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船好きくまの船図鑑
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CHANG YING (長英)

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昨日は久々に面白い船を見つけました、中国長航(CSC)の在来カーゴ "CHANG YING"です。
CSCってタンカーのイメージがありましたので新鮮でした、ホールド内には190TEUのコンテナキャパがあるそうです。

[CHANG YING (長英)]

IMO: 8888642
MMSI: 412081510
コールサイン: BUZJ
船籍: 中国/上海
船級: CCS
船主: Shanghai Changjiang Shipping Co.
運航: Shanghai CSC Line Co.,Ltd.
DWT: 8,559t
G/T: 7,446t
全長: 129.56m
型幅: 20.40m
型深: 10.50m
喫水: 7.20m
速力: 12.5kn
積載(m3): Grain 11,949.99/TEU 190(hold)
クレーン: 2x10.0t
建造: Qingshan Shipyard/1995

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HONOUR

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こちらは2008年7月に東京西航路で撮影した"HONOUR"です。
間違いなく後付けであろうクレーンがちょっとアンバランス、でも以前紹介した"FU HAI 8"よりはマシでしょうか?

[HONOUR]

IMO: 8840858
MMSI: 371469000
コールサイン: 3ECV2
船籍: パナマ
DWT: 717t
全長: 87.0m
型幅: 12.0m
建造: 大旺造機/1988年


面白度★★★☆☆(無理矢理感が◎)
稀少度★★★☆☆(大旺造機ってあまり見ないかも)
萌え度★★★★☆(枯れ感のある船体と手描き船名に)
お勧度★★☆☆☆(特にお勧めって訳でも…)
総合判断10点中6点ってトコですかね。

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YONG XIANG 32

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こちらは珍しいキリバス船籍の貨物船 "YONG XIANG 32"です。2009年の建造とあってなかなかキレイですね、これはまさか鉄くず船ぢゃないでしょう(笑)


[YONG XIANG 32]

IMO: 9545493
MMSI: 529218000
コールサイン: T3SA
船籍: キリバス
DWT: 6,825t
全長: 111.0m
型幅: 18.0m
喫水: 6.6m
速力: 13.0kn
建造: CHOUJIAMEN SHIPYARD, CHINA/2009

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HOMEY

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こちらは2007年12月撮影の"HOMEY"です。 現在は"BAI HONG"と名前が変わっていました。
色々調べたらやはり元日本船で、恐らく上組海運が運航していた"第二上組丸"と見て間違いなさそうです。

[BAI HONG]
ex.1 第二上組丸
ex.2 HOMEY

IMO: 8858996
MMSI: 515097000
コールサイン: XULU8
船籍: カンボジア
DWT: 1,579t
G/T: 498t
全長: 75.15m
型幅: 12.00m
型深: 7.11m
喫水: 3.80m
速力: 11.0kn
建造: 宇野造船所/1991
建造番号: 223

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TAI RONG 16

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こちらは"UNION RICH SHIPPING"と言う船社の"TAI RONG 16"です。 カンボジア船籍で、ユニオン ビューロー オブ シッピングと言う船級協会?に登録されている様ですが、昨年9月に徳山で防火関係の不備で拘留されておりました。
積み荷が鉄くずかは不明ですが、こちらも"怪Ship"と言う事で…

[TAI RONG 16]

IMO: 9373802
MMSI: 515947000
コールサイン: XUKZ3
船籍: カンボジア
建造: 2004年

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