黄色い蛇足@日立柏酒場裏

2019年9月以降は、https://reywa.blog.fc2.com をメイン(主たる)・ブログとします。

千葉県(柏市周辺を除く)

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<追記 on 19 May 2017>

 2017年2月19日、北千葉道路(国道464号線)が、延伸されました。この記事も、それに伴って修正してはありますが、もう少し簡潔に書いたものを
 
【19 May 2017改稿】吉高の大桜(印西市)の位置と、車で行く場合の駐車場
https://blogs.yahoo.co.jp/ubiquitous_budda/64642140.html

としてUPしました。冒頭のグダグダを省いてありますので、改稿の方が読みやすいものと思います。

 〜〜〜 2017年5月19日の追記、終わり。以下、従来の記述から 〜〜〜

 2015年4月7日に印西市HPで満開になったと伝えられた「吉高の大桜」に関しては、実は、位置も、印西市の公式HPで事細かに記述されてます。

 例えば、


まあ、この地図だと、瀬戸交差点がどこなのか、が認識出来ないと、場所がよく分からない。けれど、同じページの右側に

鎌ヶ谷方面から吉高の大桜への行き方
http://www.city.inzai.lg.jp/0000001366.html

とか、

柏・松戸方面から吉高の大桜への行き方
http://www.city.inzai.lg.jp/0000001364.html

では、詳細に記述されてますので、注意深く記述を読み解く事さえ出来れば、場所は判る筈。

 ではあるんですが…実は、私は、こうした地図の描き方をする人、苦手なんだよねぇ。どこが悪いのか、しっかりと言い切れないんですが、

(1)この地図を書く人の、省略した部分の基準が、現地を知らない人間には、つかみがたい事

と、

(2)「確かにある」のだけれど、それを見逃したら終わりで、「間違った」って修正する為のチェックポイントとしての情報が、地図の中に少ない事

の2点でしょうか。

 例えば、http://www.city.inzai.lg.jp/0000001364.html の地図で言えば、現地を知らない人にとっちゃ、地図だけを見ると、印旛日本医大を右折した後、1回目の突き当たりを左折、って思い込むかも知れません。確かに、「印旛日本医大前駅」駅の西側交差点を右折すれば、そうなんだけど、現実には、国道464号線に「印旛日本医大前」交差点は存在しません。立体交差で、その交差点の下をくぐりますから。このページで上の方に日本語で説明してあるのは、「鎌苅北信号を右折」(正確に書けば「信号のある、『穂刈北』交差点を右折)。であれば、道なりに進む事になり、「印旛支所前」(これだって、印旛支所前には交差点が東西二つあり、西側は、「松虫団地入口」交差点だったかな? 東側が、「印旛支所前」交差点。こんなのは、青信号で通過したら、読み取れない場合も多い)の次の信号が瀬戸交差点になります。

 地図を書いたとき、他人は、書いた人と同じ様に読んで(解釈して)くれるとは限らないのです。

 以上が、上に書いた、第1の問題点の詳細。

 上に書いた第2の問題点に移りますと、上と同じhttp://www.city.inzai.lg.jp/0000001364.html の地図で言えば、「現実には、途中で、『印西市役所 印旛支所』があるから判る筈」って言われるかも知れないけど、それを見逃したら、終わり。こんな感じで、「確かにある」のだけれど、それを見逃したら終わりで、「間違った」って修正する為のチェックポイントとしての情報が、地図の中に少ない事が大問題だと感じます。この程度のものだったら、印旛捷水路に架かる「山田橋」程度は載せておいた方がいいんじゃないかな?
 そうじゃないと、西から来て、西印旛沼や佐倉中心部、もしくは順天堂大学が見えて初めて、「あ、行き過ぎた」て気付く事になるのが落ち。
 これが、上に書いた、第2の問題点の詳細。


 て事で、以下では、地図の共通の文法に従って書かれたヤフー地図を加工したもので説明します。印西市の公式HPと同じ事を書くだけなんだけどね。いつもながら、前置きが長い…。

 まあ、私の以下の様な説明は「ごちゃごちゃと長いだけ」であって、「却って分かりにくい」って人も多数いると思います。けど、これくらいの説明をさらっと読んでおいて、現地では、記憶で、さっさと歩きたい、って云う、私みたいな人間もいる訳で、ここら辺は、人間のタイプの問題かも知れません(私が多数派であるって保証も無い訳で、印西市公式HPが悪い訳ではない。飽くまで認識タイプの問題かと思います)。

 先ずは、北総鉄道「印旛日本医大」駅(予定段階では「印旛松虫」駅だった事もあります)が載った地図にて。
イメージ 1
この記事の画像は、画像にカーソルを合わせると右下に表示される+マークをクリックすると、別ウィンドウにで大きく(UPした画像の本来の大きさで)表示されます。画像自体をクリックするだけでは、別ウィンドウで表示はされるものの、この記事中と同じく、調整された大きさになってしまうので、ご注意下さい。

<追記 on 18 May 2017:2017年2月19日に、北千葉道路は、空色の部分まで延伸されました。ですので、道理的な経路は、以下の記述と異なって来ました。従来の記述を、残したまま、新たな記述を後に加えます>

 〜〜〜 従来の記述 〜〜〜

 左上の緑色の○が、「穂刈北」交差点。国道464号線の側道(一般道)部を走っていると、この交差点に出会えます。しかし、国道16号線方面(西)から走ると、北総鉄道「千葉ニュータウン中央」駅手前でバイパス(自動車専用道)部に入れます。それを走った場合、出口は2015年4月現在、2つしかなく、最初の出口「牧ノ原」ランプで出ると、国道464号線の側道部を通り「穂刈北」交差点に出ますが、その先の出口(2014年夏開通)は、北総鉄道「印旛日本医大」駅の先(東側)になります。そちらの出口を出た場合、2015年4月現在、次の交差点で突き当たりになりますので、そこを右折(右折専用車線あり)し、上の地図で緑の→で示した道を行く事になります。国道464号線と交差する交差点(確か「松虫団地入口」交差点)で左折します(遠くからは、突き当たりの様にも見えますが、突き当たりではありません。交通案内標識もあり、左折専用車線が左側に設定されてます)。
 国道464号線を西に行くと、右側に「印西市役所 印旛支所」(かつての印旛村役場)があり、この直ぐ東側に信号のある交差点、「印旛支所前」交差点があります。ここは、そのまま通過。すると、道は片側1車線になり、下った後で、少し上り、ちょっと行くと、次の信号のある交差点「瀬戸」交差点があります。手前右側に郵便局があるそうなのですが、それよりは、右側の向こう側にセブンイレブンがあるって事の方が分かり易い交差点。2015年4月現在、「大桜」てな案内板があります(結構前からあった筈。その記憶がうっすらとあったので、2015年4月5日に「道に案内板があった筈」てな思いだけで、全く違う区域を走ってしまった)。ここを左折(国道464号線も、ここで左折)すると、右側にNTTの通信用局舎があり、この向こうに、印旛中央公園があります。ここが、「吉高の大桜」の唯一の公式駐車場となります。無料。
 国道464号線で、橋(印旛捷水路上の「山田橋」。手間左側にはデイリーストアあり)が見えたら、行き過ぎ。戻って来る事が必要です。

 なお、北千葉道路は現在、更に東に延伸すべく工事中で、いずれ、上の地図で右側に青の○で示した、国道464号線が更に先で北総鉄道の上を通るところで(北総自動車学校脇で)、現在の国道464号線と交差する様になる予定です。すると、合理的な経路は変わって来る事になるでしょうが、2015年4月現在は、車での合理的な経路は、上に書いた通り。

 〜〜〜 従来の記述、終わり 。以下、新たな記述〜〜〜

 北千葉道路は、2017年2月19日、空色の部分まで延伸されました。この出口は、北千葉道路の自動車専用道路部分を走って来た場合、初めての「信号のある交差点」になります(側道部分は、この手前で、自動車専用道路部分に合流します。この信号手前に歩道などが設けられているのか、は未確認。つまり、この信号手前が一般道なのか、自動車専用道なのか、が未確認)。交差点の名称は、「吉高交差点」だったと記憶してます。2017年5月現在、この先の道路は、暫定供用で、先に繋がってはいますが、対面交通(片側1車線道路)となってます。吉高の大桜は、この「信号のある」交差点の左側ではありますが、駐車場は右側なので、右折。すると、間も無く左側に印旛中央公園の駐車場が見えて来ます。ここが「吉高の大桜」の唯一の公式駐車場。無料です。
 NTTの通信用局舎の鉄塔のある建物より手前になります。

 右折後、信号のある交差点「瀬戸交差点」(向こう側左にセブンイレブンあり)まで行ったら、行き過ぎになります。引き返しましょう。

 〜〜〜 ここまでが、2017年5月18日に挿入した新たな記述 〜〜〜

 以下は、駐車場である印旛中央公園から、「吉高の大桜」への経路。
イメージ 2
左下の線で囲った区域が、印旛中央公園の駐車場部分、右上の赤い○が、目指す「吉高の大桜」。緑色の矢印が、推奨経路です。http://www.city.inzai.lg.jp/0000001355.html によると、印旛中央公園から吉高の大桜まで徒歩25分だそうですが、健康な大人ならもっと短い時間で着ける筈。

 バスなどを使う際は、http://www.city.inzai.lg.jp/0000001355.html の下の方の「吉高方面バス時刻表」を参照して下さい。北総鉄道 印旛日本医大前駅〜京成佐倉駅北口(六合路線)、北総鉄道 印旛日本医大前〜鎌苅古谷回り〜京成臼井駅北口(宗像路線)、北総鉄道 印旛日本医大駅〜京成酒々井駅(印旛学園線)では、瀬戸交差点の「印旛郵便局」、六合路線のJR小林駅〜京成佐倉駅の場合「教習所前」で降りる事になります。
 2015年4月11〜12日は、北総鉄道 印旛日本医大駅から無料シャトルバスが運行されるそうな(そこまで、花の見頃、もつかな?)。

 まあ、開花時期が近づくにつれ、人の列が絶える事はそうはないと思いますが、予め知っておく事で、心配は少なくなるかな、と思い、記事にしておきます。日の出近くや日没近く、もしくは雨の日など、人が少ない時期を狙って行く人もいるでしょうし、そうした人の中に初めての人もいるかも知れないので。何より、経路の詳細説明があるって事は、現地へ安心して赴く際の「心の保険」になりますから(現地でもケータイやスマホの電波は問題無く入りますw)。

 印旛中央公園からは、国道464号線(現在の指定)を北に進みます。少し行くと、左側に北総自動車学校(自動車教習所)が見え、道路の拡幅工事をしているのが分かります。ここで、北総鉄道は、下をトンネルでくぐり、北千葉道路(将来は、全線が国道464号に)の延伸工事をしています。国道464号線は、ここで現在の道路と地上で交差するものと思います。それ故の、現在の道路側での拡幅工事(左折車線、右折車線の工事?)と考えます。

 で、北総鉄道を越えると、国道464号線が、緩やかなカーブで左に曲がります。そこに、真っ直ぐ続く道が分かれています。ここを真っ直ぐ進む訳です。

 進むと、右側に大きく下る道が現れ(実際は2つの道が少し下で1本になってます)、左側に、こんな看板が。
イメージ 3

この看板で、「庚申塔」て書いてるのが、これ。
イメージ 4
一番でっかいのは、「光明真言塔」であって、その右は「普門品塔」。「庚申塔」では ありません。左端から2つ目のものは顔が欠けていて、経年劣化かも知れませんが、明治時代の廃仏毀釈によるものかも。この顔が欠けたものの右側面には、「○庚申吉高村講中三拾七」(○=読めず。サンスクリット文字かも)の文字が認められますので、これは「庚申塔」に間違い無いもの。
 ちなみに、「庚申塔」てのは、道教に由来する庚申信仰によるものであって「庚申待ち」などの行事を伴うもの(http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BA%9A%E7%94%B3%E5%A1%94 参照)。特定のアイコンを伴うものもあります(埼玉県立歴史と民俗の博物館には、結構、展示されてる)。ちなみに、こうしたタイプの石塔を全て「庚申塔」って言う訳ではないので、何故、看板(他の方のブログなんかによると、2013〜2014年頃に設置されたものと推定されます)の表示を「庚申塔」としたか?は謎。イイカゲンに建てたものじゃなく、「印西市教育委員会」の文字がありますからね。「真言塔」「普門品塔」は、明らかに仏教信仰に由来するもの。まあ、修験道なんかでは神仏習合してて、中に道教系のものも含む訳ですが、日本全国同じ様な信仰形態ではなかった訳でして。
 もともと、ここに「庚申塔」が先にあって、他のものは他所から集約した、って可能性(蓋然性)もあります。けど、「光明真言塔」の左側面には、「南 せと さくらみち」「西 松むし 木をろ志 也」(「也」か否かは疑問も。「志」は変体仮名とも解釈出来るので、「し」と書くも可。「木をろ志」は、現在の「木下」)と読める文字、右側面には「北 よしたか」「東 なりた ○○」(○○=読めず)と読める文字があります。ここに、ずっと建っていた様にも思えるんですが…(なお、「南 せと さくらみち」の「さくらみち」は「佐倉道」であって、吉高の大桜への「桜道」にあらずw)。

 さて、ここを左折すると、こんな道が続きます。
イメージ 5
桜の開花期間は、この道は、居住者以外、車の進入禁止。居住者以外、自転車でも進入禁止です。

 ここからは、とにかく、真っ直ぐ進みます。初めての方は、とにかく真っ直ぐ。この記事の上から3つ目の画像、印西市教育委員会の設置した看板では、右へ行く道が現れたところが吉高の桜近くの様にも読めるのですが、上から2つ目の画像で分かる様に、それは正しくは ありません。初めての方は、とにかく真っ直ぐ進む事をお奨めします。
 道の左側には、古くからの看板らしきものがあり、記事の上から2つ目の地図で5叉路(実際は、一つの道は下に伸びてますので、見付けにくいかも)で分岐した後、地図下側の緑色の経路を案内されてますが、初めてで周りに人の列が無いなら、真っ直ぐ進む事をお奨めします。すると、右側に、木々の間から「大きな桜」が見えて来ます。こんな感じ。
イメージ 6
この右の樹が、実は、「吉高の大桜」。

 この桜を横目に通り過ぎてしまう形になりますが、更に真っ直ぐ進むと、そのうち、吉高地区の共同墓地が現れ、その先の左側に「峠の茶屋」て店が現れます。タケノコご飯や、タケノコ汁を売ってました。この「峠の茶屋」の反対側(今まで通って来た道から言えば、右側)の畑の中に道(私道の雰囲気)が伸びていて、その先に「吉高の大桜」がある訳です。ヤフー地図の「印旛吉高のオオザクラ」の表示は、この道の入口地点を示しています。
 現実には、「吉高の大桜」は、畑の中に立っています。畑が耕してあるだけで春先に葉っぱが無い事や、周囲のテントで大根(2015年4月初めで1本100円程度でした。近辺市の一般店舗よりは明らかに安いです)を売っていたりする事などを考え合せると、畑の主要作物は大根なんでしょうか。
 
 「吉高の大桜」は、根の保護の為、枝の真下に入る事は出来ません。けれど、周囲360度、歩ける様に道は整備されてます。

 なお、先ほどの五叉路を右折した場合、左側に最初に現れる林道の様な道を入ると、「吉高の大桜」に至ります。こっちの方が近道には違いないのですが。
 林道の様な道に至る途中で、左側、畑越しに見える光景。
イメージ 7

 出来れば、「吉高の大桜」の周囲360度、それと、緑色の経路の分岐したどちら側をも歩き回って、どう見えるか、を楽しんでみる事をお奨めします。そして、近くに寄って、桜の枝のドームに包まれた様を想像してみる事も。
イメージ 8

 なお、周囲に照明は見当たりません(道に電灯はありますが)ので、満月の晴天ででも無い限りは、夜桜見物は、お奨めしません。が、ウェブを「吉高の大桜 夜」で検索してみると、http://ganref.jp/m/tokyo_camera3470/portfolios/photo_detail/94e81698eb96ac3c8b3cf26f5fb88b39 の様な画像もいくつか、出て来ます。不思議に思って印西市役所に問い合わせてみたところ「個人の所有地である事もあり、そうしたライトアップは行っていない」が、「かってTV局がライトアップをして撮影をした事があったり、個人が所有者の許諾の下、ライトアップをして撮影をした経緯がある」との事で、満開の時期の夜に行っても、ライトアップはしてないと思われる、画像は飽くまで過去のもの、って事でした。
 ツイデに言うと、「千葉県に熊はいません」(除、動物園)てのが通説。私も、まだ千葉県で熊は見てません(当然!)。

 〜〜〜 〜〜〜

 最後に…駐車場の印旛中央公園〜吉高の大桜を往復する際に、上の推奨経路を外れて歩く事は、止めた方がいいと思います。理由は、2つ。

(1)周囲は、台地を川が枝状に浸食した地形になっていて、上の推奨経路は、上手く尾根を繋いだ形になっている。何より、現状の国道464号線で北総鉄道を跨ぐ経路は唯一の道。これを外れると、大きく20m程度、下った後、上らなければならない。上りの道は、そう整備されたものではない。なお、この上り下りは一度で済むとは限らない。

(2)周囲の道は、篠竹(篠笹)が進出しているところもあり、何よりも、印旛中央公園から東に向かう道(次の地図で、茶色の矢印で示した区域)が、きちんと繋がっているか否か、判然としない(恐らく、舗装されていない道。地図で見る限り、一度下ったあと、また上る形になる)。
イメージ 9

 また、推奨経路を外れた場合、細い道が多く、どこの道が地図に該当するのか、曖昧で、道に迷いがち。上の地図で茶色の○で囲んだ区域は、私が茶色の矢印の区域だと誤って認識して迷い込んだ区域ですが、林道らしき道を倒木が塞いでいました(ヤフー地図では、道が途切れている)。
イメージ 10

 道の両側は、竹自体、倒れたりしていました。
イメージ 11


 印旛日本医大駅から歩く場合(私は詳細を把握していないが、松虫寺経由の経路がいいんじゃないか、と考えてます)を除き、上の推奨経路を外れるのは、止めた方がいいと思います。

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例年、吉高の大桜については、「周辺のソメイヨシノが散り始めた頃に咲く」とも言われている様ですが、他のブログの紹介記事を読む限り、2016年は4月8日には満開になっていた模様です。

2016/4/9(土) 午前 11:33 レイ豚

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