すべての機能をご利用いただくためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。
設定方法は、ヘルプをご覧ください。

Towa ツーリング日誌。。

今よりももう少し良くなりたいと思い続けること。そして絶対譲れないというものを持ち続けること。

お気に入りの人に登録/削除

バイクメンテナンス他

[ リスト | 詳細 ]

記事検索

全6ページ

[1] [2] [3] [4] [5] [6]

[ 次のページ ]

KSRメンテナンス

先日KSRのオーバーホールを終えしばらくして

バイクを動かそうとすると前にも後ろにも動かずブレーキがかかったみたいな状態に・・

友達のとこへ持っていくと・・「キャリパー掃除してみるか。」と

掃除をしてもらいそれから一日・・二日・・やっぱりまだひっかかりがあるねんけど～

と持っていくと・・「ブレーキオイルをかえてみるか。」と

ブレーキオイルを買いに行き交換。

「かえたことあるんか？」　「ない・・( ˘ω˘ )」

「きったねぇーな～」(￣-￣)

ちと違和感あるけど～

友達のグロムに乗ったら、グロムええな～と思ったけど・・

慣れもあるやろうけど～やっぱりKSRの方がしっくりくるな～ヾ(≧▽≦)ﾉ

N i n j a ６５０車検

２０１２年の１０月にゼファー７５０からＮｉｎｊａ６５０に乗り換えて早５年

２度目の車検がやってきた。

前回４８５００㌔ではじめての車検を受け、今回８５２００㌔

２年で３６７００㌔走ったことになり、ＫＳＲの走行距離も含めると、年間約２万㌔走ってることになる。

無事車検を終えこれからまた２年間よろしくお願いします！！ヾ(≧▽≦)ﾉ

KSR 復活！！

８月の大山ミニツーリングのあと

オーバーホールのためお友達のとこへ入院してて、今日退院しました！！

作業内容は、ピストン・ピストンリングステムシール交換・・

シリンダーヘッド燃焼室カーボン清掃、タイミングチェーン交換、吸排気バルブクリアランス調整・・

プラグ交換、キャブレター調整、エアフィルター交換などなど・・他

交換部品はこんなにたくさん。大変手間な作業ほんとにありがとうございました！！

これでまた安心して乗れます。

お土産ももらいました～(*^-^*)

広島カープ優勝したもんね～ありがとうございました！！

それから加古川と言えば・・「かつめし」

行こうとしてたお店が定休日で、ググってみると「本家かつめし」というところが出てきたので

そちらへ行ってみることに。

けっこう有名なお店のようで「スマステーション」にも紹介され、

いろんな人のサインなんかも飾ってあり、店内に入ると大きなハーレーが止まってた。

かつめしとは？！

お皿に盛ったごはんの上にビフカツをのせ、たれはデミグラスソースをベースとした濃厚なソースになってて

茹でたキャベツが添えられてます。カツライスともいうそうですよ♪

食べやすいサイズにカットされてて、柔らかくてとてもおいしかったです！！

それから「太山寺珈琲焙煎室」へ

今飲む用は「ほどよし」と「コロンビアの深煎り」を(*^-^*)

持ち帰り用には

「グァテマラの深煎り」と「ルワンダの浅煎り」を１００ｸﾞﾗﾑづつ。

KSR復活！！ヾ(≧▽≦)ﾉ

Ｎｉｎｊａ６５０タイヤ交換

去年の７月にピレリのロッソツーを６３３２６㌔で、ブリヂストンのＳ２１に交換。

今年の１月にフロントだけお友達のおさがりをもらい今回８１１２９㌔で交換。

距離にして１７０００㌔ほど走ってるけど

溝がないない～と言いながら・・だいぶ長いこと乗ってたな・・💦

この真ん中の横に入った線なんやろ・・なんかでてくるんやろうか？？( ˘ω˘ ；

もっかいＳ２１はきたかったけど・・予算の都合で・・　ピレリの「ロッソコルサ」にした。

何はいてもそんなに違いのわかるような走り方せんけど・・

ロッソツーと悩んで・・はいたことのない「ロッソコルサ」にした。

装着！！ヾ(≧▽≦)ﾉ

交換後は少し近くをぶらっと走り、ひさしぶりにおばちゃんのとこへ。

中にいたおっちゃんらに、これ「ナンシーシーや～何年乗っとん～何キロ走っとん？」って

聞かれたから「５年です、８万キロです。」と答えると、「きれいな～」やって。

側だけな ( ˘ω˘ )

「今日はおっちゃんおらんから、おにぎりにぎられへんﾈﾝ～」

「自分でにぎるか～」っておばちゃん💦　

「いや、白ごはんでいいよ～（笑）」　冷やしうどん・ごはん　１５０ｴﾝ！！

ごはんに塩かけながら、おにぎり風に食べました。