浅岡客室乗務員・志保(あちゃ)&佳伸(フルフル)の恋愛ダイアリー

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ANA社が、創立記念日の12月1日に

Bー767型機の機体デザインに

約20年前まで全日空社のコーポレートデザインだった

モヒカンジェットを復活させるそうだねえ!





鉄道を始め、他の交通機関では、イベント等で、

復刻版デザインの車体で、営業する事は、間々あるけれど、

国内の航空会社で初めての試み!





モヒカンジェットの塗装は昭和44年以来、

平成元年までの、約20年間運航され、

機体上部と側面両側に走るスカイブルーのラインが

モヒカンルックに模されて、モヒカンブルーとしても、

愛されてきたねえ!





それに尾翼は、社章となっているレオナルド・ダビンチが描いた

ヘリコプターのモチーフが採用され、懐かしいねえ!




このマークは、ダビンチが残したヘリコプターの原型といわれる

スケッチを図案化し、当時ボーイング737導入を境に、

1969年から88年まで尾翼を飾ってたし、

現在の社章として、全日空前身の日本ヘリコプター時代から

現在まで使われている、ロングランシンボルマーク!




当時は、国内幹線は、JALが強かったから、地方へのフライト、

出張や旅行で搭乗された方も、多いはず!




特に、高度成長期の、

パッケージツアーが花盛りの頃、

全国津々浦々の空港で、活躍してたよねえ!





今回の予定は、 12月1日から24日までのうち12日間、

羽田⇔宮崎・鹿児島線を各1日1往復する予定で、今後4年間限定の

フライト予定!





搭乗者は、航空機利用の旅行に多くの夢があった当時を思い起こされるだろうし、

ANA社にとっても、初心に忘れるべからず!って意味でも、

復刻されることになったんだろうねえ!




JALの旧シンボルマーク「鶴丸」は昨年5月に姿を消したから、

このダビンチマークの復活は、航空ファンに喜ばれそうだし、

尾翼に青地に白の「ANA」と書かれた現行塗装は、

シャープなイメージを与えてはくれるけど、

こんな企画も、またステキだねえ!




世界的に低空飛行を余儀なくされている、今日この頃の航空業界だから、

1機だけとは言わず、出来れば、全国の路線にも、フライトして欲しいねえ!

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このモヒカンカットのANAの飛行機の写真もっておりますので、トラバさせて下さい。

2012/3/18(日) 午前 9:46 旅の途中

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えっと、初めてブログに書き込みさせて貰いますヾ(´▽`*;)
迷ったんですけど、どうしてもありがとうを伝えたくて書き込みしましたo(^◇^)o

スポーツとかでもそうですが、ブログも小説みたいに書き手のセンスが問われるんだなって。
同じようにブログを書いてる者としては刺激的でもあり、実力の差を知ってちょっとがっかりしたり笑(´ェ`*)

でも純粋に一読者として楽しくブログを拝見させた貰いましたし、あっというまにファンの一人になってました(*´∀`)

自分のブログでもないのにちょっと書くか迷ったことがあるんです。
というのもちょっと抱え込んでる悩みがあって。
私の悩みにどんなことを、uen42501佳伸さんなら言ってくれるんだろうって率直に知りたい気持ちです。

koikaren@i.softbank.jp

時間がある時でもちろん構わないので、もしよかったら連絡を貰えませんか。

2015/2/20(金) 午前 0:13 [ hik**y4sueq* ]

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