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成田空港

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2〜3ヶ月に1回のペースで行きます。特にチャータ便の季節、特別塗装機が来るときに行きます。
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28日の成田空港 

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ネタがなくなってきたので、とりあえず6月28日の成田の写真を。

日本アジア航空 JA8185

チャイナエアライン B−18210

6月28日の成田空港

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6月より成田〜バンクーバ線に投入されたB777−300ER C−FITL

AC003/004 15:55/19:00 成田〜バンクーバ B777−300ER C−FITL

AC001/AC002 15:05/17:00 成田〜トロント A340−313 C−FTNQ

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成田では定期チャータ便になってきたウラジオストク航空。

週何便は入っているかは把握してませんが、木曜日にはあるようです。

関西、新潟は既にTu−204での運行に代わっているようで、Tu−154は北九州とチャータ便だけ?になっているようです。

ウラジオストク航空(VLK) Tu−154 RA−85837 
XL8815/8816 東京〜ユジノサハリンスク

離発着ともAランでした。離陸も撮影できればよかったですが・・

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前にも記事に書いていますが、相変わらずイランエアはディレーしました。14時40分着(12:00)、17時00分発(14:55)

そろそろコンビも見てみたいな。。

B7474SP EP−IAD

着陸写真ちょっと遊んでみました。

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KLMオランダ航空は成田空港と関西空港で毎日1便運航しています。

成田はKL861便でB747,B777を、関空はKL867便でB747の機材を使っています。

この記事を書いてみたのは別に”いつもの”ですが、私として久しぶりのKLMジャンボです。

最後に撮影したのが2005年10月上旬でした。

成田には2ヶ月に1度のペースで行きますが、土日、平日でもB777を使用していました。

余りに見ることがなくなったので、成田へ来ていないものかとばかり思っていました。

もしかしたら、QF021現象になっているのかな?(B747運航をA330でみたいな)

関西空港でも、スケジュールではB747ですが、いつもB777。

久しぶりのジャンボは旧塗装なので、余計に懐かしく感じました。


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