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２００１年秋、 大森駅前で撮影した、
京浜急行 キュービックＬＶ ＫＣ代
Ｎ尺 ワンステップバスです。
撮影当時は、当たり前のように見られた
京浜急行の、キュービックＬＶですが、
画像の車両は、既に引退し、
後に投入された、フルフラット 短尺 ノンステップバスも、
廃車になったそうです。
都内の、京急バスでは、キュービックＬＶは、見られなくなりました。
今も いすゞ車が、多い、京浜急行バスですが、
大森では、エルガ 短尺 ノンステップ バス が、主力となっています。
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京浜急行バス
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スーパーワイドドアに、ワンロマ、
リムジンカラーのスペースランナー１２ｍワンステなど、
新旧入り混じりかつ個性溢れる、
京浜急行バスの車両を、紹介します。
リムジンカラーのスペースランナー１２ｍワンステなど、
新旧入り混じりかつ個性溢れる、
京浜急行バスの車両を、紹介します。
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大船駅前 で、撮影した、
京浜急行 富士７Ｅ ・ ＬＶです。
当時、鎌倉営業所 所属で、 ９２年製の車両です。
側面の乗降表示は、固定ですが、
正面 前扉側の、運賃表示幕は、紐を操作すると、
「運賃前払い」 の表示にすることも、可能でしたが、
鎌倉 所属車は、 「運賃後払い 整理券方式」 のため、
紐の操作は、ありません。
扉間は、ロングシートを採用していて、
このアングルからでも、ハッキリわかります。
撮影車両は、既に廃車となっています。
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２０００年 秋、追浜駅前で、撮影した
京浜急行 富士７Ｅ ・ ＵＤ ワンステップバス （ＫＣ代）、
追浜営業所 所属車です。
撮影当時は、投入されて １年経過したばかりか、
新鮮さが ありました。
撮影車両は、その後、行き先表示器が、ＬＥＤ化されましたが、
新車投入により、つい最近、廃車になったそうです。
世代交代の宿命とはいえ、時の流れは、早いものですね。
今年中には、どこかに、移って活躍することでしょう。
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２０００年 秋、追浜駅前で、撮影した、
京浜急行 富士７Ｅ ・ ＵＤ車（Ｐ代）です。
京浜急行バスの、車号表示は、わかりやすくて、
アルファベットは、所属営業所
千の位は、シャーシメーカー
百の位は、年式を表していて、
画像の車両は、１９８９年に投入され、追浜営業所 所属でした。
前扉から見えると思いますが、扉間は、ロングシートで、
中引き戸の上にある、車外照射灯は、
ほんの少し、斜めに、なっています。
この頃、京急バスの一般塗装車は、
上下窓は、２ ステップで、
逆Ｔ字窓は、ワンステップ 及び ノンステップ でした。
画像の車両は、既に廃車と、なっています。
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２００１年 秋、平和島競艇場で、撮影した
京浜急行 富士７Ｅ ・ ＵＤの、スーパーワイドドア車です。
京浜急行 大森営業所 特注仕様で、
いすゞ車や、三菱車でも、見られました。
京浜急行バス・大森営業所では、
かつて、スーパーワイドドア車が、主力でしたが、
今では、大型 短尺 ノンステップバスが、主力となりました。
この車両は、既に引退してます。
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