は、気動車というなんとも言えない区間なのですｗ
431D キハ48 ＠会津若松
会津川口〜大白川が不通のため会津若口行き。 只見は行けないんですなぁ。
今回はリモートスイッチも持っていき現時点でのフル装備を駆使ｗ
レンズはいたしかないですが、ライブビューでピント、露出を合わせながらそのままリモートスイッチでシャッターを切れるのでバルブは大分楽になりました。
60Dは不人気ですが、バルブには便利ですよ〜ｗ バリアングルありますし。
んであいづライナー6号に乗って郡山に。
485系はべりーナイスなのです。
郡山駅についても回送幕ではなくあいづ幕だったのでバルブ。
んでE3系2000番台のつばさ154号で帰りましたとさ。
なんだかんだいいつつ目的は達成したし、雪を川にボ（ｒｙしたし、いい遠征でした！
今後はしばらく千葉にひきこもりたいです。 理由は望遠レンズをそろそろ返さないといけないかなぁと思いだしたため。
でも、撮影したいものは200系とか169系とか417系とか国鉄の残ったものたちｗ
とりあえずゲームとか模型は買わない、無駄遣いしない方向で。
明日は起きれたら成田臨撮りに行こうと思います。
では、またー。 |
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今日は午前中に成田臨の千葉口を撮影してきました。
我孫子口は大宮車の183系が走ったようですが、交通費と移動時間を考えスルー。
朝千葉駅総武本線のホームに立つとさりげなくニューなのはなが目の前を通過ｗ
うーんちょっと残念・・・。 この後はネタ盛りだくさんなのでそそくさと撮影地へ向かいます。
総武本線 物井〜佐倉
成田臨一本目
183系チタH81編成
曇りという条件の中183系が通過してくれましたｗ
ここは晴れると側面にしか光線当たりませんからね・・・。
E259系NE002編成
6連で十分な子。
一応定期列車もあげてみた次第。
そういえばマリンエクスプレス撮ってないですね。
成田臨二本目
E257系M-114編成
9連と青い印刷されたチラシ（）に書いてあったので貫通顔だなぁとわかっていたもののこの顔はちょっとｗ
非貫通顔撮るなら復路ですかね〜。
73レ単 EF64 1041
まぁ単機っすねｗ 1041と1012はやたら撮影してるんだよなぁ。 早く1050をバリ順でいただきたい。
209系C610編成
こっちで6連撮るのは2回目。
成田臨 三本目
183系マリ31編成
マリ車のくせしてなかなか千葉で撮れないんだから、この子ｗ
以上、今日の千葉口の臨時列車でした。
ニューなのはなは本当に残念ですが、3本撮れただけでもいいですねｗ
ここも結構撮影者が増えてきたので次はまた違うポイントかなぁ。 近場でマイナーだと直線しかないからどうしましょうねぇ。
では、またー。
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ずっと前から京急行きたい。と思っていて日曜の朝から京急に行ってきました。
もち、突然の思いつきなので一人撮影ｗ
横浜から銀1000の快特で三崎口へ。
とりあえず駅近くの場所で何発か撮影
スリット入り600＠三崎口〜三浦海岸
時刻表と列車の時間がずれててよくわからなくなってるので列番は省略
右スカやらかした（）
2扉快特＠上に同じ
やっぱり改めて横重視でこうやって撮影してみると
2扉車両って窓が大きい分すっきりしててかっこいいですね。
続いて坂道を上り降りし駅間の陸橋へ
2100形2141編成＠三崎口〜三浦海岸 この辺は河津桜で有名なところらしいです。左隅に映ってる並木が一面桜になると考えると行ってみたいですね〜
2100形2173編成＠上に同じ
京急らしくない場所ですがちょっとした自然の中を駆ける赤い快特はなかなかｗ
沖縄の観光ラッピングが施されていました。 2173編成もついこの間まではSIMENSでしたがもう更新されてしまいました。
ここまで来てもまだ時間は12時30分。これで帰るのは物足りないのでさらに三浦海岸のほうまでロケハンしてみました。
んで撮れそうな場所があったので階段を上ってみると・・・
海と火力発電所まで俯瞰できる場所でした！
今までは六郷土手とか生麦駅先でひたすら編成撮影〜とかだったんですが、最近はできるだけ沿線に出て風景と一緒に鉄道を収めるようにしています。そのほうが車両に詳しくない人でも見てもらえる気がするので・。
1500形が赤い部分が多い分写真にメリハリが出たのでこれを掲載しておきますｗ
最初の場所は曇りモードだったので次回はバリ順でいただきに行こうと思います。
そんときは誰かと行きましょう。 河津桜がきれいな季節にでも。
P・S
帰り三浦海岸から乗ったA快特が2133編成だった。 相変わらずSIEMENSいい音してましたわｗ
では、またー。
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この日は冬休み前最後の学校。 平日の撮影はめったにできないので貨物狙いで幕張へ。
１０９１レ EF65 2138+コキ ＠幕張本郷〜津田沼
まーた微妙な釜きた。 ＰＦ自体が貴重になってきたから文句言ってる場合じゃないですよねw
それにしてもこの撮影地初めて行ったんですが、切り位置が難しいですね。
続いて同じ陸橋から京成さんを
Ｂ53 3573Ｆ
この日の４連運用は３５００形未更新でした。
3300よりも先になくなるという噂があるので要記録対象です。
あ、ちなみに検査年月とか詳しく知らないので聞かないでねw
この後は７６レまで待機する気力がなかったので帰宅。
ちなみにもし下総中山とかに行ってたら７２レ→E233系ＴＫ出場→７６レ→１８３系チタ編成試運転とネタ祭りでした（）
今度は７６レ撮りに行くとしますw
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