ウメナンブのブログ

Ｅ２３３系 近郊タイプ

 

 

品川駅で撮影した、Ｅ２３３系　近郊タイプです。

 

Ｅ２３３系の増備により、東海道線　普通列車から

２１１系は、姿を消しました。

 

これにより、東京発着の、東海道線

普通列車、快速アクティー、

平日　下りのみ　夜間運行の　通勤快速は、

朝下り　１本の、東京発　伊東ゆき　１８５系 使用の、普通列車を除き、

Ｅ２３１系、Ｅ２３３系、Ｅ２１７系による、

４つドア、グリーン車　２両 組み込み編成となりました。

 

１１５系 湘南色 （３）

 

 

 

２００１年、上野駅で撮影した、

湘南色の、１１５系です。

 

撮影当時、上野駅へ行くと、

高いホームと、低いホームで、

よく見かけたものでした。

 

低いホームで撮影した　１１５系を　再ＵＰしておきます。

 

 

 

湘南色の、１１５系は、群馬 ・ 栃木 ・ 新潟で、見ることができます。

 

Ｅ２３１系 近郊タイプ

 

 

上野駅で撮影した、Ｅ２３１系　近郊タイプです。

 

４つドアですが、１０両編成には、

ダブルデッカーのグリーン車２両が付きます。

 

１０両編成、５両編成共に、

一部の車両に、セミクロスシートが、付き

トイレも備えられています。

 

近郊タイプは、すべて、湘南色　緑とオレンジ帯となっています。

 

近郊タイプが、誕生してから、１０年経過し、

後に、登場した　Ｅ２３３系にも、

近郊タイプが、見られるようになりました。

 

湘南新宿ラインの顔として、

また、宇都宮線・高崎線・東海道線などで、活躍しています。

２１１系

 

２００１年 春、東海道線　平塚駅で、撮影した　２１１系です。

 

東海道線では、Ｅ２３３系 ３０００番台の、増備により、

５月末までには、見納めになるようです。

 

東海道線　東京発着の 普通列車から、２１１系が、運用離脱となれば、

東海道線 東京発着の、普通列車は、

Ｅ２３１系 近郊タイプ、　Ｅ２３３系 ３０００番台、　Ｅ２１７系と、

すべて、４つドア統一となります。

 

上野 発着、宇都宮線・高崎線では、まだまだ見ることはできますが、

Ｅ２３３系 ３０００番台の増備次第によっては、

数年後には、上野 発着で、見られなくなる かもしれません。

長野色の １１５系

 

１０年前　中央線 高尾駅で、撮影した

長野色の、１１５系です。

 

高尾（一部、立川・豊田・八王子発着）から先、

大月・甲府・小淵沢方面の普通電車には、

スカ色の、１１５系とともに、

長野色の、１１５系が、就いています。

甲府・小淵沢方面　松本ゆきの普通電車は、この車両が、充当します。

 

スカ色の、１１５系は、高尾（一部、立川・豊田・八王子発着）〜甲府〜小淵沢までです。