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今日は前日の羽田空港に続き、成田空港へ行ってきました。GW中の月曜の祭日だったのでイランエア、パキスタンは狙いの一つでしたが、一番は4月に正式にワンワールドに加盟したJALの特別塗装機でした。 |
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今日は天気が良かったので久しぶりに羽田空港へ行ってきました。 久しぶりだったので、初モノ尽くしでした。 2006年にアシアナ航空のB767−300ER(HL7514)のチャングム号が話題になりましたが、今年の4月16日から運行を開始した2号機はA330(HL7747)に塗装されました。 羽田〜金浦線に投入されています。 10時過ぎにエンジンランナップエリアに向かうギャラクシーエアラインズのA300(JA01GX)。 去年の12月10日、沖縄へ行った時に初めて動いているギャラクシーを見て以来、自身初めての撮影となりました。 羽田では早朝深夜の発着枠を使用しているので、トーイング時ぐらいしかなかなか撮影のチャンスがありません。 今日はたまたま見れてラッキーでした。 12時15分にRW16Lに着陸したガルフストリームG550 N712KT。
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20日の夕方にVMFA−212のF/A−18Cが2機下りたので、今日はお昼から様子見で行って来ました。 13時03分にRW18からセッションでテイクオフしたランサー2機。 基地到着と同時に離陸してきました、2機は韓国(RKJK)へ向かいました。 13時15分ごろアトラスエア(N512MC)が離陸。 15時30分にバックタキシーレフト180ターンで離陸するAMTのL−1011、N162AT。 17時01分に離陸するトラビスAFBのKC−10A。こちらはライト180ターンでした。 17時8分に着陸するATIのDC−8F、N71CX 現在手前側ウェストタキシーウェイが工事のためクローズになっているため、イースト側かランウェイバックでのタキシングになっています。 厚木に12時過ぎに降りていたVMFA−224”ベンガル”F/A−18D、4機が14時15分ごろ離陸し、海側へ出たのでもしかしたら横田に・・と思っていたら15時20分過ぎに厚木に下りました。 先週2機来てくれたので4機だったら尚おいしかったのに残念でした。 *追加 20時10分ごろF/A−18Dベンガルが4機が厚木より飛来しました。 22日、午前9時10分ごろ4機は離陸していきました。
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今日は午前、午後とも用事があったので悔しい思いもしましたが、いろいろと盛り上がりました。 午前中はフランス空軍のA340の再飛来、ノースアメリカン航空が飛来。 午後13時過ぎに離陸していきました。 ちょうど横田を素通りがてらにトラビスのKC−10を撮影。 その後、AMTのL−1011がタキシング開始してから帰りました。 この時点でF系の飛来は予測できていましたが、あきらめです。 16時35分ごろAV−8B、黒羊が3機、横田に舞い降りました。 久しぶりのハリアーの飛来に興奮してしまいした。 撮影は自宅からでトリミングしてみました。 ハリアーの離陸は期待ですがとりあえず足を運んで見ます。
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基地のノースイースト側からブレイクしてファイナルに入る1番機と2番機。 |




