ウメナンブのブログ

２０１系 （中央快速線）

 

 

 

 

 

 

 

１９９９年から、２０００年頃まで、

東京 ・ 新宿 ・ 高尾の各駅で、撮影した、

中央快速線 　２０１系です。

 

Ｅ２３３系に、統一されるまで、

中央快速線の、顔として、活躍しました。

 

正面の、列車種別表示幕に、惹かれて、

「中央特快」 「青梅特快」

 「ホリデー快速」【 あきがわ号、おくたま号、みたけ号 】 だけでなく、

平日　朝、東京ゆきで、見ることができる　

「通勤特快」を、撮影したくて、

仕事が、ない日に、早起きして、　「中央特快」に乗って、

高尾まで、行ったことが、良き思い出です。

 

 

ただ、平日　夕方以降、東京 始発で見れる、

「通勤快速」を、撮影しなかったことが、

唯一、惜しいところです。

 

オレンジ色の２０１系は、現在、

関西で、体質改善が、施された車両が、

大阪環状線 と、桜島線で、活躍しています。

２０５系 （山手線）

 

 

１０年ほど前に、撮影した、

山手線 時代の、２０５系です。

 

山手線の、２０５系の中には、

「ＡＤ　Ｔｒａｉｎ」 の、

ヘッドマーク取り付けも、見られました。

 

Ｅ２３１系 ５００番台に、置き換わるまで、

山手線の　通勤車として活躍しました。

２０３系

 

１０年ぐらい前、松戸駅で撮影した、２０３系です。

 

国鉄時代から、地下鉄 千代田線乗り入れ用

通勤電車として、活躍し、

昨年、Ｅ２３３系　２０００番台の増備により、

常磐線各駅停車〜地下鉄 千代田線　

運用から、離脱しました。

 

２０５系 （横浜線）

 

 

２００１年頃に撮影した、横浜線 用　２０５系です。

 

この頃、正面方向幕とともに、種別表示幕を、使用していました。

京浜東北線  及び 根岸線にも顔を出していて、

誤乗防止として　正面・側面とも、

行き先表示と、「横浜線」の、表示が、ありました。

 

現在は、正面方向幕は、３色ＬＥＤ表示となり、

側面は、黄緑地に、交換されています。

 

正面行き先表示が、３色ＬＥＤに、交換されるまでは、

種別幕表示を、見ることができました。

「横浜線」　だけでなく、 「快速」の、表示も見ることができました。

 

１９８８年に、投入されてから、

長年　横浜線の顔だった、２０５系ですが、

２０１４年度から、後継車両　Ｅ２３３系が、投入される予定です。

２０５系 （埼京線）

 

日付を入れていませんが、１０年ぐらい前、

新宿駅で撮影した、埼京線 用　２０５系です。

 

現在、６ドア組み込み 編成が、ありますが、

撮影車両の、先頭車に、「６ ＤＯＯＲＳ」のステッカーが、ないので、

オール ４つドア編成です。

 

このころ、東京臨海高速鉄道　りんかい線と、

直通運転は、しておらず、

埼京線は、一部を除いて、東京側は、恵比寿が、起点でした。

 

２０５系は、１９８５年に、初投入から、

既に、２５年以上が、経っています。

埼京線の、２０５系にも、後継車両の動きが、出始めているようで、

来年にも、拡幅車両　Ｅ２３３系が、順次　投入される予定です。