森林公園へ

寒波に負けて午後出発。
ちょっとマシンをいじったり。

練習マシンのステムを交換。
外したステムを通勤マシンに。

通勤マシンはブレーキが旧型なので、最大減速Ｇが８５％になっている。
また、サドルもお古。それ以外は元通りになった。

各車リムがガリガリする。
帰宅後練習マシンのリムをやすりがけ。少しは良くなるかな。
練習マシンのフォークがブレーキダストで黒くなっていた。

今回は森林公園大回り１周。約４３ｋｍのルート。

予想通り、午後になっても路面が湿っている部分がある。
早朝は路面凍結だろうな。

鶴カントリーの坂を上っていると、ブレーキの擦れる音がする。
ブレーキのクリアランスを詰めたところ、
登坂など負荷がかかる場面でリムが振れるようだ。

ブレーキのリリースレバーでクリアランスを大きく取り解決。
こうなると出力が高まるときに、駆動のロスがあるのかもと疑いたくなる。

古賀志はＫＯＭ先の山頂まで行った。
登坂は概ねダンシング縛り、重めのギアで走行。
いまはこの負荷が必要かも。関節周りが壊れないように気をつけてやってみよう。

レイクランド側は落葉のピーク。
全開では下れない。

落ち葉の海

歩くだけでも滑る
　　　　

復路は向かい風でヘロヘロ。
軽めにスプリントぽいこともしてみたり。

やはり１Ｇ以上の負荷をかけて、筋肉量を増やしていく必要があるかも。