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THE 飛行機写真満載Ⅱ

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横田基地クロカン飛来機

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今日の横田基地　ベンガル＃００飛来！！

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今日はワールドとクロカン狙いで横田へ展開してきました。

嘉手納へ展開していた仲間のneko太郎さんから＃00含む4機のベンガルが横田に

クリアランスを取ったということで、飛来がとても楽しみになりました。

15時に嘉手納を離陸し、16時40分に横田へ着陸しました。でも３機だけ、一機はどこへ行ったのかな。

＃00はこの塗装になってから1日に初フライトし、早速嘉手納へ展開していたようです。

この塗装が見れて、超感動です。

1枚目のみトリミング

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今日の横田基地　こんばっと

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土曜日の夕方に厚木から飛来した４機のVMFA-121。

最近ほぼ毎週のように飛来しています。

今回は色つきがなかったのが残念。

というか厚木に降りていたベンガルが来てほしかったかな。

久しぶりにRW18側で撮影してみましたが、まだまだ腕が足りないな・・・

とりあえず撮れてた３枚

１４時２８分にRW36より離陸

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今日の横田基地　VMFA-242飛来　８機も揃いました～

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ホボの離陸準備が始まった頃、VMFA-242のF/A-18Dが3機飛来しました。

既にVFA-94のF/A-18が5機居る状態で、更にVMFA-242のF/A-18Dが3機も飛来したので、

驚きました。

離陸は2時間後でした。

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今日の横田基地　ファルコン飛来

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今日は昨日(3日)にダイバートで飛来した5機のF-16を狙いに行きました。

過去に6時30分に上がられたことがあったので早朝から展開。

午前中は全く飛ぶ気配なし。

青森の天候が回復しないのかなと、ぶつぶつ・・・。

しかし、12時に2機のF-16が飛来。3回ほどローアプローチを実施して着陸しました。

ダイバートで5機飛来しているのに、更に2機来ました。

昨日、1機だけ三沢に帰っているので、この2日間で横田基地には8機のファルコンが飛来したことになります。

残りの記事は後ほど

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今日の横田基地　DRのF/A-18　撮り納めですが・・・

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昨日29日の夕方に降りた4機のVMFA-312のF/A-18を撮りに展開。

横田特有のランウェイコンディションで、午前中はRW36なのにRW18でKC-10を上げさせました。

午後は、RW18にランウェイチェンジ。しかし、その直後に強い北風に。

本来、RW36にランウェイチェンジしなければならないのに、RW18のまま。

14時過ぎにようやくRW36に。

15時20分にようやくエンジンスタートしましたが、1機だけトラぶったようで、エンジンカット。

15時40分過ぎに、クリアランスを貰いましたが、パイロットのリクエストでRW18ディパーチャーに。

RW36でスタンバイしていたので撃沈。朝から展開していたのに・・。

ゴルフランプに駐機していたので、デルタ上がり（インターセクションディパーチャー）の可能性もあり、一か八かのかけに出ましたが、ダメでした。

4機の場合、デルタからクロスランウェイ、エコータキシーウェイでの上がりもありますし、デルタからバックタキシーさせることもあります。

2機だけ、エンドまでバックタキシーし、2機はデルタから上がりもあります。

どっちにしろ、リクエストではどうしようもないので、仕方ないです。

RW18にいたところで、イーストを転りは確実だと分かっていたので逆光になると考えると、どうでもいいです。

RW18の国道16号側からでも、離陸滑走か、ランウェイ上しかみれないですからね。

デルタ上がりを恐れて、RW18へ移動した方のほうが結果オーライで良かったのではないでしょうかね。

今年、最後の横田基地なのに、散々な結果となりました。

4機は16時6分に2機、16時10分に2機が上がり、南の方へ行きました。

17時過ぎには、2機がトラぶったようで戻ってきました。

横田は今夜から2日の夜まで、クローズとなるので、今日上がらなければ、横田で年を越すことになります。