u5se4584のつれづれ日記

背水の陣です。四面楚歌も少々入ってます。

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遂にMTにパンク発生。
タイヤも減ってきたし、今まで無かったのが不思議なくらいか?

と言うわけで交換です。

リアタイヤに導線みたいなのが刺さってました。

交換用のチューブは用意していなかったので
ショップに行きましたが、ちょうど良い値段&サイズが無く、
ホームセンターの自転車専門コーナーで調達。

パナレーサーになりました。

バルブ長も半分くらいになって、少し軽量化??
サイズも1.5インチ幅専用にしたので、少しは軽量化できたかな?


しばらく前から、リアブレーキが鳴く現象が治まらないため、
先日もメンテに引き続き、今回はもう少しオーバーホール気味でバラす…

原因判明。

パッドでした。リアに石噛みした時にブレーキパッドに熱が入ってしまったようです。

色々やる間にフロント側に装着しましたが、やはり同じ鳴きが発生。
反対にリア側は鳴かなくなりました。

しばらくこのままで、フロント交換かな。
使用中のデオーレLXの油圧キャリパー、BR−M585は
対向2ピストンのミネラルオイル使用ですが、ピストンが左右均等に出ない…

キャリパーを清掃して気付いたけれど、
ピストンを戻して、しばらく使ってからの左右のピストンの偏りは、前後同じ。
つまりは設計に基づいた仕様ということですか…

パッドの減り自体には大きな偏りはないんだけれどな。



今日の走行距離。約40km
昨日の走行距離。約50km


今月の総走行距離約30km+約90km=120km位。(内ロード走行0km位)。


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