ウメナンブのブログ

ＥＦ５８形 ６１号機

 

 

２０００年 秋、品川駅で、撮影した

ＥＦ５８形　６１号機です。

 

お召し列車　けん引指定機として、　主に活躍し

ロイヤルエンジン とも呼ばれました。

 

当時、イベントで、ＥＦ６６形、ＥＦ６５形 ＰＦとともに、展示公開され、

ゴハチ ６１号機のみ、パンタグラフ上げていました。

 

旧型鉄道車両の、スタンダードカラー　ぶどう色２号の、車体に、

正面　大きな２枚窓 スタイルと、

ＰＳ１４形 パンタグラフを、上げた姿を見ると、

電気機関車の中の、王様のようで、

どっしり構えている雰囲気を、出していました。

 

 

現在は、静態保存されているようですが、

後世に、語り継がれ、

いつまでも、残して欲しい車両です。

ＥＦ６６ （品川駅にて）

 

 

２０００年秋、品川駅で撮影した、ＥＦ６６形です。

 

撮影当時、品川駅でイベントがあって、

チラッと写っていますが、ＥＦ６５形 ＰＦとともに、車両展示公開され

東京側に、「あさかぜ」を　

横浜側に、「みずほ」を、

それぞれ、ヘッドマークを付けて、展示していました。

 

東京発着　九州方面の、ブルートレインが、

全廃されるまで、ＥＦ６６形が、

東京〜下関 を、けん引していました。

 

ＥＦ６５ ＰＦ 品川駅にて

 

 

２０００年 秋、品川駅で撮影した、ＥＦ６５ ＰＦ です。

 

当時、品川駅で、イベントが、あって、

車両展示公開していたときに、撮影しました。

 

東京側に、「踊り子」を、横浜側に「瀬戸」を、

それぞれ、付けていました。

 

 

「踊り子」 は、臨時列車で、見られ,

Ｌ特急マークも、付いていました。

 

「瀬戸」は、１９９８年７月　寝台電車　「サンライズ瀬戸」へ、

変わるまで、見られました。

 

客車列車が、少なくなった近年では、

イベントでしか、見れない貴重なシーンです。

ＥＨ５００形

 

 

青い森鉄道 三戸駅で、撮影した ＥＨ５００形です。

 

一部には、頑張ろう東北の、大きなステッカーが貼られた車両も、あります。

ＥＤ７５形 及び ＥＤ７９形の後継用として作られ、

現在、青い森鉄道線内を、走る貨物列車は、

すべて、ＥＨ５００形で、運行されてます。

 

通過する際の、音の大きさは、

ＥＤ７５重連に、負けず劣らずという印象が、あります。

ＥＦ６４形 １０００番台

 

２０００年 夏、品川駅で、撮影した、ＥＦ６４形 １０００番台です。

単機で、発車待ちのところを、撮影しました。

 

時間帯にも、よりますが、過去、品川駅では、ＥＦ６５形 ＰＦが、

単機で、発車待ちのところを、見たことがあります。