うまたまごの旅日記 旅に出たい〜！！

iPhone 4S ドコモ 使用レポート

バンコクでSIMフリーのiPhone 4Sを買ってから、日本に戻ってきてドコモのSIMで使い始めて１か月たちました。

その間、それ前使っていたドコモのN-04Bがクラッシュしてしまい。修理に出していました。結局基盤交換で戻ってきましたがわずか5,000円で修理してもらえるのはありがたい。WAONもエディも救済され無事でした。

１か月の間、いろいろいじってました。

まず電波はもともとドコモなので差はなし。SAFARIはやはり速い！同じスピードなのに速い！すばらしい。

アプリはいままでIpod touchで使っていたものが移行してきているので違和感なし。

出張もいろいろあったのですが、いざWAONとエディを使おうと思ってN-04Bに戻してみると、なんだか使いにくく感じてしまった。新しいものに染まるのが早いのだろうか。N-04Bとアクセスポイント利用のiPhoneにしようかとも思ったんですが、やはりiPhoneにもどってきちゃいました。特にちょっとした出張にはもうノートパソコンはいらないって感じです。

　電池の減りこそ多少気になりますが、全体的には満足しています。SIRIはまだまだかな。おもしろいけどね

最近はケース選んだりとオプショングッズがおおいのもいいですね

はるばるフランクフルトから

昨日郵便局に取りに行ってきました。

Koffer24に頼んであった荷物が不在で持ち帰りだったので。

　DHLから日本郵便でフランクフルトから28日発送で11日近所の郵便局に到着しました。

　はるばるの長旅でございました。

　荷物の表には出荷伝票やら、関税の書類やらごちゃごちゃついてました。結局郵便局で2,800円請求されました。

　

　内訳は、関税1,600円、消費税・地方消費製1,000円、通関料200円だそうです。

　車に放りこんだ感じでは・・・微妙な軽さです。

 

　さっそく開梱してみました。

お〜！　クラッシクフライト　32L

ハンドルの感じが好き！

想像よりコンパクトでこれなら機内に持ち込み気にもなるかな

　

　中の記事はみなさんの物と一緒ですが、今までのリモワ＝ブルーというイメージからするとシックです。できればこれでデバイダーが欲しかったところです。

　重量はTOPSの32Lより気持軽いですね。

そのかわり合成はないかも。開閉すると少したわむような感じがします。

　鍵はやはり他のTSAの物に比べるとちゃちいですね。

　さっそく番号を合わせ・・・。よしよし

　ん、「GUARANTEE CERTIFICATE」なるもの発見！

　

　今までの国内で買った並行品にはなかったなぁ。

へぇー

ちゃんとシールでシリアル番号とか買った店とか書いてあります。

5年保証書といったところか

実際第一ボディさんとかがこれで修理してくれるかはわかりませんけどね。

でもこれも勉強です。

というわけで、初めてのユーロ圏からの直接通販は終了しました。クラシックフライトIATA 35L は301€+送料50€+関税等2,800円　　　合計で約40,000円でした。

勉強にもなったし、クラシックフライトIATAは今国内では現在欠品中なので、このユーロ安の時まずまずの成果だったと思います。ちなみにVISAのカード決済された為替は1€=107円でした。

スーツケース

１１月２８日にDHLで荷物が出ましたよ〜メールが届きました。

おっと忘れそうなところでした。今日現在まだ日本に向けての国際輸送中のようですが

ドイツポストDHLの場合、この辺りがいい加減で更新がまったくありません。

まぁ、そんなもんだと思えばいんだけど。

気がセっているときはダメですね。

　先週、東京に行って日本橋の三越でトロッターを拝見してきました。もっと生地がざらざらっぽいかと思ってましたがてかてかでしたね。店の人は１８インチだとそのとき持ってたリモワを見て、これとあまり中身の容量が変わらないので２１インチがいいですよとアドバイスをくれました。サファリの白が一番見たかったのですが、実物を見るとタンの色の方がかっこいいかもと感じました。

　別の場所に展示してあった８０Ｌですといわれたのもあったんですが、こっちのほうがトロッターぽくてかっこよかった。値段も２１インチと驚くほど変わらなくて、・・・・でも８０Ｌ入れる旅行ってそう行かないしなぁ。そう思うとやっぱり２１インチか１８インチかなぁ。

　その東京出張の時に使ったのがリモワのTOPASの928.40 23Lサイズです。もちろん余裕で国内線持ち込みサイズですが。こいつが曲者で自重量4kgと意外に重たいんです。ｻｲｽﾞ的に１泊２日の出張にばっちりなんですが、その日は詰めれるだけ書類を詰め込んでいったので結構な重量になってしまった。もちろん転がしているときは何の問題もないんです。ホイールもインラインスケート用のものに交換してあって静かに滑らかに回ってくれます。

　ただ飛行機に乗って上の棚に入れるときにグッと腰にきます。おー！！！！って感じ。おまけにＢ７６７のサイドの上棚が妙に小さくて締まらなかった。通路側が空いていたのでそっちに放り込んだがこっちもぎりぎりでした。

何故にこんなに狭いの？？？　非常口だからそれで上の棚も狭いのかなぁと思ってました。帰りのB737では上棚は余裕ででかかったので問題なし。

　こんなことではやはり35Lを使おうと思ったらやっぱり預けざるを得ないみたいです。実際機内持ち込みＯＫとはいっても35L持ち込むのもどうかと思う時あるからね。そうなると21インチのトロッターを買ったとして、結局機内持ち込みしないんだったらやはり選択肢は１８インチになるんじゃないのかなぁ。ちなみにトロッターの１８インチも3.6kgあるんですね。こんどやってくるリモワのクラシックフライトの35Lも同じ3.6kgなんですね。

　う〜ん、トロッターねぇ。やっぱえびちゃんが持ってるからかっこいいんだろうなぁ。

買っちゃた リモワ

いや〜ぁ　ついに買っちゃいました。

『リモワ』です。

正月にあちこちで見てサイズとか雰囲気とかみて、やっぱりポリカーボネート製よりアルミ製がいいな

と思い、ついでに買うならこれぞリモワというモデルがいいと考えて

シルバー・インテグラル　６３Ｌにしました。

さっそく本日宅配便で到着しました。正規輸入品ではなく並行輸入品です。

まぁ壊れたら直す所も見つけたし、航空機会社でもある程度は直してくれるから

長く使うつもりで購入に踏み切りました。

さっそく箱から出してみると、重さはさすがにそんなに軽くはありませんが、大きさから考えるとやはり

軽いですね。それよりハンドルがある割には中が広いのに感心しました。

まさに旅の道具です！！

なが〜い付き合いがこれから始まります。

スーツケースがほしい

　通常１･２泊の国内出張の時にはでは、ソフトケースのキャリー付のかばんを使ってます。これは蒲鉾型なんですが、買ったときはなんか普通のボストンバックでキャリーも付いているのでいいかなって思ったんですが、この度の国内線の機内持込厳格化でめでたく機内持込不可となるみたいです。へんな形だと損しますね。もっとも機内持込したことは少なく結局預けちゃうんですが。

　ちょっと困ってるのは、形ゆえに意外に荷物が入らないんですよね・・・・。

　ついでちょっと大きめなこれまたソフトケースのボストンバック。２・３泊用ですかね。これは結構使ってるんですが、４５Ｌくらいでしょうか。正直海外に４・５日出かけるときは、ガバメント別に持ってそこに荷物分けたりして、意外に出発のときからパンパンです。
　で、案の定帰りには別の鞄が増えたりして・・・・。

　３年位前に父のＡＮＡマイレージが期限切れ寸前になり、もったいないからと特典交換商品の中からポリカーボネート製の小型スーツケース貰いました。結構いいんじゃないと思ってましたが、中が意外に小さく、おまけにこの度これまたサイズ（縦方向）アウトで機内持込不可となりました。

　よって、我が家の旅行鞄はみんな「帯に短し襷に長し」となってしまいました。

　う〜ん、どうしようと現在思案中です。

　とりあえず今度のタイ行きまでに大きめのスーツケースが必要です。現在６５Ｌクラスのものを思案中。国内用には機内持込ぎりぎりサイズも欲しいんですが、実際そんな中途半端なものは預けてしまえばいいわけで、特にプライオリティータグさえつけてもらったら、そんなにターンテーブルで待つこともないし・・・・。
　
　なのでやっぱりとりあえず６５リッタークラスだなぁと思ってます。

今の候補はリモワのインテグラルなんですが。いまいちふん切れません。サルサは余りにも普通にみんな持ってるし、いかにも旅行用鞄だし。ちょっと好きになれません。特にジッパーが。軽いんでしょうけど。

　う〜ん、どうしようかなぁ

奥さんの反応も睨みながら決めることにします。さてどう攻めるか！！