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THE 飛行機写真満載Ⅱ

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成田空港

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3月30日の成田空港　初めて撮った

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本当に小さなことなのですが、初めて撮った機体です。

チャイナエアラインで使用されている機材で唯一、Nレジになっている機体です。

通常のBレジとの違いは、ノーズにレジが書かれていない点です。

チャイナエアライン B747-409 N168CL

4月のスケジュールではCI100以外は、A330/340での運航になっていますCI018、CI106

3月30日の成田空港　日曜日の貨物機2

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1枚目、RW16Rでホールドするキャセイパシフィック・カーゴの臨時便

早朝は-200F、これは-400Fでした

2枚目、大韓航空　KE551/552 成田～ソウル　1445/1655

3枚目、フェデックス

4枚目、JAL CARGO　殆ど、BCFと-400Fでした。-200Fは残すところ1機になりますね。

3月30日の成田空港　日曜日の貨物機

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1枚目、ポーラエアカーゴによるオペレーションのアトラスエア B744F N416MC

PO703/704　成田～シカゴ　0700/0900

久しぶりに-400Fを撮影できました。

この機材、よく成田線のPO便に入っています。

3枚目、エールフランス・カーゴ　F-GIUD

AF6700/6701 成田～パリ 1135/1335

5枚目、アエロフロート・カーゴ DC-10F VP-BDE

SU943 成田～ソウル～ノボシビルスク　0905/1125

7枚目、キャセイパシフィック・カーゴ

CX006/005 成田～香港 0600/0745

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3月30日の成田空港　デルタ航空新塗装

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一段落したので、更新再開します。

3月30日の成田空港の模様。

デルタ航空の新塗装機を見ることができました。

MD-11から見ていると、よく塗装が変わっている気がしまる。

ノースウェストとデルタ航空が正式に合併することが決まったようです。

ただ、業務はそのまま、各社が行うようです。

社名もデルタ航空に統一されてしまうので、”ノースウェスト”の名称が無くなるのは、信じられません。

となると、使用機材もデルタカラーになるのでしょうかね。

横田の、ATAが行っていたシアトル便が、ノースウェストのA330になりました。