|
８年前、細谷車庫で、撮影した、
関東自動車 短尺 キュービックです。
前後折戸 仕様で、投入された、自社発注車です。
２００９年出版の、
バスジャパン ハンドブック シリーズR 「関東自動車」では、
画像の車両は、１９９０年製です。
今も健在で、あれば、稼働２０年以上に、なります。
※敷地内にて、許可を得て、撮影しました。
【追記】 画像車両は、既に廃車と、なっています。
|
北関東の路線バス
[ リスト | 詳細 ]
埼玉県、栃木県、茨城県で、撮影した路線バスを紹介します。
コメント（5）
|
８年前、細谷車庫で、撮影した、
関東自動車 短尺 キュービック です。
横浜市営バスからの移籍車で、
扉間にある、小型の、丸形スピーカーが、
前所属車の、見分けるポイントです。
側面方向幕は、大型ですが、
関東自動車では、小型幕を、使用するため、
黒枠は、大きく取っています。
撮影車両は、既に廃車となっています。
※敷地内にて、許可を得て、撮影しました。
|
|
８年前 細谷車庫で、撮影した
関東自動車 日野 ・ ブルーリボン です。
関東自動車 ワンステップ車 及び ノンステップ車の、低床バスは、
白を主体にした、カラーリングと、なっていて、
この車両は、ワンステップ車です。
駒生営業所 細谷車庫所属で
細谷車庫・宝木団地 発着系統で、活躍していて
自社発注で、低床カラーの、日野 ブルーリボンは、この車両のみです。
※ 敷地内にて、許可を得て撮影しました。
|
|
９年前、駒生営業所で、撮影した
関東自動車 富士５Ｅ・ＵＤ車です。
２枚とも、戸袋窓が、角形なので、Ｐ代規制車で、
車体の長さから、標準尺（Ｌ尺）と思われます。
栃木２２う ・ ７１５車は、神奈中からの、移籍車で、
正面方向幕は、小型仕様です。
神奈中 時代の、正面方向幕は、横幅が、広い仕様で、
使われていたものと思われます。
栃木２２う ・ ７９４車は、西武バスからの、移籍車で、
側面方向幕は、大型仕様ですが、
関東自動車では、小型表示の方向幕を使用するので、
方向幕の上下には、黒フィルム、貼られています。
正面・運転席側の上には、ベンチレーターが あり、
白いカバーみたいなものが、目立ちます。
この頃、関東自動車の、大型路線車は、
前後折り戸仕様や、ワンステップ 及び ノンステップ低床車の、自社発注車に、
神奈中・西武・都営・横浜市営などからの、移籍車と、
バラエティに、富んでいた印象が、ありました。
塗装は、ノンステップ・ワンステップ車で、見られる、
白をベースにした、低床塗装車は、少なく。
画像の、オリジナル塗装が、多く、
２枚とも見られるように、ホイール間に、サイドラッピングを施す、
車両が、かなりあった印象が、ありました。
いずれも、既に、引退しているものと思われます。
※敷地内にて、許可を得て撮影しました。 |
|
２００４年 及び ２００５年春 細谷車庫周辺で、撮影した、
関東自動車 長尺キュービックです。
神奈川中央交通からの移籍です。
２００５年５月まで、何回か、宇都宮へ行き、
長尺キュービックを、メインに、いくつかの車両を、撮影しました。
関東自動車の中で、一番 お気に入りの車両でした。
栃木２２う ・８５４ ＆ １０‐３３は、駒生営業所・細谷車庫 所属で、
栃木２２う１０‐２８は、簗瀬営業所 所属でした。
数年前に、全廃となりました。 |
