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前回容量の問題で竜頭蛇尾になってしまった続きから
望遠のほかにこの構図も試してみましたが、やはり架線が・・・。
みちのくの秘境らしさが出ただけましかと（）
郡山駅に行くといらっしゃいました。
これを撮った時点で１９時。 この日は日曜日ということもあり19時13分の下りカシオペアがバルブできるということで待ち・・・
三脚、リモートスイッチと体勢を整え・・・
正調編成の８００９レ
銀釜来い、来いと思っていたらガチできてくれちゃいました。
E２６系の客車に信号機の灯りが反射し、たそがれ時のムードを出してくれました。
んで、急いで新幹線ホームに行きやまびこ192号に乗り帰宅。
夕飯は車販の牛飯とスジャータ、スジャータ♪（のアイス で〆ました。
帰りはやまつばで停車駅も少なく行きのより快適でした
大宮からE231-1000、E231-0、E217と乗り継ぎ地元駅へ。
日帰り強行はなかなか大変でしたw
やっぱり東北の夏は楽しいです。 冬も楽しそうなイメージがあるのですが実際寒くて撮影するのが辛いので（）
次の撮影記は何になるかはお楽しみ（蹴
では、またー。
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鉄道写真（撮影記）
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詳細
旬な鉄道写真を主に掲載しています。
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大変お待たせしました。前回はSLを縦アンで撮ったとこまでやったので今回はその続きから
最近は学校と予備校に行ってたもんでなかなかブログ更新する気力がなくダウンしていましたｗ
今日、明日は溜まっていた記事を消化しようと思います。
安達駅から福島行きの普電に乗車。
やってきたのはF-22編成＋後？
紫陽花と絡めてみるが、枯れかけてて微妙ｗ
福島駅に着くと先ほどのSLが３番線に停車していました。
夏休みの雰囲気満載。
発車は60Dのハイビジョン機能を珍しくフル活用（蹴
動輪の動きといい、煙が凄まじかったー
お昼は満腹という餃子屋を狙っていたのですが、意外に遠い＆場所がわからないということで、
パセオ通りにもーとんというとんかつ屋さんがあったので昼飯にしました。
その満腹という店は１週間後にまた福島に行ったときにわかりました（）
玉こんとかごはんとかみそしるetcおかわりで８５０円でかなりお得でしたｗ
お土産にレトルトカレーとヨーグルトももらっちゃった（
んでそのあと１０年前かなー？ 福島の祖母宅に行くときに、模型が見たくて仕方がない時に行った模型屋さんがまだやっていたのでそこへぶらぶら。
私は冷や（ｒｙだったのですが、友人は思わぬものが見つかったようで（笑）
お昼休憩を終え東急飯坂線（違 えっと福島交通飯坂線ですｗ
に乗り、美術館・図書館前へ
７０００系をこの角度で撮ってみるとやっぱりディスクブレーキむき出しなのが面白いｗ
あぶ急のトップが吹っ飛んできましたｗ 一回阿武隈川沿いを走るこの電車に乗ってみたい。
続いてE７２１系。 関東で行ったらE231系といった存在。 ただ、ドアの前に段があるのがほかの電車とは違うところｗ
千葉は本千葉で幕回しが終わっているのと同様、この辺で切り替えてるんですねー。
回9542レ
念願のナナゴがここにきてやっと撮ることができましたｗ
写真の出来としてはこれに関しては満足ではないのですが、記念すべきナナゴの初ショットということで大切にしますｗ 右端に撮影者が写っていたのですが、PSで消しちゃった（
それにしてもなんで私はこんなにナナゴが好きだったのかｗ
この前部屋の掃除をしていたらあるものが出てきて判明しましたｗ
子供のころ良く読んでいたらしい「しゅっぱつしんこう！」
一番最初に買った本はボロボロになって後で買いなおしたやつがこれだそうでw
んでこの絵本の中を見てみると・・・
なんとED75が出てくるんですよw
あーこれだったのかぁ、と思いましたね。
母と子供で東京から田舎に帰るという話なのですが、なかなか作りこまれた絵本なので今でも楽しめます（）
この話はこれぐらいにして本編に戻ります（笑）
福島駅に戻り、日和田へ追っかけ。
五百川で降りて陸橋から撮影するのがベターなのですが、それでは納得いかないのであまり開拓されていない日和田〜五百川をロケハン が、、、、思ったよりも撮れる場所がなく、国道４号線に出て一番線路が近いポイントが出てきてそこならなんとか編成が入りそうなので、通過５分前ということもありそこで撮影してみました。
架線が酷い
ここで画像の容量がいっぱいなので切ります。
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大分更新をさぼっていましたので、今日からまた続けていこうと思います。
7/22に友人と福島にＳＬとナナゴを撮影に行ってきました。
朝は一年で１,２回使うか使わないか数えるほどしか乗らない５時代の快速で東京駅へ。
３０分ほどふらふらして新幹線ホームに入ると・・・
山形新幹線２０周年記念suicaラッピング編成が！
往路に乗った新幹線はやまびこ２０１号。 E２系０番台だったためちょっと古さがありました.
友人が間に合ってなりよりでした（）
福島駅に到着し、コンビニに行き在来線ホームに入ると
←７０１系２両編成 藤田行（仙台方面） 7０１系４両編成 郡山行（黒磯方面）→
同一ホームに上りと下りの電車が縦列停車するという異様な光景が見られましたw
んで→の電に乗り安達へ。
駅員さんが切符を一枚一枚回収する田舎の駅という感じ。 いいです、ローカル。 また行きたくなる。
んで１５分ほど歩き撮影地に到着。
安達〜松川 キンタ貨物〜 パトカーがチラ（）
いつも福島に来るのはお盆か正月なので貨物が撮れないんですよね・・・。
この日はかなり東北貨物を撮影できたので大満足でしたw
1133M ７１９系４両
７１９系が大好きな管理人がこちらです。 E２１７系と同じくらいかなw
トヨロンパッパー
念願の貨物列車を撮影できました。
続いてやってきたキンタは２次形。
ブラックフェイスでかっこいいんですが３次からはなぜか変わってしまったんですよね。
短っ。 やっぱり７１９系が５０００番台が凛々しくていいなぁ。
一枚目はパトが写ってたけど今度は人が写ってますねｗ
そして汽笛が響き渡り・・・
試9541レ C61-20+旧型客車（高崎車両センター所属）
今まで見た中で一番の煙でしたｗ
Ｐｈｏｔｏｓｈｏｐを導入したのでちょいと編集してみました。 他の編集ソフトより自然にできるのでかなり使えそう。
長くなったので続きは次回に。 |
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営業運転を開始して大分沿線に定着してきた千葉モノの新車でございますが、私もそれの乗車に成功！
今回乗ってみた区間は穴川〜千葉駅
第一編成に乗車。 ＠千葉駅で撮影
まずは運転席のシースルーを見にｗ
晴れた日だと下がよく見えるので面白いですね。
行先表示
ガラス越しに。
モニターも搭載し、一気に近代化。
冷房の効きが若干鈍かった気がしますが、背もたれが分かれていて高めに作ってあるので、ゆったりできます。
座席の写真は今度撮り直しに。 さすがに日中で人が多かったので。
ぜひ、他県の方もUrbanFlyerに乗って千葉動物公園などに行ってみては？
話の種になるものだと思いますｗ
これで千葉市の知名度もさらに上がればうれしいです。
では、みなさんまたー。 |
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昨日は表題の列車を撮りに朝５時半ごろに家を出発。
さすがにJRの始発に乗るのはきついので少々遅い電で。
西船橋から大宮まではしもうさ号に乗りました。
武蔵浦和〜大宮の区間が面白かった。
ほとんどの人は武蔵浦和で降りてしまい、大宮まで乗ってたのは同業ばっかりでした（笑）
んで大宮から高崎線で一駅の宮原で下車。
今回の撮影地は定番？の宮原カーブ
大宮〜宮原
EF210の貨物。 複々線じゃないけどこの緑とマンションが写るところがサントリーカーブに似てるなぁと思いますｗ
踏切中継が掛からない場所はすでに定員オーバー状態だったので高さを撮って後ろから撮影と。
そよかぜ １８５系 OM０８編成
来たとき、え？なにこれと思いましたｗ
調べてなかったのでなんだあまぎかと思いきやHMがついてたので（←
最後尾が架線中にかかってしまったorz
１５両中、６両がクハ。 面白い編成ですよね。
２１１系の模型が欲しくなっちゃいました。
んで本番のEL＆SL碓氷号。
HMをはっきり写したかったのでこんな感じかなーと。
欲を言えば側面のEF65を入れたかったのですがそこまで行くお金と時間がなかったので、まぁいいかと。
ゲッパは初撮影だったので、かなりテンションが上がりましたｗ
後はEF81-95を撮ればネタ釜は集まる・・・かな。
華はスルーし赤羽へ
赤羽駅先端
８０１０レ
あーまた青釜かぁ。いつになったら銀釜＋E２６系が撮影できんでしょうｗ
２レ
やっぱり架線中邪魔だよなぁ。
赤羽先端にごちゃごちゃいるから何かと思って乞食したら普通の８０１０レと２レだったという。
ま、どれも千葉では撮影できないものなので満足。
そして明日からは学校。 いやー明日はマジ地獄。 明日が終わればストレスはなくなるんですが。
来週はC61とED75だから頑張らなくては。
では、ノシ。 |
