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今日は表題を撮影。
本当は朝から撮りに行く予定でしたが、寝坊。ま、いいんですけどね。
とりあえず貨物
76レ EF64 1040 +コキ17B ＠稲毛
安定の稲毛（） 同業誰もいませんでしたｗ
んで、どうして今日は荷がこんなに長いのかと。 なんとEF64 1016が故障してしまったということで急遽72レの荷を76レに繋げて新小岩まで運転されました。
新小岩から先はEF64 1040の次位に故障したEF64 1016が連結され重連運転が行われたとかｗ
べ、別に・・・撮りたくなんてなかったんだからね（蹴
んで、この後は武蔵野線へ〜
2080レ EH200-21 ＠西船橋〜船橋法典
タキ貨物V
体勢きつい場所だけどやっぱりここはお気に入り。
長野に行かなくてもブルサン貨物もロクヨン貨物も千葉で撮れます（←
1413E M62 ＠前に同じ 快速 東京 表示の幕付けてるやつなんて武蔵野の205系ぐらいじゃないですかね。
武蔵野メルヘンにスカート付いたらすごいかっこいいと思うんだけど、東さん。
1411E M8 ＠前に同じ
影がまだ薄いからよいね。205系バリ順うまーい（バカっぽいことを言ってみる）
1527E M16 ＠前に同じ
影悲惨になってきたので、構図変更。なにこのボケ感（）
9624M おさんぽ川越号 115系M40編成 ＠前に同じ
C編成とかスカ色の3+3とか期待してたんですが、やっぱりM40ですよねｗ
M40は臨時とかに入れれば儲かる電車だから結構あとの方まで残りそうですよね〜。
とか言ってドルフィン485系みたいにいきなり廃車になる可能性もありますがｗ
とりあえず明日も目を離せない千葉。
71レにPFが充当され鹿島に向かったので明日も何かが起きると期待していますｗ
では、またー。
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鉄道写真（撮影記）
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コメント（3）|
前回は四ツ木で今回はトンネルの向こう側に。
品川からほど近い新馬場であれを待ちます。
7808F×1153F with ｓnow
かけちゃいました（）
15A 快特 品川行 2125F ＠新馬場
2100形の着雪、なんてかっこいいのでしょう。 新馬場は速度も落ちるので撮りやすいっす。
あれ、なんか赤い路線のほうが楽しい？（）
普通21 品川行 823F ＠前に同じ
屋根、連結器周りともにいい感じに雪が。
だるまさんの雪も記録。
だるまは車でいうところのハチロクといったところでしょうか（） 最近Firth Stageを見始めたところで・・・
話を戻しましょうｗ
57SH 快特 青砥行 1717F
いいよね、こういう四角くて通勤電車って感じの子。
1500,1700は割と好きなんです。
25N 印旛日本医大 7268F
KTHNの撮影者がみんな寄ってたかるこの ぼろ（←
まぁ私もその中の一人なんですが（）
四ツ木で7268Fの羽田空港行を撮ってたらここまで来なかったと思うので、逆に京急に来て2100形とかも撮れたのでよかったかなと。
では、また。
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今日は関東一帯も雪景色となりました。雨で収まる千葉もボタ雪、横浜も12年ぶりの3ｃｍ以上の積雪など例年にはない大雪でした。
交通も大幅に乱れ大変な一日でした。
寒いし、休日だから家にこんもり・・・
なわけないないｗ 総武線がまだ動いてたのでとりあえず最初はJRに行ってみました。
快速線は市川駅のポイント故障で運転見合わせだったため緩行線を撮影
SirieseE231 with snoｗ ＠稲毛
例により稲毛ｗ
これに乗り込み船橋へ向かいます。
SirieseE217 with snow ＠ 幕張
出庫待ちのE217の屋根もいい感じに真っ白。
ガチな編成写真が撮れなかったのが残念。
快速線が動いてたら下総中山で72レとか快速とか撮影したのですがね・・・。
船橋に着くと緩行線も抑止という危機的状況だっため京成に逃げました（）
四ツ木に着き、上り線か下り線どっちで構えるか迷ったのですが、屋根がある押上寄りで下り列車を撮影。青砥寄り先端は行けませんよあれｗ
下り線は大分ダイヤが乱れていたので列番省略。
普通 印旛日本医大行 3718F
印旛日本医大行きに3700形が入るのはとても新鮮です。
アクセス特急がない時代にこの辺にはよく来てたもんでなんか変な感じです。
それにしてもすごい雪ｗ トラス橋上ではふぶいてます。
快速佐倉行 3638F
3600形の雪化粧なんてもう嬉しすぎますｗ
普通 青砥行 1145F
いい感じに粉っぽいので撮りやすく。
普通 高砂行 3051F
3050形が普通の高砂行とか。
優等っぽい車両なのに普通運用ｗ
振り向くと北総のぼろが・・・
上り撮るべきでしたねｗ
気を取り直して他の車両も狙っていきます。
普通 印旛日本医大行 7502F
なんで押上から来る列車のお顔はきれいなのかな？と思い、よくよく考えたら泉岳寺〜押上まで地下で溶けるからですよねｗ
快速 佐倉行 3548F
ななめった！
快速幕が誇らしげ
普通 高砂行 3758Ｆ
ＷＢを蛍光灯にするのがマイブームなのでまたやってみました。
ちょっと寒々しい写真だけど、これはこれでいいかも？
と、ここでさっきの7268Ｆ（北総車）は羽田空港まで各駅に止まり、折り返し25N快特印旛日本医大行になる運用であることが判明。 つまり、ここ四ツ木で待ってたら日没後に来るという・・・。
こんな雪の条件であの車両を撮らないで帰るのはもったいないのでトンネルの向こう側まで行って撮影してみることに・・・。
次回はこの続きからということで。
明日には各線復旧するといいですね・・・。 復旧しないと学校は休みになるのですがねw
では、またー。
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我孫子口は遠いから行かないとかTwitterとかで言っていましたが、結局行ってきました（←
前日に長野車189系が充当されることを知って行きたくなったわけよ。
そんなわけで朝から成田に行ってきました。
9831M 183系マリ31編成 ＠成田〜下総松崎
今日は千葉口、我孫子口ともにあずさ色の系が充当されました。
曇りでコントラストがないのが残念です・・・。
843M E231系マト130編成 ＠成田〜下総松崎
5両編成も悪くないかも。
電連ついてるE231系は普段あまり見ないのでかっこいいですね。（1000番台は別としてｗ）
9823M 189系N103編成 ＠成田〜下総松崎
今回のメインディッシュやってきました。 千葉で撮るあさま色は最高ｗ N101は長野支社でいい子いい子されててなかなか外に出てきませんねｗ
なんか姨捨公園の構図を逆にしたような場所で雰囲気は長野（）
ちなみに
現場下の状況・・・
うぎゃぁｗｗｗ いすぎｗ そりゃあSLとかに比べりゃ少ないですけど・・・
845M E231系マト103編成 ＠成田〜下総松崎
10連も楽々入りますね〜。
9835M 183系OM101編成 ＠成田〜下総松崎
エンブレムがついてたのはいいとして、なぜ白幕なのかと・・・。
後ろ側だけ初詣幕でしたorz
これ撮った後は成田の近くの踏切とかロケハンをし、帰路へ・・・。 気づけば76レも来る時間だったので地元から比較的近い下総中山へ
76レ EF64-1039+コキ12B
積載V 光線V だったのですが、まさかの右スカ（おえー） 串？もやらかしたｗ
トリミング画像ですみません・・・。
下総中山も舐めちゃあかん撮影地ですなぁ
では、またー。 |
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会津行きたいなぁ、SLばんえつ物語号撮りたいね〜そんなことから計画を始めた会津遠征。
ちゃんと実現して年末の30日に行ってきました、会津ｗ
夜も明けない中千葉を出て東京へ。
新幹線の時間まで結構あったので丸の内へ。
夜明けの東京駅。
人少ないのは早朝ぐらいじゃないんでしょうかね、ここはｗ
朝6時ぐらいの東京駅の写真もあまり見たことないからこれはこれで貴重？ｗ
友人と合流し、やまびこ123号で郡山へ。 E2系1000番台でした。まぁまぁの乗り心地。
乗り継ぎの電までしばし新幹線撮影
早速来ました、E5系+E3系のコンビ。
そのうちE6系になるんですもんね、すごいねぇ
ちょっと遊んでWBを蛍光灯にしてみた
EF100-300ｍｍ /5.6Lならこれぐらいの描写力はあるようですｗ
まぁTAMRONのSP70-200ｍｍとか純正の70-200ｍｍ F4Lを買うまでは もう少し頑張ってもらおう。
会津若松までは1225M 719系です。
あかべえかわいい。 模型欲しい・・・。
もう719系は好き過ぎる。
会津若松からは快速あがので荻野へ
うぉ来てしまった、磐越西線非電化区間。
正直郡山までは東京にいる気分だったのですが、さすがにここまで来ると撮影意欲もビンビンですｗ
捨てられた京成バスや倉庫代わりのワムを見ながら（）集落一つ分山のぼりｗ
滝ノ下踏切というところで待つこと2時間・・・。
232D キハE120系+キハ110系 ＠荻野〜尾登
やっとこさ来た列車ｗ
車両など気にしていられないほどの本数なのでもう一発ｗ
うん、いい感じ！ 阿賀野川を入れた構図、どうしても来たかった場所なんです。
だってS字カーブに川が写るんですよ。おまけに雪景色。 寒かった中撮影した甲斐があったもんですｗ
231D キハ110系2B+キハE120 ＠荻野〜尾登
前打ちよりもこの景色が素晴らしいので後打ちで。 車両を小さくいれるのもいいと友人が言っていましたが、本当ですね。
続いて荻野駅に来たとき駅の近くによさそうなカーブがあったので戻りつつ行ってみることに。
キハ47来い、いやさっきのキハE120のやつが来るのではとか言ってて、結局来たのは・・・
233D キハ47（新新潟色）+キハ47（新潟色）＠山都〜荻野
トンネルから飛び出してきたあとのカーブで撮影。 今回の遠征の目的キハ47を撮る！も達成。
会津若松に戻り会津ライナー6号までバルブ大会（）
ここで非電化区間に・・・
というわけではありませんｗ
喜多方までは電化されているのですが、ほとんどの会津若松から喜多方間を走る列車は、気動車というなんとも言えない区間なのですｗ
431D キハ48 ＠会津若松
会津川口〜大白川が不通のため会津若口行き。 只見は行けないんですなぁ。
今回はリモートスイッチも持っていき現時点でのフル装備を駆使ｗ
レンズはいたしかないですが、ライブビューでピント、露出を合わせながらそのままリモートスイッチでシャッターを切れるのでバルブは大分楽になりました。
60Dは不人気ですが、バルブには便利ですよ〜ｗ バリアングルありますし。
んであいづライナー6号に乗って郡山に。
485系はべりーナイスなのです。
郡山駅についても回送幕ではなくあいづ幕だったのでバルブ。
んでE3系2000番台のつばさ154号で帰りましたとさ。
なんだかんだいいつつ目的は達成したし、雪を川にボ（ｒｙしたし、いい遠征でした！
今後はしばらく千葉にひきこもりたいです。 理由は望遠レンズをそろそろ返さないといけないかなぁと思いだしたため。
でも、撮影したいものは200系とか169系とか417系とか国鉄の残ったものたちｗ
とりあえずゲームとか模型は買わない、無駄遣いしない方向で。
明日は起きれたら成田臨撮りに行こうと思います。
では、またー。 |
