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4/28
GW前半は甲信越方面に行ってました。
まぁ自分はもっぱら撮影遠征でしたがｗ
では、さっそく報告を〜。
新潟の東端、村上やってきました。
人が誰もいませんね〜。そりゃそうです、夜中の３時半ですからｗ
キハ47いらっしゃいました。 新潟来たらこれ撮らないとね。 海岸沿いを北上し、有名撮影地に到着。
鳥海を待つこと１時間、
予定では、５時３０分通過だから朝光線エロ光(￣ｰ￣)ニヤッとか思ってたんですが、
太陽がいっこうに仕事をしてくれないｗ
ましてや夜同然ｗ
んで結局本番は・・・
EF81 138＋２４系７両
鳥海HM惚れ惚れしました。。。
後部車に反射板がついてたのを除けばなかなかよい編成だったんじゃないかと思います。
写真的にはISO2500のざらざら感が否めませんが、貴重な列車の記録になったのでそれだけでも十分かなと思います（オイｗ）
日本海側は寂しい気もするけど、時々行きたくなるんだよなぁ。 受験終わったら夏にあけぼのにでも乗ってきましょうかね。 そのときは吹浦とか行っちゃう勢いでｗ
そのあとは東新潟で連結シーン（違 を撮影したり
DE10の入れ替えを撮ったり
新潟貨物ターミナルにはEF510-0とかEF81がいたり日本海縦貫線の釜が集結していました。
で新潟は終わり(ぇ
妙高を越えて信州へ。
急行ありがとう・さようなら１６９系号
なんとか最後の便には間に合いました。
これがお別れの一枚となりました。 なんかこうほのぼのしたので満足しています。
一昨年ごろからしなの鉄道に興味を持ち始めた人が何をいうという話なのですが、この路線は風景とか駅とかもちろん車両も含めていい雰囲気出してると思います。
最後の最後で浅間山もくっきり出てくれたのでよしｗ
くたくたになり家路に。
最後に・・・
また寝台のリバイバルがありますように！
そして１６９系お疲れ様でした。
では、またー。
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鉄道写真（撮影記）
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旬な鉄道写真を主に掲載しています。
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火曜日の放課後、例のアレが運用に就いててることがわかったのでギリギリ順光で撮れるやつを撮影してきました。
と、その前に光線と構図は気にせず千城台行きを一発。
驚愕 ＠スポーツセンター〜動物公園
通学途中とかさすがにこれはびびりますってｗ
２期いい出だしですよね〜。
皆さんお思いかもしれませんが、桐乃（山側）を撮る場所って意外と少ないんですよね・・・。
簡単に言うと、 市役所前界隈と３５７号オーバークロス、動物公園周辺だけなんですよね。
バリ順となると午後の市役所前ぐらいしかないという。
時間を見つけてこっち側は撮り直してきます。
そして本命
２号線の畑区間を行く ＠動物公園〜スポーツセンター
もう少し望遠してみてもよかったかね。１６時３０頃に撮りましたが、１５時３０分ぐらいに撮るともっと強い光線で撮れるのでラッピングも目立っていいかもしれません。
モノレールで唯一の畑ポイント、近くは宅地化がどんどん進んでるので数年後には撮れなくなるか？
俺妹ラッピングも６月までらしいので皆さんお早目に。（ってもう行った人がほとんどかｗ）
では、またー。 |
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今日は朝から群馬、長野方面へ。
あけぼのが２００分遅れのまけぼのになってたので行田で回収。
面トップ・・・。 初めてあけぼのを編成撮りできたので大きな収穫になりましたまる
千葉からじゃ遅延がないとなかなか撮れないあけぼのです。
でもやっぱり駅撮り写真じゃ満足いかないので次はオカポンでリベンジしたいです。
高崎からWきっぷで軽井沢へ。２５３０円が２０３０円とかお得なのー。
EF63がお出迎え。
そして一発目
急行信州４号
堂々の湘南色６連＠御代田〜平原
湘南色６連ってこういうことだったんですか（）
今まではS52編成だけが湘南色であとのS51とかS54はしなの鉄道カラーだったんですが、S51を湘南色に塗装し直したというわけす。
人大杉だったんで空いてるところから撮ったんですが、架線酷いですね（）
軽井沢でぶらぶらし、駅近のポイントへ。
急行信州３号
塗装仕立てのS５１編成 ＠軽井沢〜中軽井沢
またしても面トップ。
この場所が順光もしくは霧だったらよかったんだけど
また４月末も来てみましょう。
今日は短いですがこれで。
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ファイヤーオレンジも明日で引退です。
千葉線・千原線を行ったり来たりするのも今日が最後なので、午後からチャリで１０分ほどの撮影地を回ってきました。
天気は曇り。 総武線 京成 ←太陽
なので晴れの日は上り列車を複線の左側から狙うことはないのですが、今日は曇りなので撮影地は選び放題。
いつものアウトカーブでのんびり撮ろう・・・と思いきや、撮影者が１０人ほどいるｗ
アレーいつからこんなに有名になったんだ・・・。
４両入りませんでした。
津田沼から折り返してすぐに戻ってくるので今度は下り撮影地へ。
みどり台駅近の踏切でいっかーということで待ちます。
うわ、被ったｗ
イヤーな予感が・・・。 千葉線は１０分間隔なので大体被るところは毎回同じです。
てか、みどり台駅構内辺りですれ違うのを忘れてました（）
幕張〜検見川の検見川寄りの踏切界隈とか、みどり台駅構内辺りは被りやすいので要注意ですよｗ
ってことで線路脇の道をチャリでもうダッシュしみどり台〜西登戸へ移動。 一応信号は守ってますよ（）
バリピンまではいかないものの、無難な写真を撮ることができました。
曇天でバリピンは100-300ｍｍ 5.6Lには難しいですｗ
F値が暗いですし、ピント視野がかなり狭いのです。
誰か望遠くれください。←
この撮影地初めて行ったんですが案外撮りやすい。
一見せまそうな場所ですが、ゲバも立てられますし、晴れた日にまた来てみようかな。
もう行きつくしたと思った千葉線ですが、まだまだ撮れそうな場所はあるようです。 稲毛〜西登戸をうろうろしたわけですが、天気も悪かったのでチャリ鉄で正解だったかなぁと。
今日の走行距離は15ｋｍほど。
さて、明日は寝てるか京成に行ってるか、どっちかだなｗ |
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あぁ切ない。 日常のように走っていたリバイバル車も明日で終わり。
千葉の鉄道もここ最近で急激に変化しているので、あぁあのとき記録しといてよかった、って思うときが多いです。
さて、昨日は秋に来たとき稲毛で桜の木を見たのを覚えていたので、再びみどり台〜稲毛にに行ってきました。
秋に「すすきと京成電車」を撮影したところです。
うーんちょっと桜の咲き具合がイマヒトツかな・・・。
順光なのには変わりないのですが。
構図を考えているうちに折り返しが来てしまい、ヘンテコな写真に。
大分早切りしたのでトリミングしてます。
やっぱりこれだけじゃ鉄分少ないですよね。 と思って今日は編成写真を撮ってきたのでしばらくお待ちを（笑）
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