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さて、カブですが
とりあえずシリンダーは元のままヘッドだけ変えてみました。 タイミングのずれはあんまり変わりませんでした。 原因は他にありますね。 てか合わせマークが合ってないってオチじゃないだろうな・・・? んで、キャブもきちんと清掃して取り付け。 こりゃーいけるべ! ガソリンを入れて、 いざ! 掛かる気配もねえぞ(#゚Д゚) ゴルァ!! 火花も圧縮もあるのでやっぱキャブかな.....? 試しにバギーのPC20をつけてみよう スロットルワイヤー着けれないし。 まーいいやアイドリングだけで ガソリン入れて数回キック フツーに掛かりやがったよ。 やっぱキャブか。 PC20をつけられれば良いんですが、フレームとの隙間が無いのでそのままでは無理。 でも首振りのアダプターなんて持ってないし..... キャブももう一個買わなきゃだし・・・ そんな絶望に浸りながらネットを見ていると いいのがあるじゃん!キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!! 中国ミクニのVM22ですね。 しかも横だしマニホールド&エアクリーナー付き! 送料込めて5000円弱か。安いね。 ということで早速注文! 横出しマニホールドはカブにつけてキャブはPC20をつけることにします。 バギーにはカブについていたマニホールドを使ってVM22をつけます。 ピッチは全部同じ48mmだそうなのでボルトオンで行けますね。 うん、これで行こう。 バギーなら使えるかな?と駄目キャブPZ19(PB16のコピーだそうです)をバギーにつけてみた。 やはり掛かる気配なし。 何なんだこのキャブは!ヽ(`Д´)ノウワァァァン! |
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( ̄^ ̄)ふ〜〜ん!
2013/6/14(金) 午前 8:26
初めまして
あっしもカブにVM22付けています
たまにゴホっと咳するぐらいで あとは問題なしです
ちなみにエアークリーナ―付けています
2014/2/12(水) 午後 3:55 [ 積載ライダー ]