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第6回・関西空港遠征

タイ国際航空　Ｂ７７７−２Ｄ７　ＨＳ−ＴＪＣ

　　　　　　　Ｂ７７７−３Ｄ７　ＨＳ−ＴＫＦ

エア・インディア　Ａ３１０−３０４　ＶＴ−ＥＪＩ

過去５回とも、エアインディアのＡ３１０には記念マークが入っていませんでしたが、今回は始めてみることができました。

２００４年エアインディア設立７５周年記念マーク入り

第６回・関西空港遠征 ラッシュ！

午前１０〜１１時ごろは出発機のラッシュ時間帯。ＲＷ２４だったらいい絵になったと思います。

このラッシュが終わると、少しの間トラフィックがなくなりました。

ＬＨ ３４６、ＡＮＫ Ｂ３５、ＡＮＡ Ｂ７２、ＪＬ Ｂ６３、ＪＬ Ｂ６３、ＣＸ Ｂ７２、ＡＮＡ Ｂ６３、ＴＧ　Ｂ７３、ＦＭ　Ｂ３８

３枚目、１０時５分にゴーアラウンドしたＢ６３が、空港西側からＲＷ０６にアプローチするところ。

普段は、このようなアプローチをしないです。

第6回・関西空港遠征 欧州ＲＷ０６上がり

関西空港はＲＷ０６使用になってしまうと、どうにもならない空港ですので遠征する前日は天気予報ばかり気にしています。常に、yahoo天気で風向きを気にしながら、遠征日を迎えています。

ＲＷ２４には、関西空港の展望ホール”スカイビュー”がありますが、ＲＷ０６側は何もありません。

出発、到着ターミナル内から撮影可能ですが、ポイントとは言わないので無いに等しいです。

今回の遠征時、午前１１時３０分過ぎまでＲＷ０６使用と撮影には適さない状況でした。

ただ、一つ楽しめるのが午前中のヨーロッパなど遠距離路線のエアライン。

特に低い上がりを見れるのがルフトハンザ航空　
ＬＨ７４１　関西〜フランクフルト　Ａ３４０−６００

ＫＬＭオランダ航空　Ｂ７７７−２００ＥＲ　ＫＬ８６７／８６８　９：４０／１１：１０

フィンランド航空　ＭＤ−１１　ＡＹ０７７／０７８

２００６年７月から日本路線にＡ３４０−３１１を投入していますが、成田では１２月からは増便に伴って、ＭＤ−１１からＡ３４０−３００に機材変更されてしまいました。

成田で見ることができる唯一の旅客定期便であっただけに、寂しいものです。

久しぶりに関空でＭＤ−１１を見れたので、よかったです。

３月２５日〜１０月２７日までは変更されそうも無いので復活してほしいものです。

第6回・関西空港遠征 〜貨物機〜

香港ドラゴン航空　Ｂ７４７−４１２（ＢＣＦ）Ｂ−ＫＡＦ　今年になり新しく納入された機体。元シンガポール航空　Ｂ７４７−４１２（９Ｖ−ＳＭＭ）

Ｂ−ＫＡＥも同様にＢＣＦで、元シンガポール航空（９Ｖ−ＳＭＪ）

ＷＬ付のドラゴンカーゴは初めて見ました。クラシック機から、ＪＡＬがＢＣＦを運用し始めてから、気にして見ると、だいぶ他エアラインでも目立ってきました。

キャセイパシフィック航空　Ｂ−ＨＩＨ　Ｂ７４７−２６７Ｂ

テカテカで、眩しいです。あえて、追い撮りをしてみました。

大韓航空　ＨＬ７４４８　Ｂ７４７−４Ｂ５Ｆ

アシアナ航空　ＨＬ７６０４　Ｂ７４７−４８ＥＦ
　

第６回・関西空港遠征 エバー航空

帰りのＮＨ１４８便がランウェイ手前で待機中に機内から、着陸してきたキティージェットを見ることができたので、ちょっと記事にしてみました

エバー航空は成田、関空、福岡、札幌線は毎日運行していますが、ハローキティジェットは成田、関空とも夜行性なんですよね。

成田は１９：１０着なのでこれからの日が長くなる時期を狙って撮影できると思います。

成田空港での日没時間を調べてみると、１８時４６分〜１８時５９分である６月初旬から７月下旬が一番撮影に適していると思います。

この機会を利用して、成田出撃も考えてみたいですね。

ハローキティジェット運行スケジュール（間違ってたらスミマセン）
成田〜台北　ＢＲ２１９５／ＢＲ２１９６　１９：１０／２０：１０　毎日
　
関西〜台北　ＢＲ２１３７／ＢＲ２１３８　２０：００／２１：００　火・水・金・土

中部〜台北　ＢＲ２１２７／ＢＲ２１２８　１１：４５／１３：００　月・火・水・金・土

仙台〜台北　ＢＲ１１７　／ＢＲ１１８　　１４：２０／１６：２５　木・土

福岡〜台北　ＢＲ２１０５／ＢＲ２１０６　１１：２０／１２：２０　毎日

写真は、ＢＲ２１３１／２１３２　１２：００／１３：００　Ａ３３０−２００