u5se4584のつれづれ日記

背水の陣です。四面楚歌も少々入ってます。

MTB&ロードバイク

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03 GT AVALANCHE1.0DISK →譲渡
04 Jamis DakarXC Comp →譲渡
05 Jamis DakarXC Comp →譲渡
06 GIOS LEGGERO【レジェロ=軽い(イタリア語)】 →ホイールとチェーンを外して保管
06 GT ZASKAR PRO →フレームのみにて保管
07 GT AVALANCHE2.0DISK →譲渡
08 ANCHOR RCS5 EX【105 10sメインに換装】 →56系から一部57系にした後第一線から退き通勤車へ
10 COLNAGO CX−1 →DRYレース用メインマシン
11 COLNAGO CLX2.0 →RCS5に代わり練習とWETレース用マシン
や ロードでの体力づくり(、MTBトリックの習得状況)について
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必要な休息かサボりか

冷えで筋肉が硬くなったためか、シンスプリント的な痛みが出た。
温める&マッサージ&ストレッチで悪化はしていない、
しかし長距離を走った翌日は、様子を見たい感じがする。

と言うのを理由に乗るのを避けているのは、
サボりのような気もする。


無理して壊れてみないと、その境目はわからないか。

データが飛んだ

走行94kmほど。

LSDペースでコースを開拓したり。
しかし、PCでデータを読み込むときに挙動が変。
結果てきにデータが壊れた模様。

PCに接続する前に記録をメモしておいて良かった。


中強度の走行を1本入れたなかでは、概ね良い感じ。

気温が低いので、低温と筋肉の硬直からか、
左脚に痛みが出ている。
丁寧なマッサージと、入浴で暖めると解消する。

炎症として残らないようにしたい。
今年は変わって、第1組で出走。
どうやら1組はバリバリ登録者メイン。2組は臨時登録メインのようだ。
運良く10位に食い込み、4年連続で表彰台。
同じように例年入賞している方も2組で9位だそうで、お互い良かった。

2週連続のレースはわかっていたもののきつく、
完全に喉が腫れて風邪状態。
と言うわけで先頭集団から切れてしまうこととなり、キツイレースだった。

走行タイム0:41:41  トップとの差1:03  平均速度35.1km/h

昨年比ちょうど10秒早くなったが、トップとの差はちょうど1分広がった。

総合は16位と昨年より7ランクダウン。

出走まで

いつも通り、多気山駐車場へ。

ご飯メインで朝食を取った後、
7時前に出て、到着は7時10分過ぎ。
そこから準備し、まずは受け付けに移動が必要。

タイヤのセッティングはF6.3弱、R6.5弱。

朝は結構冷えるため厚着をして移動開始。
アップを十分したいけれど、体調的に無理な感じ。

ボトルは2本持ち、1本はアップで使い切り本番は1本。
結局水のままにした。

50分前くらいには所定の場所で待機。
時間を見てエネルギーなどを補給し、
不要備品はいつものように、ビニル袋持参でコースサイドに置いておく作戦。

今回も上手いこと、右の壁際をGET。
スターター横の方のカウントが良く聞こえて、落ち着いて準備できた。

1周目

スタート後、待機時の雰囲気でわかっていたけれど、先方の選手が進まない。
何とか横から先頭を追いかけていく。

古賀志の入口までは先頭集団ではあったけれど、
登坂の中盤〜九十九折り途中から遅れ出す。

下りはオーバーランしそうな選手を抜かしながら、全力。
レークランド横まで来ると、先頭集団が見える。
周囲に声をかけ、協力して追うことに。

県道に出る前に追いつく。
そこから2周目の古賀志までは先頭集団で。
1・2回前に出たり。

鶴の上りでは応援が聞こえ、練習と同じイメージで上れた。

メインストレートは集団最後尾で。

2周目

赤川ダムへの上り後半で、無駄にインナーに入れたりともたつく。
釣り堀までには追いつく。

古賀志はひたすら全力。でも3分の1くらいで遅れる。


下りきると先頭は微妙に見えるが、今度は追いつかない雰囲気。

周囲と協力しつつ、回して行く。
回さない選手もいたけど。


田野の上りも脚的には行けそう。
ただ、呼吸がキツイ。呼吸の入口の喉が腫れているので、空気が入らない。

萩の上りも何とか上れたが、頂上で2名ペースアップ。
急激にペースを上げないように、アップダウンを利用して詰める。

りんご園辺りで1,2名に前に行かれる感じでメインストレートへ。

今回の体調では、最後までスプリントが持続できないので、
下ハン&シッティングでペースを上げつつ、
ストレート半ばからスプリント開始。しかし掛からない。

何とか1名をパスしてゴール。

ここで前を数えると、12番目程度?終わったか。

ゴール後

リザルトが出ないので、自転車仲間としゃべったり。

それでも発表がないので、各ブースを巡り、
掲示板の近くをうろついていると、オフィシャルに声をかけられる。

09年の入賞初年度と同じ展開。
それも同じギリギリ10着。


表彰式はのべやんさんにご協力いだたいたりして間に合う。

今回は折りたたみ工具と餃子が後日送られてくるとのこと。
ちなみに昨日、『来らっせ』から餃子が届いた。

リンゴ1箱のほうが迫力があったな。
宇都宮的には餃子だけど。


ここのところの寒暖差に完全にやられてしまった。
体調管理という基本を落としてしまうとは。



そういえば、駐車場に置いておいたハブスタンドが持って行かれた。
多気不動尊のバチがあたらなけれど良いけど。
後手後手になってしまったけれど、
練習マシンのタイヤを漸く交換。

ATOMで行くかFUSION3で行くか迷っていたのも一因。
結局FUSION3にした。もちろんクリンチャー。

旧タイヤのATOMを取り外していると、
リアのトレッド中央部に裂け目というかカット痕を発見。
完全に貫通していた。

熊野3日目の移動中にパンクした原因箇所かも。
気づかずに1レース走ってしまった。危ない危ない。


練習ホイールは洗浄して梱包。
WET用に車載するため。

フレーム側はできる限り綺麗にしつつ、チェーンの注油も行う。


その後皮剥きに、約56km。
メディオレベルを短時間、ダッシュを短時間など入れてみる。
ストレッチをすればもう少し上がるかな。

腰・肩とも致命的な痛みはない。
モチベーションも上がってきた。

雨雲を避けて

午前に用事があり、午後のみ少し乗る。
絶賛腰痛中ではあるけれど、自転車は痛くない。

森林公園を走ろうと周回を始めると降雨。
そのため場所を変えてインターバル的に。

マシンは練習マシン。距離は83km位。

骨盤周辺の筋肉が痛む感じで、
主要因かは不明であるものの、ケイデンスが上がらず。
でもって心拍も上がらず。

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