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今日の横田基地 ホボ撃沈！

14時50分ごろにＶＦＡ−９４のＦ／Ａ−１８Ｃが２機飛来しました。＃４０１、＃４１３

インフォではＲＷ３６、ホボもＲＷ３６へのアプローチを指示されていましたが、タワーへコンタクトすると、なんとＲＷ１８よりオーバーヘッド。

３６側着陸ポイントには多くの方が居ましたが、予期せぬ１８アプローチに泣かされました。

ただ、＃４００が入っていなかったので良かったです。

１２時５７分　アメリカン・トランス・エア　Ｌ−１０１１　Ｎ１６４ＡＴ

１５時２８分　エアトランスポート・インターナショナル　ＤＣ−８Ｆ　Ｎ７９９ＡＬ　　

１８時３５分過ぎ　ＶＦＡ−９４　Ｆ／Ａ−１８Ｃ　２機着陸

今日（１７日）の横田基地 ＡＴＡ Ｂ７５７−２００

１６時２５分にアメリカントランスエアのＢ７５７−２００（N518AT）が飛来しました。


毎週横田には金・土曜日にＬ−１０１１を使用した定期便を運行していますが、久しぶりにＢ７５７を見ることができました。

１時間弱のステイで１７時４８分にＲＯＤＮへ向けて離陸していきました。

帰る途中でクリアランスが入ったので、急いでポイントへ撮りに戻りましたが。

１６号を瑞穂方面へ走っているときにタキシング開始し、自分の車と併走してしまいましたが、何とか撮影することが出来ました。ただ、ローリングテイクオフだったのでホント一瞬だけの撮影でした。


アメリカン・トランスエア（ＡＴＡ）　Ｂ７５７−２００　ＡＴＭ８７０３　ＰＡＮＣ〜ＲＪＴＹ〜ＲＯＤＮ

今日（１６日）の横田基地

アメリカン・トランス・エア　Ｌ−１０１１　Ｎ１６４ＡＴ　１２時４５分に着陸、１５時３５分に離陸。

リンデンエアカーゴ　N406LC

最近の横田のＡＭＣチャータ便は決まってエバーグリーン、ＡＴＩ、ＡＴＡ、アトラスで他のも来てほしいものです。

先週末から、他の在日米軍基地の三沢、岩国、嘉手納はイラク派遣要員輸送などでノースアメリカン航空（三沢・嘉手納）、ヴォルガドニエプル（岩国・嘉手納）、ワールド航空（三沢・嘉手納）、ジェミニエアカーゴ（嘉手納）、オムニエア（嘉手納）、アメリカントランスエアのＢ７５７（嘉手納）がありました。

特に嘉手納はチャータ便が美味しすぎますね。

横田へのカリッタ、ジェミニ、ポーラエアカーゴの定期便の復活を願いたいです。

あとは、今年中にもＡＴＡがＤＣ−１０に代わることですね。

http://www.airliners.net/open.file/1222849/L/

今日の横田基地

１７時３６分にオーバーヘッドでＶＦＡ−９４のＦ／Ａ−１８が３機飛来しました。

４１３、４０６、４０５の順番で着陸。横田へのホボの飛来は初めてでしょうか。

残念ながら４００は遠征中で含まれていませんでしたが、４０６の左タンクが塗装されてました。

ベンガル、ランサーは南のほうへ遠征中。ランサー”０１”は１４日に厚木のＮＩＰＰＩに入りました。

ＶＦＡ−９４”Ｍｉｇｈｔｙ Ｓｈｒｉｋｅｓ”　ＮＡＳリムーア

今日の横田基地 OSファルコン飛来

11時30過ぎ、12時5分の２機ずつに分かれてオーサン基地所属のＦ−１６ＣＧが４機飛来しました。

２５,２６日に横田に来たものと全て同じでした。先週から在日米軍基地を廻っているようで、再び飛来したＯＳは嬉しいものです。

左から８９−１２２、８９−１３６、８８−５４７、８９−０８０