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先日、MTBをフル整備した直後なのですが、
実家のママチャリ(もち、自分のではないです。)
が
シフト、ブレーキのアウターワイヤーが破けてる。
チェーンがのびていて、クランクを
逆回転させるとチェーンステイに当たる…
という状況でした。
というわけで、
今回購入の品。
ブレーキ、インナー・アウターワイヤーセット(前後)
シフトインナー・アウターワイヤーセット
チェーン
チェーンカッター
そして、
ブレーキシュー(フロント用、以前購入のストック)
ブレーキはフロント側が、なかなかセンターが出なくて
難しかった。ブレーキアーチも歪んでるかも…
ブレーキのアウターワイヤーのエンドが新しいのに付いてるのが
形状が違うので、元々付いてるシマノのヤツを流用。
シマノのが良かったが切り売りであったのかな?
内装3段用のシフトワイヤーは両端にタイコがついてる
(こちらはシマノ純正)ので
長さが調節できないのを知った。保険で一番長いのを(1700mm)
買ったら、200mm位余った。1520mm位のがあったな…
チェーン自体の厚みもあるので、10S/9S用では矢が壊れそう
というか、交換しようと思って古いチェーンを外そうとしたら、
カッターがないのに気付いた。
遅い…
リンク数を合わせようと、新旧を並べてみたけど、
そんなにここのリンクでは長さの違いはなかったけど、
装着すると、段違い!
また、オーナーに話を聞いたら、ブレーキレバーのセッティングが
全くあってなかったことが発覚!
ついでに、ポジション合わせもしてみました。
ホントは、洗車、注油もしたいとこですが、
疲れたので終了。
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