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D51 200 試運転


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H30/9/22 試9562レ 山口線にて

豪雨災害の影響で広島に取り残されていたD51が試運転を実施しました。
いつもの早朝スジは迂回貨物が使用している為、やまぐち号に近いスジで運転。
往路は迂回貨物を撮影の為、復路のみ。すっぴん状態のD51。初めてかっよく思えました。

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H30/7/14 試9582レ 渡川→長門峡にて

本門前で拍手喝采後は次の撮影地に急がなければならない。
流れに沿って車を走らせると通過10分前には到着。
待つこと5分。ここでもVに決めることが出来た。この後、追いかける予定だったがみさなん満足されたようでここで切り上げ帰路につきました。

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H30/7/14 試9582レ 津和野→船平山にて

やまぐち号のスジを使って引き出し訓練が行われるとの事で撮影に。
仕事を終え、急いで支度し宝塚で友人たちと合流。ノンストップで山口へ。本門前踏切には夜明け頃に到着。ガーデニングをささっと済ませ他の撮影地の下見へ。

夕方の津和野は雲が湧きやすく油断できないがこの日はド快晴。
最高の条件で素晴らしい被写体が通過して行きました。



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H30/5/6 回9523レ 仁保→篠目にて

前日、重連を撮影後は仁保の道の駅で車中泊。
朝4時に起き大引越へ。いろいろあり到着が出遅れましたが、隙間に入れて頂きセット。

どうやら、C56にはHMが付いていないようだ。
カーブの先から現れたすっぴんのC56は爆煙。いゃゃゃ カッコ良すぎました!

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H30/5/5 8522レ 津和野→船平山にて

5日,6日はC56 160が山口線で最後の運行との事でやまぐちへ。
途中で友人を回収し備前まで下道で。朝4時頃到着。少し仮眠し往路を撮影。しかしD51の煙は流されC56はサボり気味で撃沈。
復路は白井の竹藪へ。いろいろ事情があるようで復路もD51先頭… 通過1時間前まで晴れていたが通過時はドン曇り。竹藪前のストレートでは煙が暴れていたが切り位置では立て直しなんとか見れる写真にはなったかなと。

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