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結局、ブラケットのみ再調達。 こちらが正解の部品番号外れは末尾がJ00で、 メーカーオプションナビの取り付け用と思われる。 ブラケット下側のナットが着いたステーの位置が違う。 右側が外れ、左が当たり 早速交換して組み立て。 問題なく動作して完成。 完成 装着後、ハザードスイッチの動作を確認し、 軽めに初期設定。 そして、試走を行った。 無駄に彷徨ったけれど、取り敢えず完成。
オーディオのディスプレイも明るすぎず良い感じ。 |
クルマ
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こんにちは、ゲストさん
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結局、ブラケットのみ再調達。 こちらが正解の部品番号外れは末尾がJ00で、 メーカーオプションナビの取り付け用と思われる。 ブラケット下側のナットが着いたステーの位置が違う。 右側が外れ、左が当たり 早速交換して組み立て。 問題なく動作して完成。 完成 装着後、ハザードスイッチの動作を確認し、 軽めに初期設定。 そして、試走を行った。 無駄に彷徨ったけれど、取り敢えず完成。
オーディオのディスプレイも明るすぎず良い感じ。 |
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おっ!、なんか全然しっくりしているのはやはり「純正モデル」だからでしょーか?(^^;
…それにしてもu5seさんはRoadbikeもしっかりメンテされるだけあって、こういった作業も難なくこなされてしまうのねん…(/*_*)。
…結局ヂブンは廃車前にEG4のオーディオを外すことにしたのですが、工賃払って思いっ切り「ディーラーさん」任せです…(爆)。
2011/3/30(水) 午前 2:39 [ のべやん ]
のべやんさん、純正オーディオのほうが2DINの枠にぴったり収まるので、
やはり見栄えが良いですね。実は純正オーディオは初ですが。
ちなみに、 スピーカーはディーラーで取り付けてもらっています。
ドアの内装パネルを全て外すのは、こわくて出来ません。
2011/4/2(土) 午後 5:54