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THE 飛行機写真満載！！

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ブログ移転のお知らせ！

いつも皆様の訪問に感謝しております。

当ブログ”THE 飛行機写真満載！！”の画像投稿の容量が限界になりましたので、

新たに”THE 飛行機写真満載Ⅱ”http://blogs.yahoo.co.jp/ueda20071985へ移行させていただきます。

現ブログは消さずに残します。

お手数をお掛けしますが、再度お気に入り登録を宜しく御願いします。

２４日はフライオフ狙いで厚木へ展開。フライオフといっても、空母へ行って戻らない機体もあれば、

ＣＱ実施で戻ってくるものもいました。

第５１航空隊５１１飛行隊のＵＰ－３Ｃが新たにレーダー？を付けていました。

２回ほどシュミレーションテイクオフを実施し、離陸していきました。

２２日の１５時３７分に着陸した海上保安庁のＹＳ－１１

２４日の１１時２０分に那覇空港へ向けて離陸していきました。

５月に厚木へ戻って以来、格納庫へ入っていたホーカーハンターが飛びました。

といっても、土曜日にエンジンランナップをし、火曜日の８時過ぎにＮ３２２ＡＸが嘉手納基地へ離陸。

２４日の１１時３０分に厚木へ戻ってきました。またフライトをはじめるのでしょうかね。

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２５日の入間基地

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１４時２５分にＲＷ１７に着陸したスケジュール便の第４０３飛行隊のＣ－１

ＲＷ１７降りのＣ－１でエンドまで来るのは余り無いので、ラッキーでした。

１０月２８日に朝霞駐屯地で観閲式が行われますが、その予行がよく行われています。

ちょうど予行で入間基地上空を通過した２機のＰ－３Ｃ。Ｕ－３６も通過しました。

２機で飛来第４１飛行隊のＴ－４００　＃５６、＃５８

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今日の入間基地

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そろそろ入間基地航空祭の予行が始まっているので、入間へ行ってきました。

早い時間よりＣ－１が６機上がり、３機編隊と起動飛行の訓練をしていました。

到着した時に、ちょうど５０周年記念塗装のＴ－４＃７１４が上がるところでした。

１０時１０分に上がりローカルで戻ってくることだと思っていましたが、よく見ると二つの星マークのプレートが・・・。

上官を搭乗した機体で北の方へ行ってしまいました。戻りは１５時。