u5se4584のつれづれ日記

第３回 ＪＢＣＦ タイムトライアルチャンピオンシップ

マシン的にも上は狙えないが、リスクなく完走ポイントが得られる。
でも昨シーズンよりは速いと良いな。

５．３ｋｍを１周のＴＴ。
決勝は７７名出走、７７名完走でリザルトは５７位。

走行タイム０：０８：１３．６９  トップ差１：０４  平均速度３８．６４ｋｍ／ｈ

移動と準備

当日、自車移動。近いと楽。
加えて連戦中にプレッシャーの少ない状況で助かる。
昨シーズン同様、雨天だが。

試走＆アップなど

試走は２周でメディオペース。
練習の疲労はかなりある。次のために今回への調整をしていないため。
前日も雨で十分な練習ができなかったので、
１０分メディオなどをしたりし、無駄に疲労。

決勝

ボトルは空力的に一応２本でスタート。
まだ向かい風耐性が良くない。
橋を過ぎたところで、後続に抜かれる。ゴール手前でもやばかった。
両者とも完璧なＴＴ仕様だったけれど。

結果、昨シーズンの１２秒落ち。
次へ向けての練習を入れたりと、試走の段階より明らかに走れなくなっていた。

まとめ

そろそろエアロバーを投入しようと思う一方、
年１回のためにと思うと二の足を踏んでしまう。
ディープリムも欲しいけれど、活用できるか疑問だし。

第４７回 ＪＢＣＦ 東日本ロードクラシック 修善寺大会

昨シーズン、こちらもタイミングが合わず参加できなかった。
コンディション＆脚質的に完走ポイントを狙うが。

日本サイクルスポーツセンター左回り５ｋｍサーキットコース。
一発決勝で８周の４０ｋｍ。
決勝は７４名出走、２３名完走でリザルトはＦＡＤの２８位。

手元走行タイム１：２２：３２  トップ差１２：３０  平均速度２９．５ｋｍ／ｈ

今回も強行軍でコンディション作りに限界があったか。

移動と準備

前日、自車移動。２１：００近くに出発、沼津市内の宿に２４：００くらい。
首都高の渋滞にもやられた。嵐の中で視界も悪かった。
再び睡眠は十分といえない状況。

試走＆アップなど

試走は２周実施。以前よりは走れているが、出場クラスのレベルも高いわけで。

決勝

気温が高いのでボトルは小２本でスタート。
事前の水分補給もしっかり目に。
やっぱりキツイ。登坂は何とかついて行けるが、２周くらいまで。
あとはグルペット。

みやだよりは改善してきているが、登坂力がダメダメ。

最終周には時間がギリギリで突入。
メイン集団のペースが上がったら（もちろん上がるが）終わりな感じ。

加えて水も限界。手がフワフワしてきた。

ゴール地点に着くと規制が。
次の選手がスタート位置にいるので、横に案内されＦＡＤ。

まとめ

今度も仕事との時間のやりくりに伴う、コンディショニングの難しさが露呈した。
しかし、登坂系の練習を入れてきた結果、短期間ではあるけれど改善が見られた。
また、みやだで得たペダリングに関するヒントも徐々に身体に馴染んできているようだ。

第５回 ＪＢＣＦ みやだクリテリウム

昨シーズン、タイミングが合わず参加できなかった。
大量ポイントを狙うが。

予選は３．２ｋｍを４周の１２．８ｋｍ、決勝は７周の２２．４ｋｍ。
決勝は５０名出走、４１名完走でリザルトはＤＮＦの４８位。

一応タイムなど。

予選走行タイム０：２１：０５  トップ差０：０９  平均速度３６．４１ｋｍ／ｈ

決勝走行タイム　ＤＮＦ

強行軍でコンディション作りに限界があったか。

移動と準備

前日、自車移動。２１：００近くに出発、伊那市内の宿に２３：００くらい。
睡眠は十分といえない状況。

試走＆アップなど

試走時間はないが、コースクローズの前に走れるとのこと。
そのつもりが全くなかったが、速攻で準備し２周回る。
想定より上りが急だ。およそ１０分のメディオペース。

また、メインストレートでは強めの向かい風。

コンディション的には、急な登坂や強い向かい風に対抗できない。

パワー系とスプリント系でアップして予選に備える。

予選

２組目で出走。掛かる前までは先頭集団だったものの、
最終周で掛かったときに切れる。
通過順位だったので、無理せずにゴールへ。

決勝

ボトルは小１本でスタート。
やっぱりキツイ。登坂は何とかついて行けるが、
その後のインフィールドとメインストレートの向かい風が辛い。

また位置取りが悪く、徐々に下がる。

４周目に入ったところで遅れる。
補給ポイントのある中盤を過ぎてグルペットへ、
ポイントがつく順位ではあるので協力…というところで、フロントがパンク。

押しながら補給ポイントに戻ると、残り１周で補給不可。ＤＮＦ。

まとめ

今度は仕事との時間のやりくりに伴う、コンディショニングの難しさが露呈した。
登坂系の練習もしていなかったので、チューニングが合っていない感じもある。
コース的には脚質にあっていると思うが、もっと闘争心が必要だ。

第１２回 ＪＢＣＦ 石川サイクルロードレース

昨シーズン、直前まで練習ができず、完走もできなかった。
完走はしたい。が、目標。

一発決勝で、１３．６ｋｍを４周５４．４０ｋｍの走行。
８２名出走、３２名完走でリザルトは５４位。

しかし、後に訂正され（５分以上遅れのため）ＦＡＤに。

一応タイムなど。

走行タイム１：３７：５７  トップ差１０：４８  平均速度３３．３１ｋｍ／ｈ

再びコンディション作りが課題。
直前に風邪をひくとは。パート２。

移動と準備

当日、自車移動。６：３０〜７：００発で９：００前到着目標。
この（完走の）ために練習してきたが、風邪をひくとはバカだ。

試走＆アップなど

試走はなし＆アップは２回にわたって長めに。
メディオ系とスプリント系を織り交ぜる。

昨シーズンと同様、雨が微妙な曇り空。
晴れでないのは助かった。

また、ドリンクは水しか用意していなかったけれど、
のべやんさんが差し入れてくれたスポーツ飲料で助かった。

決勝

ボトルは小２本でスタート。補給エリアには大のボトルを１本。
１周目は、何とか集団内で周回完了。
一瞬、日差しが強くなり、ヤバイかもと思ったが何とか曇りになった。

２周目に入ったところの登坂で遅れる。
その後、集団が半周ほど見えていたので、無理すれば。
Ｅ３の先頭に抜かれる。
補給エリアでは、４周目直前で補給する旨伝える。

３周目、やっと何人かと集団で走れた。
が、時間的にはたぶんアウト。しかし諦めずに。
最後にボトル交換。

４周目、残り３ｋｍ位で急に上れなくなった。
群馬と同じ、ハンガーノック症状。
風邪をひいていて、代謝が上がっていることと、
前日の準備時にもハンガーノック症状が出ていた。

何とかフラフラでゴールにたどり着く。
今回は計測器がまだあった。

まとめ

コンディショニングの難しさが露呈した。
平日の中日に迷った末に夜トレーニングを入れたのが、体調不良の始まりだった。

あまり追い込みすぎると、元も子もない。
昨シーズンより上のカテゴリーで、できなかった周回もし、レベルは上がっているはず。

どうやっても不可能な、実力の１２０％を発揮するのは目指さないよう、
しっかり１００％を発揮できるコンディション作りを意識すべきだ。

第２回 ＪＢＣＦ 大井埠頭ロードレース

ＴＯＪの前座レースＥ２から出られるので、お初その２。
外せない平地系なので、若干無理な進行でその２。

一発決勝で、７ｋｍを３周２１ｋｍの走行。
９４名出走、９０名完走でリザルトは５７位。

走行タイム０：２６：５８  トップ差００：０３  平均速度４６．６３ｋｍ／ｈ

今度はコンディション作りが課題。
直前に風邪をひくとは。に加えて最後にメカトラ。

移動と準備

当日、チームカー移動。
直前に風邪をひき、自力でいくほどのモチベーションがなかった。
仲間が連れて行ってくれるのは、大いに助かる。

試走＆アップなど

自己責任で試走＆アップ。１周＋α回った。
メディオ系とスプリント系を織り交ぜる。加えてリアの変速調整。
コースの慣熟という課題はクリア。

決勝

ボトルは小２本。
完全平地系なので、前々で進行。

ラストラップの最終の直線に入ったところで、
横一線で前が塞がる感じがあった。
まだ直線は長いけれど、前に出られなくて終わるのは避けたいのと、
チームメイトが動きを待っている雰囲気大だったので、動いてみた。

後続が一気に動き出したようだけれど、長い直線。
自分は前に出られればそれでＯＫ。
というか、呼吸系が風でやられており、持たない。

５番手くらいから休みを入れつつ、何とか回復を待って、
最後のモガキをすることとする。

しかし、残り２００ｍ付近にて。
軽い路面の穴でリアがパンク。
後で確認したが、典型的なスネークバイト。

そんなわけで、もがくどころが直進姿勢を何とか保ち、
ゆっくり減速しながらゴールを抜けるだけで精一杯。
ゴール後、すぐに降車して徒歩に切り換え。

まとめ

コンディショニングの難しさが露呈した。
試走とアップはＯＫ、中盤までは行ける感じがあったので、
コンディションだけ良ければと言うことだ。

ただ、自分が動いたことが、
チームメイトの入賞のきっかけにはなったようで、それだけが救い。