獺祭庵・・・つれづれなるままに

BSE問題で暴言

「許しがたい愚行」＝日本車引き合いに批判−牛肉再禁輸で・米下院農業委員長

　【ワシントン２６日時事】日本による米国産牛肉の輸入再停止で、グッドラッテ米下院農業委員長（共和）が「この愚行は許しがたい。『輸入した日本車にはどれか分からないが一部にブレーキの欠陥があると思うので、すべての日本車輸入を停止すべきだ』と言うのと同じ対応だ」と発言していたことが、２６日明らかになった。農業問題で大きな影響力を持つ同委員長の発言だけに注目される。
時事通信より　http://www.jiji.com/cgi-bin/content.cgi?content=060127075852X245&genre=int

まったく、こういう発想はどこから出てくるのか。
いつもアメリカは農業問題が起きると工業製品で仕返ししようとします。
では、アメリカ産の車に欠陥があればアメリカ国内でもアメ車を全面生産停止にするでしょうか？
・・・きっとしないだろうと思います。
更に、そういう危険な車を国内では販売しなくても、平気で日本には輸出する。
ＥＵ諸国に輸出しなくても、アジア諸国には輸出する。
それがアメリカだと思うのです。
残留農薬（ポスト・ハーベスト）問題とかでも
国内の基準値をはるかに超えた農作物を日本に輸出したりしていました。

そういえば、ここ数日アメリカの車メーカーがこぞって
大量リストラ策を発表していました。
車産業が不振で貿易不均衡を唱えては
安全性の不確かな農作物や食肉を売りつけてくる。
スジ違いな話だと思います。

食料自給率４０％の日本。
少し、食の安全性や食料政策についても再検討する必要があると思います。

捕鯨問題、ここ数日の動き

ここ数日、あまり大きく報道されていませんが、
捕鯨問題で大きな動きが起きています。

昨年１２月８日、環境団体グリーンピースが
日本の調査捕鯨船に抗議する為に、
船ごと体当たりをするという暴挙（テロリズム）に出ました。

捕鯨母船と抗議船衝突　けが人なし、双方が非難
　【シドニー８日共同】南極海で調査捕鯨をしている日本の船団の周辺で８日、国際環境保護団体グリーンピースが抗議行動を行い、捕鯨母船「日新丸」（８、０３０トン）とグリーンピースの監視船「アークティック・サンライズ」（９４９トン）が衝突した。けが人はなかった。
　船団を出している日本鯨類研究所は、グリーンピース側の船が日新丸の右舷と後部に計２回ぶつかってきたと説明。一方、グリーンピース側は、ゴムボートに乗った活動家が調査船団の貯蔵船の側面に英語で「鯨の聖域からの鯨肉」とペンキで描いたところ、日新丸がグリーンピースの船に向かってきてぶつかったとしており、双方の主張は真っ向から対立、互いに非難している。

yahoo!ニュースより引用http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060108-00000122-kyodo-int

http://www.icrwhale.org/eng/GPAS2.mpg
http://www.icrwhale.org/eng/GPAS1.mpg
映像は日本鯨類研究所より

'''→どう見てもグリーンピースの方から突っ込んできているように思います。
船が沈没して南極海の海に放りだされたら、
救助が来るまでに凍死してしまうと思います。
これはもはや抗議の域を超えてテロです！'''

そして１月１４日

南極海で１４日、調査捕鯨中の日本の船団に抗議をしていた環境保護団体グリーンピースの活動家１人が海に転落した。まもなく救出されたが、豪州のキャンベル環境相は１６日、「人命を危険にさらすような戦術が尊敬されるとは思わない」「双方とも人命を尊ぶことを理解する必要がある」と自制を促した。

捕鯨船が狙っていたミンク鯨を守ろうとしていたボートから活動家が転落した、とグリーンピースは主張している。ボートの近くをモリが通過した際に海に落ちたという。

　一方、調査捕鯨をしている日本鯨類研究所は１５日、問題のボートは捕鯨船の陰に隠れていて、モリが発射されてから急に出現した様子を映した画像を公開した。同研究所はグリーンピースの行動について「メディアの関心を維持するため、だんだん危険な行動をとっている」としている。

朝日新聞より引用http://www.asahi.com/international/update/0117/005.html

下記の映像は日本鯨類研究所より
http://www.icrwhale.org/eng/GPAS3.mpg
http://www.icrwhale.org/eng/GPAS4.mpg

'''→これは捕鯨賛成派から見ても
モリを打つのは危険だと思います。
船をぶつけられた報復でしょうか！？'''

そして、１月１７日

捕鯨反対で１７カ国が声明　日本政府に抗議
　【ロンドン１７日共同】英政府は１７日、同国やフランス、ブラジルなど１７カ国が日本政府に対し、南極海での調査捕鯨に抗議する声明を出したことを明らかにした。
　英環境・食糧・農村省によると、声明は昨年の国際捕鯨委員会（ＩＷＣ）総会で日本の調査捕鯨拡大に反対する決議案が採択されていることを指摘し、鯨を殺す一切の科学調査を中止するよう求めている。ブラジルの駐日大使が同日までに外務省と農林水産省を訪れ、書面を手渡したという。
　１７カ国は以下の通り。英国、フランス、ブラジル、アルゼンチン、オーストラリア、オーストリア、ベルギー、フィンランド、ドイツ、アイルランド、イタリア、ルクセンブルク、メキシコ、ニュージーランド、ポルトガル、スペイン、スウェーデン。

yahoo!ニュースよりhttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060117-00000273-kyodo-int

そして今日、1月１８日

　環境保護団体グリーンピースの活動家らは１８日、日本の調査捕鯨に反対し、在独日本国大使館前にクジラの死がいを持ち込んだ。
　このクジラは全長１７メートル、重さ約２０トンのナガスクジラで、前週末にバルト海で死んだものとみられる。

yahoo!ニュースより引用 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060119-04199228-jijp-int.view-001
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060119-00000126-reu-int
'''→クジラの死体を抗議のためと称して
弄ぶ行為がクジラの保護になるのでしょうか。
食用にした方が有意義な有効法と考えます。'''

長々と引用ばかりしましたが、
オーストラリアやニュージーランド（両国とも捕鯨反対国）などでは
日本を批難するかたちで大きく報道されているようです。

　―――　追　記　―――
このクジラは撤去されて博物館で“研究”されるそうです。
動画ニュースは下記より見られます。
http://www.news24.jp/50870.html
http://www.news24.jp/50898.html

　〜〜〜クジラ関連の過去記事〜〜〜
「憧れのクジラベーコン」
「鯨が増えすぎ！？」
「環境保護団体!? グリーンピース 」

環境保護団体!? グリーンピース

環境テロリスト

もとい、環境保護団体「グリーンピース」のホームページhttp://www.greenpeace.or.jp/には
捕鯨に関する記事が載っていました。

http://www.greenpeace.or.jp/press/2005/20051221_html　より　一部抜粋

グリーンピースの船は、南極海で捕鯨をしているニッスイの捕鯨船に対し
捕鯨をやめ、ホエールウォッチング事業に転向するように迫ったと言う。

グリーンピース・ジャパンの「共同船舶が今後捕鯨で培った技術を利用して、例えばホエールウォッチング事業などに転向すること」の提案に対しては、提案は共同船舶社長に直接伝えたと回答している。グリーンピースは、この問題の解決のためにニッスイに対し、さらなる面談を求めている

船による海洋汚染に警鐘を鳴らしているしている団体が、
絶滅危惧種が生活している海域にまで遠路遥々出かけていくのは
グリーンピースお得意の独善的さには参ります。

グリーンピースは以下のように主張しています。

「地球温暖化や汚染などの影響で、クジラやペンギンが餌とするするオキアミは激減している。このようにすでに生態系が崩れ始めている南極海で絶滅危惧種を含む1,000頭近いクジラを短期間に捕獲することは環境保護への国際的な流れに逆行している。絶滅危惧種に指定されている野生生物なのに、その個体を捕殺してまで調査することがあるだろうか」と、グリーンピース・ジャパンの海洋生態系問題担当の高名瑞は語り、「南極海で捕獲される絶滅危惧種を含むクジラは食肉市場に流されるが、需要の少なさから結局在庫として積み上げられている。ニッスイも南極の生態系保護に積極的に貢献し、企業の社会的責任を果たすべき」と、高名瑞は続けた。
 

コチラのスライドショーも併せて見てください。　→　≪クリック≫
・・・需要が少ないというよりも、供給不足で鯨肉の高騰を招いているようにも思います。
また、僕は以前に「憧れのクジラーベーコン」と言う記事を
１ヶ月間ほどブログのトップページに持ってきて、
いろんな人の意見を聞きましたが、
（否定的な意見を持っている方は、書き込みをされなかっただけかもしれませんが）
鯨を食べたい人は多いように思います。

〜〜〜クジラ関連の過去記事〜〜〜
「憧れのクジラベーコン」[URL: http://blogs.yahoo.co.jp/ukkey2004/15233123.html]
「鯨が増えすぎ！？」http://blogs.yahoo.co.jp/ukkey2004/20983116.html

献血へ行こう

先週の金曜日、日本赤十字から一通のハガキが届きました。
その前の日曜日に献血をしたときの結果を知らすハガキで、
一応、全部正常の数値を示していました。…ちょっとひと安心。

僕はよく献血に行きます。
“よく”と言っても、季節の変わり目ごとくらいなので、年に４〜５回くらい。
気軽に出来る人助けくらいの認識でしています。
更に、不謹慎ながら自分の健康状態を把握できる採血をタダで出来るからです。

ボランティアとかになるとどうしても億劫になってしまいますが、
健康な人であれば、ある一定の制約を除けば誰でも出来る献血。

皆さんもちょっとした時間に余裕のあるときに、
献血してみてはいかがでしょうか。

余談ながら、昔の病院での医療行為や
マンガ「ブラック・ジャック」とか昔のマンガの中で、
親、兄弟間の血液は、型が近いので都合がよいからと言う理由で輸血を行っていますが、
これは現代では危険な行為として行われてません。

移植片対宿主病（ＧＶＨＤ）

★通常は供血者のリンパ球は、受血者（宿主）の体内で拒絶してしまうために増殖する
　ことはないが、特殊な条件下では拒絶されずに生着してしまうことがある
　特に受血者が免疫不全状態の場合・受血者の供血者のＨＬＡが非常に近似している
　場合等は拒絶されず増殖し、受血者（宿主）の諸臓器を 非自己と見なして攻撃・
　損害を与える輸血副作用の一つである

★輸血後約２週間程度の経過の後に、発熱,汎血球減少,肝機能障害,紅皮症,下痢等の
　重篤な症状を来し大部分の症例は早期に死亡する

http://homepage2.nifty.com/asita/gvhd.htm　より引用

もうひとつ余談。
献血は臓器提供の一種だといいますが、
ひとむかし前に、どこでも見かけた臓器提供カードはどこへ行ったのでしょうか？

日本赤十字社のＨ.Ｐ
http://www.jrc.or.jp/index.html

街には危険がいっぱい

近頃、身内が足の手術をのため、しばらくは車椅子生活を余儀なくされています。
それで見舞いに行くたびに車椅子を押す機会があります。

今日はたまたま身の回りのものが必要とのことで、スーパーに行くことになりました。
車椅子を押して病院外に出たのは初めてで、
よくテレビとかで言われている「障害者にとっては街には危険だらけ」という言葉を身をもって感じました。

まず、段差が非常に多い。
交差点で歩道を横切るたびに段差に出会う。
１つの交差点のたびに段差が２つ。
今日行ったスーパーは病院から近くだったので、そんなに交差点に出くわさずに済みましたが、
もし距離が遠ければもっと苦労するでしょう。
介助者がいても苦労することがこんなに多いのに、
介助者無しではその苦労・負担は想像を絶します。
身体的な疲れ以上に、ヒヤヒヤして精神的に疲れます。

次に、歩道が狭い。
車道と歩道が段差で仕切ってあるところは
電柱との間を通るたびにヒヤヒヤしますし、
車道と歩道の間に車線が引いてあるところは、
道幅が狭ければ車が横を通るたびにヒヤヒヤさせられます。

介助者でさえこんなに恐い思いをするのだから、
普段車椅子で生活をしている人たちはどんな思いで生活しているのかと思う。

近頃は“ノーマライゼーション”とか“バリアフリー”とかいう言葉を耳にしますが、
これでも昔に比べるとかなり進んだそうな。
たしかに階段の横にスロープを見かけることは増えた気はしますが、それは公共施設とかの話で、
普通のスーパーには障害者を気遣ったような設備はあまり見当たらなかった。
企業にすべての負担を負えと言うのは、少し気の毒な気もします。

余計なことに税金を使うのであれば、
“ノーマライゼーション”とか“バリアフリー”の実現に対して
税金を使って欲しいと思いました。

≪ノーマライゼーション【normalization】≫

《正常化の意》高齢者や障害者などを施設に隔離せず、健常者と一緒に助け合いながら暮らしていくのが正常な社会のあり方であるとする考え方。また、それに基づく社会福祉政策。ノーマリゼーション

http://dic.yahoo.co.jp/bin/dsearch?index=14412400&p=%A5%CE%A1%BC%A5%DE%A5%E9%A5%A4%A5%BC%A1%BC%A5%B7%A5%E7%A5%F3&dtype=0&stype=1&dname=0na&pagenum=1

≪バリア‐フリー【barrier-free】 ≫

障害者や高齢者の生活に不便な障害を取り除こうという考え方。道や床の段差をなくしたり、階段のかわりにゆるやかな坂道を作ったり、電卓や電話のボタンなどに触ればわかる印をつけたりするのがその例。

http://dic.yahoo.co.jp/bin/dsearch?index=15107320&p=%A5%D0%A5%EA%A5%A2%A5%D5%A5%EA%A1%BC&dtype=0&stype=1&dname=0na&pagenum=1