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22日の厚木基地

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14時10分ごろから20分間のローカルフライトをしたアメリカ海軍のC−130T。

AX4998 数回にわたり、オーバーヘッドをしました。14時30分に着陸

スケジュール便のC−1 #019

C−130H 85−1086 15時22分着
 
15時10分に着陸したVFA−27#212 


15時33分着 VFA−195 #412 


16時着 VFA−192 #313、#311

22日の厚木基地

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空の雲が綺麗だったので撮ってみました。

12時05分に離陸し、12時35分に着陸したVFA−102 #100

#604、#601の2機のE−2Cは空母と行き来しました。

C−2Aも同じ。

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21日にキティホークが出港し、フライオフ間近と思い展開してきました。

9時〜16時まで展開、RW19使用。

9時30分に離陸したVFA−192の#300

10時15分ごろから7回にタッチ&ゴーを行いました。

9月に艦載機が戻って以来初撮影です。

10時20分から2回のタッチ&ゴーを行ったUS-1。

10時30分にオーバーヘッドするVFA−195の#403、#406。

その後、数回のタッチ&ゴーを実施

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10月7日に初飛来したエルメンドルフのC-17(00−0172)

以後、定期便として運航を開始しました。

ようやく撮影することが出来ました。

エルメンドルフ 09−0169

3枚目、10時過ぎに着陸したトラビス空軍基地所属のC-17AとエルメンドルフのC-17

トラビスのC-17はまだ余り横田に飛来していないですが、AKともに増えていくと思います。

10月10日撮影 09−0168

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11日の厚木基地

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16時に着陸したVFA−195 #403、#412
        #405、#411、

16時30分に着陸したVFA−192 #311、#310、#303、#302

#303は18時過ぎからのナイトフライトでも飛びました。

午前中から1日3回もフライト。


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