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輸送機すけ

2005年10月11日 ノースアメリカン航空

2006年 土曜 ATI 14時DEP
    C-17 15時ARR
    KC-10 15時15分 ARR
KC-10 15時30分 ARR
    KC-10 17時20分 DEP
    C-17 13時20分 ARR
    C-17 12時分 ARR
    C-17 14時10分 ARR
    C-17 15時20分 DEP
    KC-10 14時45分 DEP
    C-17 17時DEP
    KC-10 17時DEP
    KC-10 13時DEP
    C-17 14時DEP

日曜日 KC-10 13時20分ARR
    ATI  13時DEP
    C-17  12時30分ARR
    ATI  13時20DEP
    C-17  14時15分ARR
        16時DEP
    c-17 13時30ARR
       16時30分dep
    c−5 14ジ30dep

月曜日 ATI 11時DEP
    KC-10 14時ARR
    KC-10 13時ARR
    c-17  11時dep
    kc-10 12時ARR
    kc-10 12時40arr
    c-17  13時10arr
    c−17 12時30arr
    ATI 11時30arr
    c-17 12時40分
    kc−10 13時30arr
    c−17 14時50arr
   
火曜日 KC-10 11時ARR
    kc-10 12時ARR
    C-5  13時50分ARR
    c−17 13時15分arr
     c−17 10時10arr

水曜日 C-17 11:30/14:00
    c-17 12時10dep
    KC-10 12時DEP
    KC-10 14時ARR
    C-5  13時ARR
    c-17 15時ARR

金曜  c-17 11時arr
    c−5 12時arr
    c−5 15時30arr
    kc−10 16時30arr

第6回・関西空港遠征 

イメージ 1

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タイ国際航空 B777−2D7 HS−TJC

       B777−3D7 HS−TKF

エア・インディア A310−304 VT−EJI

過去5回とも、エアインディアのA310には記念マークが入っていませんでしたが、今回は始めてみることができました。

2004年エアインディア設立75周年記念マーク入り

イメージ 1

イメージ 2

イメージ 3

午前10〜11時ごろは出発機のラッシュ時間帯。RW24だったらいい絵になったと思います。

このラッシュが終わると、少しの間トラフィックがなくなりました。

LH 346、ANK B35、ANA B72、JL B63、JL B63、CX B72、ANA B63、TG B73、FM B38

3枚目、10時5分にゴーアラウンドしたB63が、空港西側からRW06にアプローチするところ。

普段は、このようなアプローチをしないです。

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