u5se4584のつれづれ日記

連日遠回りをする予定が

緊急的に忙しくなってきた。

遠回りして走行距離を稼ぐ予定が、難しくなってきた。

取り敢えず今日は５キロ増し。これ以上は難しい。
ライトも増設したくなってきた。


最近、やたらクラクションを鳴らす、
老人運転のクルマと遭遇する。

また、装備はしていても、右側走行の自転車や、
中高生の命知らずの自転車走行なども、スゴイ。


殺してみたり、死んでみたりしないと、
自分がしていることを理解できないのだろうか？

そうだとしたら、交通マナーに限ったことではなく、
絶望的な状況だ。

疲労が溜まったか

ここの所、アキレス腱から脹ら脛、膝、太腿の膝上の部分に、
疲労が溜まっていた。

耐えかねて、勤務時間にマッサージしたところ、
溜まっていた疲労物質が一気に流れ出したせいか、
発熱開始。


そう言えば、忙しくて水分補給もままならなかったな。

水分不足で疲労物質が循環せずに、滞留していた模様。


丸一日、水分補給とマッサージ、そして睡眠を取ったところ、
何とか回復基調になってきた。

今日は水に食塩を入れて摂取。


特に、筋肉の張りがなくなって、慢性化していた筋肉痛も激減。
身体が軽くなった。


水分補給は、重要だ。今後はボトルも使おうかな？
そう言えば、木曜日の通勤時に遭遇するロードバイク乗りの方は、
ボトル装備だった。

勤務中に飲めなくても、一番汗をかく通勤時に水分を摂るのもアリだな。

ＡＢＳ作動

またもや、危ないな〜という話。

自分は２輪だろうが４輪だろうが、
エンジンが付いていようが、付いてなかろうが、

前方の信号が赤になれば、早めに減速を始め、
無駄に強いブレーキを掛けることはない。


当然、自転車でも。


ただし、自転車でそのような運転をするとよく遭遇するのが、
前方で停止しているクルマの位置に合わせて減速していると、
自分の直前に割り込んでくるクルマ。


先日も、割り込んできた…


ただし、距離もないのでかなり強いブレーキ。
軽い下り坂で、路面の段差もあったので、右のリアタイヤのＡＢＳが作動！
２，３回だけど。


今回は黒のｉｓｔに乗ったおねーちゃん。
その前のニアミスは黒のヴィッツのおねーちゃんだった。

黒いコンパクトなトヨタ車に乗る、おねーちゃんは要注意か！？


もちろんこっちは、急ブレーキで割り込んできたクルマの後では停まれない。

予定通り、既に止まっていたクルマと、割り込んできたｉｓｔとの間で停止。
試したことはないけど、割り込んできたクルマの後で停まれるのかな？

それで追突したら、割り込んだ方が悪くなるのだけど。（判例あり）

異音はなくなったけど

昨日の整備の結果、ヘッド周りの異音は止まった。
気持ちよく通勤できると思いきや、そうはいかないのが世の常。


出勤時は、後ろから来たクルマのおっちゃんに煽られ、
一時停止のところで停止したら、追突されそうになった上に、
『あぶねー』とか、怒鳴られ。

しかも、おっちゃんは一時停止しないし。



帰宅時には、交差点を左折したときに、
対向右折のクルマのおねーちゃんが、自分と同じタイミングで入ってきて、
かつ、優先の左折車のこちらに譲らず、
目一杯膨らんで曲がってくるものだから、ニアミス。


今日一日、クルマに排斥される日だった。


こちらも切れ気味なので、試しにクルマの斜め後ろの近めを走ってみたり。
かなりドラフティングが効いて、５０ｋｍ／ｈで巡航したり。

明日から、一段と気を付けよう。

落下と回収

昨日の通勤往路で、お手製のリアフェンダーを紛失。

以前から垂れ下がる度合いが大きく、リアタイヤに触れることがあり、
下り坂でスピードが高くなったせいか、
その後の上りでダンシングしたせいか、


フェンダーがリアタイヤに触れたときの衝撃で、飛んでいった。


走行中に、急停止して回収するのは危険なので、
自作フェンダー第一号とはコレでお別れだと思っていた。


しかし、本日の通勤往路で路肩の縁石の所に落ちているのを発見。


通勤復路で、回収してきた。


破損は特にないので、コレをベースに強化など改良を検討しよう。