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11時10分に降りたEA−6B#504、この日は2フライト#504でした。 |
厚木基地
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外来機があるときや、祭日、平日の休みの日には行くこともあります。
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9日は厚木基地へ行ってきました。天気が悪く、終日曇りで午前から午後にかけて雨がぱらつきました。 |
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20日は厚木へ展開してきました。前日の19日の14時〜17時にCVW-5の艦載機のフライインがあり、残る艦載機はSH−60,HH−60のみでした。 |
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関西空港から帰り、余りの疲れたので厚木のチビヤンに行くかどうか悩みましたが、米軍の展示機がありそうだったので午前中に行ってきました。横田は静浜基地航空祭でのF−16のリモートでした。 9時40分〜11時30分まで基地にいました。 今年はP−3Cの展示飛行が無かったので、救難飛行隊のUH−60のみとなり寂しい内容となりました。 入場までの手荷物検査も、自衛隊としては結構厳しいものでした。さすがに、エアバン持ち込んだ人はいなかったようです 米軍機の地上展示は以下の3機でした。 VFA−27 200 VFA−192 300 VAQ−136 500 桜祭りでは遠征中で見ることができなかった200番が展示されました。 100番は、昨日帰ってきたためか、米軍展示機数が決まっているためなのか地上展示はされませんでした。 今年の目玉?はNIPPI前に駐機されていた米海軍のP−3C(LK006・161006) UH−3Hはプロペラが外され放置されていました。 610、600も奥の方に置いてありました。 厚木基地チビヤンレポ終了、関空レポへ移ります。
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VFA−27のF/A−18Eのアプローチを正面から狙ってみました。 真下からも迫力があります。CAG機なども撮ってみたいですが、真横が一番です。 セスナ172M N1840V Yokota Aero Club 土曜、日曜日になるとしつこいくらい横田で訓練しているセスナですが、10年以上横田で撮影していますが、初めてセスナを撮影しました。 Aero ClubのHPを見ると、90ドルで東京ツアーフライトをすることが出来るようです。 一般的に考えれば、かなり安いとおもいます。 横田ではセスナは完全無視していたので、厚木のアプローチが近くいい機会だったので撮影してみました。 16時11分にRW19に着陸、ショートステイで横田へ向けて離陸していきました。
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