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今日は5月8日、ゴハチの日と言うことで、古い記録を引っぱり出してきた。 おそらく1988年の成田臨 EF58 61 |
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本日、10月7日はミステリー記念日とのこと。 鉄道業界でも時折行先不明のミステリー列車が運転されるが、その元祖は1979年に運転された「銀河鉄道999号」と言われている。 当時、まだ小学生だった自分は、マスコミ報道や鉄道雑誌の記事でそのような列車が運転されたことはおぼろげに記憶しているが、それ以上の記憶はない。 写真は、1987年に碓氷峠電化75周年を記念して運転された「銀河鉄道999号」 EF64 1001 （1987/10、横川） |
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今日、7月28日は、「なにわの日」と言うことで、 古い「サロンカーなにわ」の記録。 EF64 9 （1987?、木野山-備中川面） |
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来年3月のダイヤ改正で「エル特急」の呼称が廃止されるとのこと。 485系 エル特急「しらさぎ」 （1987/?、関ヶ原付近） |
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今日でJR各社が発足してから30週年を迎えた。 これは、自分の社会人としてのキャリアと重なり、飲み会とかで入社年次の話題になったときに説明がし易い。 ちなみに公益財団法人日本生産性本部が発表するこの年の新入社員のタイプは、 テレフォンカード型： 一定方向に入れないと作動しないし、仕事が終わるとうるさい。 だそうだ。 なんだかよく分からないが、今では使える場所が少なくなってほぼ不要な物なっているところは納得できる。(;^_^A 30年経った今でも変わらぬ姿で活躍を続ける、水島臨海鉄道DE701 （1987/?/?、庭瀬-中庄） |
