だいの虹色レインボー♪

今年も

さてさて、先の話で早いけど


後、少しで８月

そう、８月６日はハチロク乗りにとっては特別な日


今年は土曜日〜〜


って事で、


ちょこっと目にしたけど、２年ぶりにサーキット走行に参戦しようと思います。


そう、その走行会は


　　　　　　　「８度６分かなり重症！！ハチロク走行会」


で場所は今年も富士だけど


今回はドリフトコース〜〜〜


このコース自分は２回目だけど、苦手（汗）


この走行会で今年の夏の猛暑に慣れれば


８月２４日の音霊での、暑さに大丈夫かな？？（爆）


という事で、来週は車のメンテナンスでオイル交換して


そうそう、、ケツ履きタイヤと新しく購入しようかな？？


なんて思っているけど


どのタイヤが安くて向いているんだろうね？？

試走

さてさて、昨日の


埼玉へ先日修理へ出していたショップまで


出かけてきました。


修理個所は、前回の車検後から違和感のあった


パワステの修理がメインでした。


今まで付けていた切れ角アップの強化タイロッドを


外して、そして、その代わりにウレタンブッシュを入れてもらいました。



そして、走って感じ、


８６のパワステ特有のあの、ダルダル感が無くなって


切った分だけ素直の曲がって行くって感じでなかなか



フロンのの感じが良くなった感じがするけど



段差を乗り越えたり、ちょっとサーキット走行で


縁石を乗り越えたりした時が強化品を入れていない分


すぐにタイロッドが曲がったりしないか？



ドリフト時の角度が付けられない分、どんな感じになるんだろう？



なんていう不安にかられてしまうけど、


今の感じは感じで凄く、走っていて楽しい感じがします。



まずは一度、サーキットへ行って試走したい感じがします。

久しぶりに

昨日は、久しぶりに


「海ほたる」までドライブしてきました


そうそう、１月は凄く寒かったので、土曜の深夜に


山や海方面へ出撃しなかったので


最近は日曜に昼間に車を動かす事が多いです。


まあ、ハチロクの車検が今年の末にやってくる前に


オイルクーラーのフィッテッングの修理とフロントライトの配線の引きなおし


パワステの修理等、治すところがいっぱいで、


なかなか、満足して走れていないのが現状。。。。。


２月に入って、昨日、一昨日とだいぶ夜中も暖かくなったので


そろそろ、本格的な走行シーズンに向けて、休んでい体を思いださせないと。。。。



今年はハチロク走行会にも参加したいしね（笑）

交換

ようやく、昨日の休みに


先日、近場のショップに行って頼んでおいた、


「プラグコード」を交換しました。


これで、壊れてしまったプラグコードを１本だけ、違うメーカーのに



交換して乗っていたけど、



これで、全部同一メーカーの同じ物で新品になりました。



これで来週末、少し走ってみて、



プラグの番手を上げてみようかな？？


なんて思っています。


今のプラグだと高回転が回らなくてちょっと不満気味なので。。。



しかし、プラグコードを交換した後、エンジンをかけて


コイル側のプラグコードの根元がちょこっと前と違うので



さわったのはいいけど、電気がビリってきて



一瞬骸骨になりました（爆）

オイル交換

先週末の日曜日に


久しぶりにオイル交換へ、行ってきました。


そう、予定的には今年の夏は仕事が忙しかったせいもあって、



あまり車に乗らなかったし、



走行会にも参加出来なかったから、あまり距離も走っていなかったので



丁度奈良旅行が終わって、丁度オイル交換時期で



しかも、オイルクーラーのホースのジョイント部分から



漏れていた箇所の修理も丁度、良いタイミングというか



限界だったみたいでした（滝汗）



しかし、オイルクーラーのホースの部分も



良くあの奈良までの往復距離に耐えられたな〜〜



って感じです。