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10時37分に離陸したVAQ−136のCAG機が12時2分に着陸してきたところ。 VFA−102の102番機がフライとしました。13時10分にRW01手前で離陸準備でホールド中に何かあったため、タキシーアウトしてしまいましたが、14時10分に飛んでくれました。着陸は14時55分、厚い暗い雲のため、昼間なのにかなり暗く写ってしまいます。ISO400でやったが、ピントが機種部分にあっていないです、反省・・。証拠写真程度で・・また晴れの日にリベンジ。 VFA−195”チッピー”のCAG機は11時20分、14時25分離陸の2回フライトを行いました。
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凄いツノの様なものを突き出しているのですね。あれは何のための器具なのでしょうか?。。。
2007/1/18(木) 午前 11:11 [ - ]
☆シムレータさん☆こんにちは。これは、固定式の給油プローブです。 空中給油機からのドローグホースをここに差し込んで給油を行います。 F/A-18は機首右側のコックピット下辺りに、しまってあります。 普段から出ているのは給油しやすいため?だと思います。
2007/1/18(木) 午後 0:05
おおNF−102久しぶりですねー、今までの100番塗装も復活ですか。昨日は野暮用で有休とってたので行ければ良かったです。次回は晴れるといいですね!NF−200も飛んでるようですし、次の祭日あたりはまた厚木がアツイです。
2007/1/18(木) 午後 0:51
☆Norichanさん☆こんにちは。昨日は天気も悪かったですが、ほとんどの色つきを見ることができました。メイスも出てきたので、後はドラゴンのみですね。今の厚木は要チェックです。次は晴れますように。
2007/1/18(木) 午後 3:06
たまさん御返答を有難う御座いました。本当にあのようにノズルが出て給油されるんですね。機首の上部からカップ状のものがカポっとくっ付いて、行われるのかなと思っていたので、ビックリしました。。。大変に参考になりました。有難う御座いました。。
2007/1/18(木) 午後 7:24 [ - ]
こんばんは〜。すごい、ちゃんと押さえているじゃないですか!本当に昔のNF100と同じですね。私も撮りに行きたいです。NF400も飛びはじめたようですし。
2007/1/18(木) 午後 10:31
☆シムレータさん☆こんばんは。これがないとプラウラーではないと行っても良いくらいです。昔は厚木基地でWINGSが行われていたときは空中給油デモを見ることができました。
2007/1/19(金) 午前 0:48
☆お狸山さん☆こんばんは。天気は悪かったですが、何とかゲットできて良かったです。確かに、100と同じでしたね。ただ、一部隊に色つきが2機もいると楽しみが倍増しますね。
2007/1/19(金) 午前 0:55
ブローブってよく会社で差込口にジョイントするんですが、計測器にトランスからつなげるコードなんですが、それを思い出してしまいます。ブラウラーという戦闘機なんですね。。とてもユニークです。。。
2007/1/19(金) 午前 9:23 [ - ]
☆シムレータさん☆こんにちは。ジョイントという形では同じことですね、プラウラーは結構人気のある飛行機です。ファンの方は”プラ”とか呼んでいます。
2007/1/19(金) 午後 5:23
鷹?のデザインがとってもかっこいいんですね〜〜〜。こういうの好きです〜〜〜☆
2007/1/20(土) 午後 0:57
☆PI-CHANさん☆これは白頭鷲なんです。昔から、隊長機には大きく描かれています。存在感がある塗装ですね。
2007/1/21(日) 午前 11:48