MIYATAKUの気ままな日常

Meeting in yamanashi.

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今日はひさびさのクラブオフ会。
しかもなんとなんと今回は私の地元山梨で開催！

これは欠席するわけにはいきません。
もちろん参加しました。

開催場所は「笛吹川フルーツ公園」。って近い！家から５分です。

１０時の開催に合わせて集合場所へ向かいます。
今回は１８台？と少な目でしたが、遠く２時間、３時間もかけて来てくれたメンバーさんもいて
感激です。山梨を満喫してほしいですね。

ここフルーツ公園は、芝生広場やアクアアスレチック、植物園、・・・・・etc
家族連れの方でも一日遊べるところだと思います。

天気はよかったのですが、残念ながら富士山は見えず。
せっかく遠くから来てくれたので富士山見せたかったぁ。残念。

園内をぶらぶらしたり、好きな車の話で盛り上がって、まったり過ごし、
あっという間に時間は過ぎてゆきました。

私は５分で帰れますが、みんなはこれから２時間、３時間かけて帰らないといけないんですね。
お疲れ様です。


同じ趣味の人同士。
集まると楽しいですね。

帰りも安全運転で・・・。

オイル交換ついでにプリウス試乗。

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本日は愛車ウィッシュのオイル交換のため、地元のディーラーに行きました。

２月に車検を受けてからもう５０００ｋｍ。
やっぱり通勤で毎日往復７０ｋｍ乗っているとメーターもあっという間に加算されてしまいますね。
そういえば最近アイドリング時のエンジン音が大きくなったなぁと思っていたら、
オイル交換時期がとっくに過ぎていました。

架台に乗せられて持ち上げられる愛車を下から覗くと、
結構痛々しい痕がたくさん。
擦った傷もあったり、錆びてぼろぼろになっている箇所もあったり。
新車で購入して６年目。こんなもんかなぁ？


交換を待つ間に、今話題のプリウスに試乗させてもらうことができました。
電気だけでも走れるので、音が圧倒的に静か。
発進時は電気モーターの瞬発力を生かして、スムーズな走り出し。
踏み込むとガソリンエンジンが駆動してパワフルな走り。

信号待ちの時は、エンジンが止まっているかのように静かです。

予想以上にすばらしい仕上がりですね。欲しくなります。


生産が追いつかなくて、仮に今、注文しても７ヶ月待ちの状態だそうです。

やっぱり新車はいいなぁ。でもまだまだウィッシュに乗りますよ。
愛着もあるし、こいつとは今までいろんな思い出が・・・。
これからも頼むよ。

6th Anniversary Club meeting

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「TOYOTA　WISH」をこよなく愛する人たちの同好会
そのメンバーでもある私は、
本日、クラブ発足6周年記念のミーティングに参加するため、
よみうりランドにやってきました。

もう６年か〜。
メンバーの半分以上は新しい人に変わってしまいましたが、
懐かしい顔ぶれも健在です。

今日は８０台以上のウィッシュが勢ぞろいしました。

先日フルモデルチェンジも果たし、まだまだ人気の車種？でしょうか・・・。

本日は自己紹介やビンゴゲーム、ウィング争奪戦などのイベントもありましたが、
基本的にはみんなとおしゃべりしたり、お互いの車を見学したりで過ごしました。
同じ趣味の人たちですから話題は尽きませんね。

私のウィッシュも６年目に突入し、総距離８５０００Km超え、
少しずつガタが見え初めてきたような気がしますが、
まだまだ大事に乗りますよ。

職場の駐車場ではちょっと派手に見える私の車も、ここでは地味に見えますね。

ボッシュメガパワーシルバーへ交換！

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新車購入後５年が経過し、そろそろバッテリーが弱ってきたので、
本日交換するため、近くのオートバックスに行きました。

交換するときはこれにしようと前から決めておいた、
ボッシュの「メガパワーシルバー」というバッテリーです。

同サイズでありながら、容量は４６から７０へ大幅アップ。
これでもう交換することは無いでしょう。

ついでにバッテリーの状態が確認できる「バッテリーチェッカー」も一緒に購入しました。
店内はＥＴＣを取り付ける人で込み合っていましたが、
私はバッテリー交換のみなので、２０分ほどで作業終了。

動作も問題なしです。
まぁ容量を大きくしても車の性能は変わりませんね。当然ですが。
でもこれで夏のエアコン運転時も安心です。

車は維持費がかかりますね。ふ〜。

タイヤ購入＆組み換え。

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夏タイヤの溝がつるつるになってしまったので、
やむなく新品タイヤを購入しました。

スポーツタイプのポテンザか、ラグジュアリーのレグノで迷いましたが、
スポーティな走りをするわけではないので、乗り心地重視の
「ＲＥＧＮＯ　ＧＲ−９０００」
にしました。
このタイヤは静音性と乗り心地はトップレベルの性能だと思います。
その分お値段もしますが・・・。

さっそく交換して乗り心地チェック。
前のタイヤ「ダンロップのルマンＬＭ７０３」に比べて、確かに音も静かだし、乗り心地も改善されています。でも期待したほどではなかったというのが正直な感想です。

まあ、４０タイヤでそこまでの性能を期待するほうが間違っているかもしれませんが。

でも直進安定性やグリップ力は大満足なレベルです。

トータルではとてもよいタイヤだと思います。
あとは耐久性がどれほどのものか？

今後が楽しみです。