ウメナンブのブログ

Ｅａｓｔｉ−Ｄ

　　
八戸駅で撮影した、ＪＲ東日本の事業用検測車「Ｅａｓｔ ｉ−Ｄ」 です。

普段、お目にかかる機会が少ない、検測車を過去に何回か走行する姿を見たことがあったが、
駅で停車している姿を、今回、初めて見ることができ撮影に収めました。

撮影後、青森方面へ出発しました。

虹色コンテナ

　　　
八戸駅で撮影した、札幌通運所有で東芝物流が使用する虹色コンテナです。

子供の頃、日本通運・西濃運輸・福山通運・日本フレートライナー・名鉄運輸などの
私有２０フィートコンテナに魅せられ鉄道ファンになった自分にとって
虹色コンテナは、３０フィート級のコンテナでは、１番のお気に入りです。


虹色コンテナを南部町内の青い森鉄道線内で見る機会は、
上りでは、ほぼ見る機会ががなく、深夜から未明にかけて通過していると見られ
下りでは、夜７時４５分頃に通過する貨物列車１本でコンスタントに見ることができますが
明るい時間帯に撮影できる機会がなくて恵まれなかったのですが
所用で今朝、列車を利用し、八戸駅に到着したら、停止信号で発車待ちの上り貨物列車がいて
そこに、虹色コンテナ１個積載してました。
迷うことなく、そのコンテナだけを撮影し、撮影後、首都圏に向けて発車しました。


本物の虹を見ると何か良いことが起きそうな予感がありそうですが
虹色コンテナもまた、見ると何か良いことが起きそうな予感がありそうですね。

青い森７０３系

　　
久しぶりに記事をＵＰします。


画像は、八戸駅で撮影した、青い森鉄道 青い森７０３系です。

仙台地区で活躍するＥ７２１系をベースに、
３月１５日の時刻改正に合わせてデビューした新型車両です。

２両編成２本が導入されて、主に、八戸 〜 青森 間で運行されます。

ＪＲ東日本 ７０１系

　　
ＪＲ東日本 ７０１系で、行き先表示「普通」は、青森駅で、
「ワンマン　北上」は、盛岡駅で、それぞれ撮影しました。

スノープラウの異なる仕様が、目立ちます。

青森の７０１系は、奥羽線と、津軽線【青森 〜 蟹田】で、
盛岡の７０１系は、盛岡 〜 一ノ関 間で、
それぞれ活躍しています。

リゾートうみねこ

　　
八戸駅で撮影した、キハ４０系「リゾートうみねこ」です。

東北新幹線 盛岡 〜 八戸間、開業時に、キハ４０系を改造して、
ジョイフルトレイン「きらきらみちのく」として、登場した車両が、
八戸線・三陸鉄道 北リアス線向け ジョイフルトレインとして、再改造され、
「リゾートうみねこ」となりました。


春から秋に掛けて、土休日限定で、八戸 〜 久慈 間の、普通列車 １往復が、
「リゾートうみねこ」で、運転されます。
３両編成で、進行方向の、先頭車両のみ、指定席です。
※後部２両は、自由席で、乗車券だけで、利用できます。



昨年は、久慈から先、三陸鉄道・北リアス線、田野畑まで、乗り入れましたが、
北リアス線が、全線復旧すれば、「リゾートうみねこ」が、
八戸 〜 久慈 〜 宮古まで、運転されることでしょう。


「リゾートうみねこ」は、八戸線に使用される、キハ４０系で唯一、
エンジン換装された「冷房車」です。