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2006ワールドカップ開催塗装としてルフトハンザ航空のA340とB747にサッカーボールノーズが催された。 7月17日と11月19日で見ることができました。 2006年といっても、2000年から塗装されている中国東方航空のミレニアムロゴ入り。 6年も経っているのに、今年初めてお目にかかることができました。成田には2ヶ月に一度が平均的なので、もっと回数を増やさないと確実に撮影できないかも。 こちらも、塗装されてからかなり経っているが、綺麗に撮影できたので載せてみました。
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スペシャルマーキング
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2006年7月8日 関西空港にて撮影 チャイナエアラインがA330に塗装したフルーツ 成田では見れなかったので、遠征した甲斐がありました。成田への飛来はあったのでしょうかね。 台湾産農作物の海外市場開拓向けに、行政院農業委員会がチャイナエアラインと協力したもの。 描かれているフルーツは、レンブ、パイナップル、パパイヤ、マンゴー、ライチ、バナナ、オレンジ、サクランボ、?の9種類が描かれています。 エミレーツ航空 A340−500 ワールドカップ2006ロゴ入り
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2月のB777-300ERに続いて、5月15日にワールドカップ日本代表が発表されB747-400(JA8920)塗装された。 6月2日の成田〜ミラノ線で運行を始めた。 7月8日に関西空港で初撮影。 3枚は、1月3日に撮影したJAL悟空塗装機。
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2006年の塗装機を振り返ってみようと思います。自分で見ることのできた塗装機です。まだ撮影できていない・できなかった機体もありますが、紹介します。 最初はJALの塗装機です。 7月14日〜「みんなの夏空キャンペーン」たまごっちジェット。1号機JA8978、2号機JA009Dの2機に塗装された。 8月羽田空港で撮影、12月那覇空港で撮影 2月21日より運行されたSAMURAI BLUE2006。国内線のB777-300(JA8945)。 国際線も同時に登場した、B777-300ER(JA732A)に塗装された。
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2004年2月5日、日本航空が国際線を就航して50周年記念塗装を催したB747−400D(JA8907)を国内線運行させました。同時に国際線へB747−400(JA8906)へ塗装されました。 機体には、当時初就航したDC−6B(実物大)が描かれ、B747−400と大きさを比較するための塗装がされました。 国際線就航初めて給油のため立ち寄ったハワイを意味する”JAL-HAWAII 50th ANNIVERSARY”が胴体にかかれています。 国内線は、初就航沖縄の50周年を記念しています。
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